zx118
-
Постов
1 247 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент zx118
-
ну в воду его помещать нельзя потому что жидкость идет между ротором и статором, а также заливает щетки и коллектор (бензин не токопроводный) разъем отрезается а вместо него зажимаются обычные контакты, которые лентами продаются топливный фильтр можно достать подняв заднее правое колесо на домкрате
-
+1 я уже года 2 не могу найти))
-
золотник на топливной рампе, под гофрой воздушного фильтра проверить бензанасос можно подав на него 12В, фишка на него между задними сиденьями http://www.newcougar...-fuel-pump.html (я также выпиливал кузов чтобы оперативно поменять топливный насос, потому что снять топливный бак проблематично из-за трубы топливопровода...) + - на моторчик это крайние выводы в верхнем ряду где 3 вывода топливный фильтр под днищем со стороны пассажира, возле топливного бака
-
стабилизатор поперечной устойчивасти, это железка толщиной гдето 2см, она связывает 2 колеса, т.е. когда машина кренится в повороте внутренняя стойка сжимается, внешняя расжимается, и чтобы внешняя стойка не переварачивала машинку стаб ограничивает ее ход
-
да там не надо все менять, если стучит только стабилизатор, то его выкинуть и не париться ))
-
неееет!!! только не это! )) не трогай ничего! вообще не заведется!!! если сам машинку не чинил, то лучша не СТО отвести... очень геморойно топливный насос менять...
-
http://fotki.yandex..../647442/?page=0 http://fotki.yandex..../647441/?page=0 у тебя скорее всего двухболтовый рычаг как у моего... но менять его надо только если он совсем порвался и рычаг бъется о подрамник.. иначе просто перфекционизм)) втулку на переднем рычаге менять не нужно я думаю... она там огромная... а сзади скорее всего все сгнили болты крепления и стабилизатор просто оторвался от рамы ))
-
да тяги одинаковые, наконечники разные
-
отлично напиши плиз в личку куда и когда подъехать
-
врятли, если только стойка сломана...
-
http://fotki.yandex.ru/users/zx118/view/647128/?page=0 разбивается в этом месте, особенно если притирать колеса к бардюру... вся нагрузка на пластиковую втулку приходится если переднее колесо люфтит в горизонтальной плоскасти и нет биений в вертикальной, то 100% дело в них... (при торможении перед машины будет какбы плавать) еще я на картинке показал как разрез делел болгаркой
-
тяга под номером 2, наконечник - 3 http://www.elcats.ru/ford/Parts.aspx?Model=a335e9e6-81c6-4531-a298-7b1948d1d7a4&Group=A9600011&AtId=4F700019&Title=%5B010%5D+%D0%A3%D1%81%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C+%D1%80%D1%83%D0%BB%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B3%D0%BE+%D1%83%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F колодки я эти покупал, барабан 228,6 - http://www.nvformula.ru/katalog/ford/mondeo-97-00/tormoza-kolodki-diski/ford-mondeo-/-mondeo-13360 ониже в экзисте - http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=7055297
-
ну номера в экзисте есть, а плавает из-за того что скорее всего нужно менять рулевые тяги... у меня они без гайки, всмысле штука которая вкручена в рейку просто круглая... пришлось болгаркой отпиливать половину тяги, делать вырез в наболдажнике чтобы тяга в него вошла, и за тягу откручивать ...
-
а она разобранная или целая? и скока стоить будет?
-
отлично, будем ждать
-
а салончик почем? очень хотелось бы
-
+1 к бензанасосу, давление мерить бестолку, ставьте от жигулей
-
один битый в перед стоит в москве на дубнинской... иногда мимо проезжаю
-
если гайка ступицы затянута, думаю надо менять ступичный подшипник. тормозные шланги нужно проверять на наличие течи... ну и прокачать топливную систему для начала.
-
да както со временем, незаметно, тянуть перестает.... т.е. поначалу толи после обнуления мозгов, толи в режиме обучения, просто летать начинает, буксует сместа, ну и раскручивается до 6 тыщь легко, очень приятно едет... а через какоето время перестает, и тазики со светофора уезжают быстрее
-
ну обманки неоднократно обсуждались http://mondeoclub.ru/forum/topic/99270/page__hl__%D0%BE%D0%B1%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%BA%D0%B0?do=findComment&comment=1790509 думаю что установка обманки в виде конденцатора и резистора работать нормально не будет... у меня по крайней мере не работает нужно чегонить вроде этого http://www.proline-rus.ru/catalog/1057/detail/4643/
-
ну из-за этого и расход высокий, лямда очень сильно на него влияет... после нормального катализатора на выходе лямды должнобыть пол вольта, а т.к. ката нет он выдает 1вольт, из-за этого мозг пытается обогатить смесь http://www.volvo850.ru/sdelay/liambda.htm вторая картинка сверху
-
здесь гдето была такая тема, его можно отдельно купить
-
катализаторы выбиты? МАФ чистый? давление топлива какое? (можно померить манометром обычным) вообще форсунки переодически наужно чистить ультрозвуком... чистые они или нет вы никак не определите.
-
http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=abs+cougar&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR0.TRC0&_nkw=abs+module+cougar&_sacat=0 http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=abs+module+cougar&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR0.TRC0&_nkw=abs+module+mondeo&_sacat=0