alekmed
-
Постов
252 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент alekmed
-
Я пользовался таким методом больше года, т.е. после глушения двигателя еще раз включал и вЫключал зажигание чтобы небыло утечки. Потом все таки заменил РР и проблема ушла.
-
http://mondeoclub.ru/forum/topic/101214/?page=6и ещё, как раз про эту говорил).
-
http://mondeoclub.ru/forum/topic/84339/?page=1вот еще тема, почитай.
-
Первый кат на авто с акпп только стоит насколько помню
-
Про вдшку не шутка, действительно так и было.
-
Тоже помню долго искал этот стук отвертки в бардачке, в итоге стук пропал после применения "сказочного" метода, здесь же кто-то опробывал этот метод и подробно описал ))). Только инфа почему-то пропала или может быть в другой теме. Берёшь балон ВДшки с длинной трубкой (которая в комплекте), суёшь трубку в щель между панелью и лобовым стеклом прямо сверху, справа над бардачком и обильно проливаешь. Что там смазывается особо не вникал, но стук пропадал на довольно длительное время и главное что метод совсем не сложный и не вредный, кроме запаха вдшки на пару дней.
-
http://maverickclub.net/forum/t43059.html вот здесь подробно описывают поломки и пути решения.
-
Для мощных движков идут усиленные з/ч: - 4-х сателлитная планетарка, стоит на 3-х литровых; - усиленный барабан, имеет утолщенные стенки и цельную выемку под стопорную пружину; - усиленная тормозная лента с более прочной конструкцией упора;
-
Масло почему хлещет хз, не встречал такого.
-
Ни у кого не бежит, а у тебя бежит. У всех там просто трубка одета и болтается.
-
Это сапун да, пусть так и останется.
-
Было такое после капиталки. Пробег был за 350, масложор 1л/тыс., после вскрытия хон присутствовал, размеры все стандарт. Менял кольца, вкладыши шатунные, мск, цепь, натяжитель, звезды РВ, а звезду КВ не менял т.к. ждать надо было 1 мес. После длительной стоянки при запуске появился этот стучок на пару сек. Сначала думал натяжитель бракованый попался, ставил маздовский, поменял на старый, стук остался. В итоге забил. Почти 100 тыс. проехал с этим стуком, он не прогрессировал. Причину так и не выяснил.
-
116 пост и выше
-
Все есть в этой теме.
-
Еще вариант опора от 2112 (Балаково), рассверлить отверстия на 12 и по бокам добавить шайб. Я на ней 30 т. отъездил без проблем, потом авто продал.
-
Наверное что-то случилось?!
-
Нет конечно. Ставь новые заслонки, делов на полдня, если в первый раз.
-
Он же пишет что при подключении тяги появляется дизельный звук, значит заслонки на месте и зачем их удалять, если они в спокойном состоянии столько провисели и нихрена не случилось. Если будет другая причина для снятия коллектора, то заодно можно и удалить.
-
Так бывает после замены масла, на больших пробегах когда на подходе плановый ремонт акпп. Вместе со старым маслом слилась фрикционная пыль, которая еще как-то цеплялась. Это если совсем простым языком.
-
Что значит - OD включается, при нажатии на кнопку? На кнопку или на тапку? Если все таки на кнопку, то на какую, на рычаге АКПП? Зачем? См. сетку бензонасоса, фильтр.
-
Никак. Однозначного решения на форуме не увидел, так, совпадения или случайности, а в других местах и не искал, потому что считаю это не проблемой, а особенностью. Купил авто с пробегом 90 т. пинок был, проехал ещё 180 т. - капиталка, в т.ч. новый ориг. блок соленоидов, пинок остался, проехал ещё 120 т. пинок такой же, как в начале. Авто продал год назад.
-
Ерунду пишешь про умирание блока соленоидов. Замена блока не влияет на пинок с 1 на 2, проверено не только мной и обсуждалось это ни один раз.
-
У меня была такая проблема. После выключения двигателя была утечка 5А. Далее включал и выключал зажигание и утечка пропадала. Целый год так ездил, потом перед продажей авто поменял таки РР, чтоб следующий владелец не мучался.
-
находятся в правом верхнем углу за бардачком, но сначала нужно снять штекер (2 винта на 10), с обратной стороны перегородки около правой петли капота.
-
1S7F-12A650-DAF это номер моих мозгов с АКПП, для замены допускается, чтобы последняя буква не совпадала, например бывает DAE...
