.jpg.807f37af7eb156dd1f4cf1ad233aef2b.jpg)
mkuzminov
-
Постов
1 689 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент mkuzminov
-
точно не могу сказать ищи похожую деталь и смотри магистрали...
-
.thumb.jpg.5d95fbe8fe35f78bf7d8f70a8426fd2b.jpg)
@andgela888, Задняя подвеска. Теория. Задняя подвеска. Практика. Задняя подвеска. Практика. Часть 2 -
ну так я и написал как его тестить я сходу бошевский с таким номером не нашел, но вот те что попадаются (отличия в последних 3 цифрах) с виду отличаются только разъемом и стоят в районе 500 рублей, так что за такой ценник можно и поколхозить... @andgela888, красава
-
хозяина смотри по ссылкам, это не мое
-
Клапан продувки адсорбера
-
неуспел, думал тебе в картинках показать Клапан продувки адсорбера Заправляться не пробовал ? клапан продувался без питания ?
-
идет на авито и берем датчик от фокуса, с проводами и без, оба подойдут
-
235/45/17 на диске 7j 235/45/17 на диске 7.5j
-
спасибо слышал про них, в контексте, что "нафиг они там не нужны", это так мотористы говорят
-
ух ти, а чё там за шестеренка ?
-
смотри в районе катушки
-
После заправки плохо заводится
-
угу, есть такое дело это клапан адсорбера, это все что могу пока сказать, позже буду разбираться
-
масло здесь точно не причем, там датчик загорается когда его уже совсем нет, т.е. масленка зажглась - пора менять двигатель бензонасос, искра и другие датчики не причем - стартер все равно бы крутил проблема или в стартере или в контактах, скорее второе, у Доминиканца кажется было такое .... ага, нашел, вот Диагностика цепи запуска двигателя Ford Mondeo 4 (PinPoint тесты стартера и эл. цепей)
-
поставить можно, но смотреться будет бубликом на рестайле ширина диска 7j, 235 резина ставилась как штат на дорестайле на диск 7.5j
-
было такое, теплоэкран шаровой касался диска, проявлялось как раз в повороте, проверь
-
я не собираюсь вас в чем либо переубеждать вот факты найдете подтверждение зависимости включения/работы КК от температуры влажности, тогда и продолжим разговор
-
ну да, прогрелся двигатель, прогрелся салон, уменьшилась влажность, подсохли контакты....
-
stand bay - в режиме ожидания, предположу что кнопка вкл и выкл работают, проблема с остальными кнопками кнопки устроены так, что сами контакты находятся на печатной плате в виде медных дорожек, со временем туда попадают мусор, пыль, жир, влага... (чипсы, кола и кофе на любителя ) в результате они перестают работать снять кнопки круиз контроля, разобрать и протереть/промыть спиртом, в крайнем случае мыльным раствором, просушить и собрать как было есть конкретная тема Круиз-Контроль / Ограничитель Скорости на ФМ4
-
это как раз таки и логично, один написал "хрень" а остальные скопипастили ЗЫ Написал автору в ФБ, с просьбой аргументировать, или признаться что 3.14зYESбол
-
http://www.ford.ru/Cars/All-NewMondeo/Performance-and-efficiency http://mondeo.ru/ Бензин АИ-92 только для 2.5 л всё остальное фантазии
-
рестайл от дорестайла поршнями не отличается
-
К кулаку — 80Нм контрагайка со стороны р/тяги — 90Нм
-
путем замены стаканов на другой номер, а номер написан внутри стакана...