Короче антифриз на максимуме, вентиль врубается на 106 градусов и сдувает до 92-95, на трассе 95-98. После не большой городской поездки глушим движок и слышим не фиговое бурление под капотом, слышно что крышка шипит, антифриз выше максимума. Крышку ставил старую, такая же фигня, газами не пахнет, зимой мерил компрессию 12.12.11,5.11,5 (конечно подозреваю что прокладка но не хотелось бы). Всегда заливаю антифриз до мах и через месяц или больше он становится на мин и больше не шевелится, такое ощущение он его выдавливает до мин и норм становится. Я понимаю что жарко, но это нормально нет?