Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Здесь может быть Ваша реклама! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

KARST

Мондео клуб
  • Постов

    1 617
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент KARST

  1. И походу у меня развала уже нет? А то колесико заднее как-то левее смотрит...
  2. Такой вопрос. Влетел в яму, сместился задний асимметричный сайлент справа и теперь щелкает сзади. Решил поменять оба таких сайлента и сделать развал. Если я потом буду другие сайленты в подвеске менять, развал не уйдет? Ведь эти рычаги с развальными болтами трогать уже не будут?
  3. Точно не скажу, но вроде ставили от бензинки, подошел вроде отлично. Посмотри в разделе по электрике
  4. По поводу подымливания на холодную после запуска интересная запись. https://www.drive2.ru/l/7183191/
  5. Что я скажу... Ценники наши стали почти немецкими. И это радует. Спасибо за инфу.
  6. За сколько купил машину?
  7. Я бы подсобил, но буду в баранках только в субботу.
  8. Не поедет. У него там все стационарно стоит, стояло год назад во всяком случае. Договорись чтоб притянул кто.
  9. Еще на всякий случай кнопку аварийного отключения насоса под ногами проверь, может сработала.
  10. Нас это не касается. У нас Бош топливная. Попробуй к Михалычу заехать на Чернышевского 69Б. Дизелист толковый. У них и комп нормальный. Сидят в боксах за Домом сантехники.
  11. Насколько помню, нет.
  12. ВОпрос. Появился гул. ЛОкализуется спереди справа, на подъемнике слышно справа с распространением по переду, но все же справа четче намного. Гул слышен от 40км/ч без разницы на какой передаче или нейтрали, без разницы выжата сцепа или нет. Ступица от руки крутится мягко и плотно, как новая. Люфтов нет никаких. Подшипник менян около 10000 назад. При вилянии на дороге тональность шума меняется. Также заменен подвесной и задняя правая ступица (стало тише). На одном из сервисов коробку приговорили,на других предложили ездить пока не вылезет более явно. В коробке недавно заменено масло и добавлена присадка-ревитализант до кучи(на гул эти операции никак не повлияли). Может подшипник такой быть, что от руки как новый, без люфтов, а на скорости гудит-подвывает? Или ступицу заменить лучше сразу?
  13. Я в мануале вычитал, что лампа должна быть, думал неисправна, а оказалось нету.)
  14. Подкачивающий насос под днищем.. Для начала выкинь его из системы, если глохнуть перестанет, то меняй и не узнаешь машину в хорошем смысле. Отключи фишку с него и запитайся из канистры подачу и обратку. Не поможет- рой дальше.
  15. Вот что бывает, если взять 1,6Д, расточить его до 1,8 и впихнуть турбу... Инженерам по башке этими коленвалами надавать..
  16. У меня круче было) Коленвал конечно не лопнул, но пол блока рассыпалось на кусочки при попыткп разобрать останки. ЗЫ Продал свою и не жалею.
  17. Приборки не совсем одинаковые. И на фм1 у меня лампы не было. Брал приборку от фм2 на запчасти, на ней тоже не было.
  18. На другом форуме ответили, что так может накрываться ТНВД. ???
  19. Сегодня интересный глюк словил. Разгоняюсь на 3-й передаче, резко толчок, затуп и на приборке лампы ABS и спираль как минимум. Через секунду проходит и едет нормально.. Что за хрень была? После этого без проблем проехал 60 км. Уже дома пару раз в красную зону газанул - ничего. Прикол в том, что прямо перед глюком пассажир сказал "хорошо идет", а во время глюка я начал машину обсирать и все резко прекратилось. Моя машина БСДМщица.. Впрочем как и старая.
  20. Ну похожее, только у меня появляется при прогреве и может спонтанно пропадать..
  21. ПРо трансмиссию старого ЛиАЗа это верно подмечено. МОжет форсунки?
  22. Я думаю, нужно ездить "до победы" или пока не локализуется более отчетливо. У тебя сколько по пробегу он есть? У меня тыщи 3.
  23. Добавлю как я победил неоткручивающиеся болты ступицы. Стронул я все с большим трудом, но после 2 обороотав они начали клинить (очень много ржавчины с внутренней стороны кулака), поэтому ОБЯЗАТЕЛЬНО размачиваем WD-40 концы болтов в кулаке. Долго размачиваем. Если слизались грани на шляпке, можно набить на болт головку на 14. Так и победил её. Еще минут 40 размачивал и отбивал саму ступицу от кулака. Ступицу брал б/у, попалась почти новая и с болтами под звезду - даже не успела поржаветь толком на разобранном авто. У меня родные ступицы стояли.
×
×
  • Создать...