Linkur
-
Постов
384 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Linkur
-
Ну вот чисто если представить, вот мы хотим поливая всякой херней, вымыть деталь сложной конструкции, которая собирала годами всю грязь, тупо поливая без физического воздействия на нее, отмоем мы ее? Если очень хочется отмыть ее основательно, то отстегивать нижние боковые панели туннеля и там уже плясать. Если поливать прямиком на нее, то снимать всю центральную бороду, потом побаловаться кнопками на климате, чтоб открыть заслонку удобней для полива.
-
А вот то что проблема в крышке на бачке момент упущен
-
Другой вопрос если человек не знает что они могут откидываться
-
Ну там внутри кнопки есть, отщелкнул и сиденья упали
-
Чет не понял, с кнопки на ключе багажник тоже не открывается? а через личинку в багажнике тоже не? зачем гнуть дверь, если уж все печально то лучше личинку багажника отверткой свернуть, и залезть в салон. Она один хрен откроется когда ключ в зажигание вставишь
-
Не знаю насчет вала, но если насос приходит в пичаль, то его нормальные автоматчики даже в коробку не ставят. Может стружки настругало, фильтр забило, насос не может продавить масло через него, но в этом случае он бы отчетливо гудел (насос). Это просто версия. П.с насос стоит космос
-
38.5см. Короче МТ 43см, АТ 38,5см. Выяснили про пром валы))
-
Мыж тогда пришли к выводу что ось у всех одинаковая нет? Я заказал неделю назад эту же ось только с доставкой около месяца и за 4600 После того когда увидел такую цену и срок доставки всего 2 дня!!!звоню им и говорю что хочу эту ось по новой цене и с такой доставкой, а они мне говорят иди на, жди свою... Вот и проверю, через месяцок Промвал, кстати пришел, только длину не мерил
-
Привод правый GSP 218028 в экзисте по 3100 не пропустите
-
Да просто махнуть свечи провода с катушкой и летать будет только в путь
-
короче заказал пока вал фебест, потом саму ось закажу или гранату
-
У меня картридж, купил съемник цепной за две сотки и не парюсь, крышка крепкая, чашки ...
-
У меня также, кто то где то говорил что это гтц главный тормозной цилиндр или еще че то оттуда срабатывает или абс, нормально вопщем все
-
Короче по этому номеру General Ricambi FO 3255 на оф сайте идет под все дизеля, какого х тогда экзист и прочие предлагает в аналогах хз, длина самой оси разная, спасибо менеджерам за то что все отследили. Вот номер оси какой должен быть для МТ и АТ 2.0,1.8 - FO3295, которого нет в продаже Правда разница всего в 3 миллиметра
-
Или все таки ось General Ricambi FO 3255 и вал фебест
-
Про фебест я знаю, но в данном случае выбора нет, просто избавлюсь ли я от всех щелчков вибраций заменив тупо вал с гранатой
-
Воопще люфты какие то должны же быть допустимые пром - граната? горизонтальный вертикальный, а то может я зря на zzvf наговорил, но люфты значительные
-
Короче голова кругом, заказал китай zzvf в сборе, пришло с люфтами во всех плоскостях пром-граната, вернул в зад. Если тупо взять вал фебест и гранату опять же фебест т,к среди всего китая она так понимаю лучшая(даже вариантов нету кроме китая) Прокатит такой вариант? Или на том валу где крестовина сидит тоже может быть печаль ржавая? General Ricambi хорошо конечно, но он опять же без вала, и стоить это все вместе будет....
-
Блок кнопок надо пропаять, отнести любому телефонщику, по ближе посмотрят и пропаяют
-
Компрессия
-
Воооот шас оборут Почему с этого не начали? чего еще может прикипело? дальше вопросы продолжать задавать? или отправится лучше туда где голову снимали
-
А в какой норме?)
-
Компрессия не? на холостых выше 4 и не поднимет, все 4 передачи присутствуют ?
-
Из выше перечитанного правильно ли понимаю, что при присутствии фишки под кнопки, разьем под реле в салоне, пару предохранителей, пины под сиденьями, это все при подключении матов заработает? Все это присутствует у меня, кнопки есть, в фишке питание присутсвует, кнопки горят регулируют, можно маты покупать?