KARST
-
Постов
1 617 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент KARST
-
А кнопка аварийного выключения топливного насоса выжата? У меня такое получилось после удара рукой по пластику в районе этой кнопки. Снизу сбоку слева под панелью.
-
Приобрел задешево отличную дверную петлю, да еще и в цвет кузова! Спасибо! ЗЫ Аморт ненужен оказался, не в нем дело. -
А я поменял нижнюю петлю водительской двери целиком без выбиваний и прочего. Убрал пластик, какую-то шумку, открутил кнопку аварийного отключения топливного насоса и отвел в сторону, затем открутил болтик на 8, держащий металлическую пластину , убрал её, достал поролон из дырки и дорвался к болту. Отличная петля в цвет кузова обошлась в 6 баксов. Брал у Al_Pha. http://mondeoclub.ru/forum/user/49495/
-
Бляха, поменяй тнвд на другой и забудь про все проблемы. У нас лукасы обычно дорезают до ручки и вкидывают новый. Ремонтировать невыгодно и геморно. Старый на запчасти оставишь или по запчастям реализуешь. Я с мертвого насоса умудрился 80 уе выручить, а ты тем более с таким опытом переборки. Советую - не мучайся.
-
Я просто поставил другой насос гур и все, стоит копейки, особенно с нынешним падением цен на авто. Свой хорошо заклеил и продал чуть дешевле.
-
И фильтр на 2 трубки перед грушей
-
У меня на универсале рвало тоже эту втулку, пока не купил втулку Могилевского завода, 2 года, 40000 и вроде живы. Я думаю качество резины. Надо потверже брать.
-
Поставь ситроэновскую подкачку с обратным клапаном и проверь топливную на герметичность. Мне кажется, что у тебя насос подкачки в тнвд дурит, если с герметичностью проблем нет. Моя сейчас не ездит, стоит неделями, но заводится после этого можно сказать сполтыка, только один цилиндр вдогонку из-за свечи.
-
На насосе винтом не поднимал холостой ход?
-
И как мотору после него?
-
Как я и предполагал, плафон сидел тупо на суперклее. Спасибо за "помощь".
-
Не снимал ни разу нигде и никогда. За плафон подергал, сидит как влитой, доставаться не думает, болтиков не увидел. А вдруг "добрый человек" приклеил? Я на фм1 так приклеенную панель доломал, хотя она должна была быть всего лишь прикручена. Вот и спрашиваю.. Сломать можно всегда, но не хочется)
-
Всем привет! Как снять плафон над задним рядом? только с потолком? Универсал.
-
Не понял, что за она. А подробнее?
-
Тупой вопрос: цепь грм у нас в масле плавает, т.е. смазывается?
-
Такая проблема. На холодную заводится с полтыка, без шумов и пр. По мере прогрева мотора появляются писки, брр-дрр кратковременные, писк при трогании с места, а самое хреновое - это заводка на горячую: с полтыка, но обороты 500, тряска, на педаль газа похрен, плюс писк и горящая лампа аккума. Длится до 5 сек, потом проходит, но иногда через10 сек глохнет. Лечится охлаждением ремня при открытии капота. Вчера влез туда думал ремень поменять и выяснил: ремень почти как новый, ролики почти без люфтов, все вращается плотно и мягко, шкив колена недавно меняный, но вот амортизатор натяжителя можно двигать рукой.. На заведенной колбасится ремень в районе натяжитель-генератор и сам натяжитель. Предполагаю, что причина только в натяжителе и его замена поможет. Я на правильном пути?
-
Не думаю шо он, но попробуй. У меня эта фигня на протяжении 25000. Летом меньше, зимой больше. Подсос где-то до тнвд, т.к воздух в груше скапливается.
-
Забей, та же хрень уже полтора года. Откуда тоже не нашел.
-
Во, нашел номер 5019311 Слава. Не дурит, и вернуть если что, можно.
-
В Барановичах на разборке отличные лукасы есть по 200 уе, и есть где протестить. 5222155 мтс, если что звони, скажу где взять и где проверить
-
В Барановичах на разборке отличные лукасы есть по 200 уе, и есть где протестить. 5222155 мтс, если что звони, скажу где взять и где проверить
-
На второй моне вроде в колодку идут оба, на первой минус от корпуса, плюс из колодки.
-
Отвечает за опережение впрыска на холодном моторе и при малых нагрузках. А ты откуда сам?
-
Там по-моему Lucas CAV старого образца от сиерр, транзитов, орионов и пр.