Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Здесь может быть Ваша реклама! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Jenchik17

Мондео клуб
  • Постов

    252
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Jenchik17

  1. Сегодня в пробке заметил провалы оборотов холостого хода до 800-750 и некое троение (вибрацию) двигателя. Одновременно с этим начала расти температура наружнего воздуха. Буквально за минуту с 15 градусов возросла до 50! В этот момент автомобиль очень натужно стартовал. Уж не может ли быть от неверных показаний датчика наружного воздуха такая петрушка?? Датчик MAP или какие-то еще берут в расчет информацию о температур воздуух за бортом?
  2. утром почти всегда стабильно подтраивает, пока пару раз не нажмешь на газ. В моменты подтраивания даже при нажатии на газ чувствуется какая-то тяжесть при наборе оборотов. Позавчера я удивился- подтраиваний не было. Но вчера и сегодня снова появились,
  3. Всем привет! Нужны 2 предохранителя на обогрев лобового стекла. По каталогу вижу 40 А, зеленый, но есть 2 варианта: 32 В (3819184) и 58 В (4780767). Какой из них выбрать?
  4. Приветствую! Подскажите, а как вообще проверить работоспособность датчика MAP? Какие-то значения нового датчика имеются? Фокус с клапанами IMRC не прошел видимо-дело не в них. MAP чистил, но ситуация не поменялась. Думаю, что теперь делать..
  5. Чот не прокатило сегодня с клапанами.. снова утром троило. пару минут- и "что-то включается" обороты 900-950 и все проходит.
  6. Завел буквально минуты на 3, чтобы перепарковать машину. Неделю назад достал и почистил датчик MAP- ну и грязный же он был... за 110 тысяч ни разу не лазил туда.
  7. Приветствую! У меня очень похожая проблема появилась. На утро завожу- обороты около 1200- прогрев катализатора. Далее падают до 850-800 и начинается подтраивание. спустя может минуту-две "что-то срабатывает" и обороты поднимаются вновь до 950- троение прекращается. Меня это смутило т.к. ранее было 850 без троения. Решил махнуть старый клапан управления заслонок на имеющийся в запасе)). Поменял дальний (который ближе к салону). Пару лет назад уже его менял. Пока снимал шланги со старого левый шланг пшикнул, правый молчал... Поставил новый клапан- завел иии.. оброты 850 без троения! Ближайшую неделю покатаюсь и понаблюдаю)
  8. Недавно чистил заслонку, потом смотрел на ее адаптацию. В течении минуты наблюдал, но заслонка, как на видео не ходила. Она встала в закрытое положении и все. После выключения зажигания встала с небольши открытием. Такое может быть?)
  9. B108200 (9082) неисправна электрическая цепь привода правой заслонки регулирования температуры B108300 (9083) неисправна электрическая цепь привода заслонки рециркуляции воздуха
  10. всем привет. Помогите советом. Двигатель вообще не везет. если спокойно ехать и нужен резкий разгон мотор бычится(как за жопу держат) до 3000-4000 потом начинает разгоняться. чека не горит. даже не знаю на что грешить если только бензонасос.выручайте Клапана вихревых заслонок (IMRC) посмотрите. На форуме уже подобные проблемы обсуждались)) http://mondeoclub.ru/forum/topic/121020/?page=2?hl=%2Bimrc&do=findComment&comment=2352530
  11. Спасибо за совет! Попробовал на месте покрутить пару раз руль при резком увеличении оборотов до 4500. Видимо реально воздух был в системе. Теперь все ок .
  12. Повернутый руль до упора не помог. Почитав форум решил дать оборотов около 4500-5000. И о чудо! Руль теперь крутиться одним пальцем! Видимо в " восстановленном насосе" плунжер завис. Ради эксперимента проехал пару киллометров и клапан снова завис. "Отвиснуть" ему помогли 5000 оборотов)) Вообщем делаю вывод, что продукты износа старого насоса до сих пор остались в системе и ее надо бы промыть.
  13. Пошел крутанул вправо- завтра посмотрю. И вот еще что увидел- небольшую лужицу под рейкой в районе правого хомута. Хомут был порваным еще месяц назад. Воздух как-то может проникать именно в этом месте? Рейка потела и до замены насоса, но вот после его замены появилась лужица..
  14. Всем привет! Меня тоже постигла участь замены насоса. Ранее писал уже о симптомах: на холодную шума насоса нет, руль крутиться легко. Буквально минут 20 поработает насос-появляется гул насоса, руль крутиться, как на танке и его "закусывало". Сегодня поменяли насос.Прокачивал систему так: на незаведенной залили в бачок жидкости под завязку- покрутили влево-вправо, не до упора. Затем пустили двигатель и снова покрутили руль влево-вправо не до упора. Уровень в норме, жидкость не уходит, НО, как только поворачиваешь влево или вправо в бачке начинается " хлюпанье" и появляются мелкие пузыри. До замены насоса бурления и пузырей не было. При этом руль крутиться, как на танке- приходится 2-мя руками поворачивать. В систему проник воздух, но вот как его теперь выгнать оттуда?? Может поменять бачок? Или снова попробовать прокачать ГУР?
  15. на всякий замерьте сопротивление клапанов IMRC. Стоят 2 клапана на плате справа от двигателя. на рабочих должно быть примерно 30-50 Ом. Если 0 или бесконечность- то замена. чаще всего симптомы в провалах, неровном хх и т.п. проявляется в случае выхода из строя клапана, который ближе к салону. Оригинальные клапана Форд продаются сразу 2 на плате. номер 1357313 . 5243591 вроде тоже подойдет. Есть аналогичные клапана от мазды и продаются отдельно- LF15-18-741
  16. Всем привет! Скажите, подойдет правая головная фара рестайлинговая (номер 1802033 , заменитель 1797406) на дорестайлинговую модель? Вроде по фотографии на сайтах фара с "габаритом". Vin: WF0DXXGBBD8R50579
  17. Всем привет! Нужна решетка в бампер хромированная ( та, что внизу). В экзисте мне сказали номер 1 535 820 ( по цене- 6 тыс. либо 8 тыс.!) Подойдет ли такой номерок 1 523 864? Номера 1 509 109 и 1 520 495- это я так понимаю, что решетка без хрома? VIN: WF0DXXGBBD8R50579 Заранее спасибо!)
  18. у меня такое случилось полгода назад с 1-ой катушкой. В итоге пришлось немного отломать крышку. На фото обозначил. Затем все это дело присобачил на двухкомпонентный клей.
  19. Всем привет! Вчера после стояния в пробке услышал странный гул в салоне. Проявился он соответственно на горячую. Нажимаешь газ-звук пропадает. Открыл капот- машина работвет на ХХ- все нормально. Как только начинаешь вращать руль либо влево либо вправо (поворачивал не до упора) начинает появляться гул. Климат выключен. Уровень жидкости в норме. Что это??
  20. Плюсую! Тот же самый вопрос задавал в этой ветке...никто не ответил((
  21. Добрый вечер! Сегодня забрал левую фару (1812689) и попробовал поставить крышку от дорестайлинговой модели (код крышки дорест-1743582). В итоге по высоте она получается чуть меньше и крышка сверху не защелкивается. Буквально пару миллиметров ей не хватает. Так что с рестайлинговыми фарами берите соответствующие крышки.
  22. Погуглил яндекс по колпачкам Вольво. Выдает номер 3546923 Наружный диаметр = 64MM (2.5 ") , Внутренний диаметр = 60MM (2.37 ") Походу такие фордовские буду искать. Если не найду, придеться прикупить от вольво и закрасить))
  23. Всем привет! друзья помогите с номерками. нужны колпачки колесные Форд диаметром 64 мм (если такие существуют) на литые диски 17 диаметра от Volvo S80. В интернете нашел колпачки Форд только размером 54 мм (сейчас стоят такие на 16-х дисках), 60 мм и 68 мм.
  24. Друзья, добрый вечер! Подскажите 2 вопроса 1) Экзистмен в феврале выдал мне следующий номер передней фары левой (галоген) 1 751 684. Сегодня посмотрел цены и офигел- 7800 и ждать 13 дней. Вместе с этим появился номер 1812689- цена 5400 ждать 2 дня. Второй номер мне подойдет? 2) новая фара идет вместе с крышкой фары 1743582 или без нее? Заранее спасибо за ответ! Vin: WF0DXXGBBD8R50579
×
×
  • Создать...