зебин уж очень хороший. тяги нет а расход 10-11л на 100 да и выхлоп смахивает на непонятно что, вот думаю залить бак для профилактики но какую пропорцию тока? кто пишет 0,3 от общего. кто то льет 0.5 на бак. хотелось бы узнать поподробнее, мож кто эксперементировал
ДОБРОГО ВСЕМ ВРЕМЕНИ СУТОК. вопрос собственно такой. Кто нить себе лил ацетон в бак и в каких пропорциях. кому что дало от этого? и стоит ли для профилактики сделать сию процедуру?
еще вопросик. тяги moog FD-AX-4145 и FD-AX-4146 отличаются только что на 15 и 14 диски или еще чем то? и какую заказывать? FD-AX-4145 или FD-AX-4146???
вот эта тяга например SWAG 50 72 0021
Длина, мм
350
Moog FD-AX-4146
Длина, мм
339
Размер резьбы 1
M14X1.5
Размер резьбы 2
M16X1.5
TRW JAR 117
Длина, мм
338
Размер резьбы
M16x1,5
Размер резьбы
M14x1,5
и длина разная и каой размер резьбы ставить?
ок. спасибо. только вот экзист с нашим регионом не работает на прямую, а что то хорошее заказать что хотелось бы. будет в 3-4 раза дороже. предлогают Delphi как они по качеству? брать осевой шарнир с тягой рулевой. или просто тягу?
тяга рулевая это одно а яблочко то называется по другому. "наконечник тяги рулевой"? или как? как мне отдельно заказать это яблочко. или этот шарнир выточен на самой тяге, а наконечник это совсем другая деталь?
Доброго времени суток! Будьте добры, подскажите пожалуйста как называется деталь "яблочко" для заказа на экзисте? если можно то наглядной сылочкой на эту детальку или артикулом. и еще. оно отдельно без тяги меняется и на сколько геморно?
Всем огромное спасибо за помощь и советы пока оставлю так как есть. потом уже с самим доводчиком уже покопаюсь и если что будет не понятно. обращусь за советом
в общем. снял тот штекер квадратненький. перемкгул 1 и 8 разъем через пред 5А, все пашет! пока отсоединил доводчик задней двери которая маслает на открытие постоянно. кстати там 5 проводов и еще фишка на 2 провода. все это дело заходит в доводчик двери. фишку что с 2-я контактами оставил