у меня какраз 4300к а 3000к я покупал для мотоцикла, оказалось что 3000к это таже 4300к только покрашена какойто желтой краской, которая заметно снижает яркость и дает не естественный жетый оттенок
я обращал внимание как светят новые мерсы и бмв новые.... и по цвету и яркости, светят они точно как мой 75 ватный ксенон
а у 35 ватного ксенона может световой поток и больше чем у галогена, но из-за более высокого спектра на асфальте его видно раза в 2 хуже
мне кажется оптика там правильная, и она не для галогена а для ксенона (лампочки встали без всяких регулировок)
рисунок там правильный на обеих фарах _/ _/
спереди вообще не слепит
я поставил такой http://www.ebay.com/itm/200969672971?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649 75ватный
китайский ксенон... вобщемто получилось не очень то и ярко
думаю вполне можно и такой 100ватный ставить http://www.ebay.com/itm/12V-100W-H3-4300K-Xenon-HID-Conversion-Slim-Kit-/281168328140?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item4176f035cc&vxp=mtr
белое пятно - из-за того что снег отражает свет
http://www.ebay.com/itm/00-09-FORD-FOCUS-KEYLESS-ENTRY-REMOTE-OEM-FOB-CWTWB1U345-USED-CLICKER-ALARM-/400603582624?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Model%3ACougar&hash=item5d45d590a0&vxp=mtr
такой у меня есть, это вроде от центрального замка...
красная кнопка я так понимаю это режим-паника?
когда обратно будете ставить, нижний болт закручивайте снаружи... тогда гену будет на порядок легче снимать
также чтобы отвести в сторону натяжитель ремня, можно купить такой ключ http://www.autoopt.ru/catalog/045216-kljuch_kvadratnyj_10_dlja_sliva_masla_pavlovskij_iz/
отпилить пару сантиметров с конца и накинуть на него трубку
гдето в мондеовской ветке есть расшифровка букв на блоке с центральным замком (то что справа за бордачком)
у меня америкос вроде с сигналкой, но брелка нету
у меня тоже уровень был внорме... несколько капель не заметишь, а давления не будет
ну магистраль, потом переходник (вроде называется регулятор давления, снижает давление на задних колодках), потом резиновый шланг, опять медная трубка, потом сам рабочий цилондр (возможно у вас такой нету (у меня барабаны))
у меня такое было, когда лопнула (сзади) медная трубка, которая идет от резинового шланга к рабочему цилиндру
после чего я забыл что у меня такие тормоза (память девичья), и на светофоре влетел в таёту
у тебя такой? http://www.gasgoo.com/showroom/11970/auto-products/1396813.html
отличаются фишками? там какраз в комплектах с насосами фишки идут, или перходники
предохранители в моторном отсеке - 1 коробка
и в ногах водителя - 1 коробка
описание есть тут http://yadi.sk/d/Ttr015oFDHMf5
на реле-регуляторе крепятся щетки генератора
для снятия генератора нужно снять колесо и все
верхний болт легко откручивается, а для нижнего нужно подобрать насадки на накидной ключ
я вывел провода обмоток наружу, и прикрутил диодный мост от жигулей