на 4 скорости во всех положениях и даже на стекло дует теплым. на 3й еле теплым. родной стоит. в вакуме мож гдето дело? или заслонка какая не перекрывает?
сам радик горячий, поддон под ним тоже. вообще когда разберал консольку. печка везде горячая. на 1 скарости как с фена дует горячим. на 2й уже прохладнее
кипятка нет. за окном -22 воздух теплый и то, только если на себя направить. а на стекло холодный идет. термос заменил. тож самое. изменений нет. монька прогревается боле мение гдето через км 3. но если ставить обдув на себя то начинают потеть и замерзать лобовое. переключаю на обдув лобового. потеют и мерзнут тогда боковые. вот хочу понять в чем трабла с обдувом
.
в общем трабла такая. в положении лицо, ноги-лицо, ноги. печка дует теплым. а ставлю на ноги-стекло или стекло. то дует холодным воздухом. еле-еле тепленьким. монька без кондея. тросик. смотрел заслонку хол\жар, что в ногах под бардачком, пробвал доводить ее рукой. не доводится. тросик проверил, нигде не погнут. разбирал сам переключатель с вакумными трубками. , пробвал двигать резиночку. эфекта нет. что может быть?
трабла такая. в положении лицо, ноги-лицо, ноги. печка дует теплым. а ставлю на ноги-стекло или стекло. то дует холодным воздухом. еле-еле тепленьким. что может быть?
всем драсте и с наступающим!! вопрос такой, можно ли на первую моню поставить
Маршрутный (бортовой) компьютер
типа мультитроникс или что то наподобе. и как все это дело подключить. диагностической колодки ОБД2 нету то. или с мозгов напрямую можно запитать?
захотелось себе такую игрушку поставить
смотри ролик натяжителя ГРМ точно такая же ситуация была. после мойки на морозе ночь простояла -22 было. запустил, тоже был сперва скрежет, потом грохот. думал помпа, а когда кожух скинули, то ремень гулял и бил по корпусу. в итоге заклинило ролик натяжителя и ремню хана еще пару таких пусков и пришла бы капиталка. не затягивай. лучше проверь
проблема такова..... дает течь масла с под катушки зажигания (гдето там..... не видно((( ). и совсем не много потеет датчик который расположен чуть ниже ее и левее (что за датчик кстати?) (если смотреть на двигатель с переди)).
что там ни есть гуд? сальник стоит? если есть, то можно ли его заменить самому без снятия много го (как говорится "что бы что то снять, нужно что то снять))))")
1/ задние колеса когда блокируютя? приблезительно после переда. на песке все видно от начала стопора передка и когда схватил задок.
2. ручник держит отлично, 3-4 щелчка с места не трогается на 1 передаче если как обычно плавно ехать. накладки в норме на тормоза основные. если педальку слегка надовить без барабана. и если преложить барабан, то примерно по внешнему диаметру его выперают. и это при нажатии СЛЕГОНЦА!
3. а таким спецам что на ТО у нас проверяют. сам больше раскажу чем они знают. был я уже там. колесо не тормозит, нормально. так и должно быть, для устойчивости. (вот такой ответ на станции ТО)
седня шел по трассе. был ливень. тормоза никакие. зада как буд то вообще нет. тока перед претормаживат и то, сами знаете как в дождь со 130 оттормозится. что делать? где смотреть? самонатижителе в норме проверял. на педаль даванул, развелись почти до упору. ТЦ тож работают на ура, молейшее надавливание, штыри выходят. мож кому не лень, посмотрите как у вас тормозят? когда зад схватывает?