zx118
-
Постов
1 247 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент zx118
-
попробуй поднять на домкрате передние колеса (домкрад ставьте под подрамник) и пошатать колеса в вертикальной и горизонтальной
-
мне кажется скорее ступица, она легко гнется притиркой к бордюру, а вот тормозной диск еще нужно умудриться погнуть... у меня пока ступицу не поменял тоже были биения при торможении и со сременем разбивало ступичный подшипник... хотя при езде вибрации небыло
-
проблема только в этой разинке? для чего она нужна и где установлена? возможно от тогоже ваза подойдет, там все с иномарок скопировано...
-
http://www.canada-motors.ru/?code=00223#title может они хотят поставить свой от мондео? )) по идее резинок там нет по сути... значение может иметь только трубка которая соединяет сам насос (турбинку) и железную трубку в корпусе насоса... остальное просто развод, что мне кажется обычно в наших сервисах(
-
только ошибка
-
сам клапан EGR можно оставить, тогда 100Ом резистор не нужен у нас по цветам проводов есть небольшие отличия 47кОм резистор подключается к черному проводу с зеленой полосой (на соленоеде EGR) +5 подключается к желтому проводу с синей полосой (проводка DPFE) To ECU - к белому проводу с синей полосой (проводка DPFE) 3.3кОм Ground - к коричневому проводу с синей полосой (проводка DPFE)
-
я 401 такой обманочкой пофиксил, работает нормально
-
можно, просто у диллеров жигулевский бошевский насос стоит 1тр
-
лейте пока вытекать не начнет ))
-
если сухая - то работает
-
есть вероятность что накроется топливный насос, если переборщить с концентрацией, ну и вероятность что поможет процентов 5-10 ))
-
ну колхозный вариант, через переходник подсоединить к балончику для чистки карбюратора и подать на нее 12, лучше канечно замерить производительность - за сколько льёт допустим пол стакана также можно купить ультрозвуковую ванночку 1-2тр и положить на пол часика или отнести в сервис все форсунки и почистить ультрозвуком... гдето 400-500р одна форсунка
-
наверное для начала нужно разобраться со свечкой или форсункой (определить что не работает)
-
когда он подключен/отключен чегонить меняется? у сменя когда его отключаешь когда резко газанешь обороты начинают сильно плавать и через какоето время она глохнет попробуй лямды отключить
-
думаю если заменить лямбды и почистить MAF, дым должен пройти чтобы определить какой цилиндр не работает - выкрути свечки и посмотри на их состояние... должны быть серо-черные слегка подкапченые. если свечка мокрая с сажей, то дело либо в форсунке либо в проводе либо в свечке либо в катушке (в этом случае будет еще одна такаяже свечка)
-
http://www.ebay.com/...fa1e489&vxp=mtr судя по описанию от мондео подходит
-
ага
-
ну крышку которая закрывает подушку из нишы бардачка
-
ну если открутить верхнюю панель в бардачке, то сразу видно будет...
-
а может у кого завалялась панель люка железная?
-
при запуске педаль сцепления выжимать надо? если гаснет только одно окошко а не вся подсветка, то очень похоже на то что не работает выключатель, тот что за педалью сцепления там есть 3 выключателя между педалью тормоза и сцепления, а есть еще отдельно сбоку от сцепления... проверь на нем фишку, или замкни провода перемычкой
-
а по какому коду?
-
а в каком магазине не подскажешь? тут же не один магаз на всю деревню))
-
нет, не нужно его менять ))
-
вроде никто не говорил свечки менять