Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Здесь может быть Ваша реклама! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

painoff

Мондео клуб
  • Постов

    341
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент painoff

  1. нашел причину. на преде и реле напруга появлялась, на фишке бензонасоса - нет. провод напрямую от преда кинул, машина завелась. потом по схеме нашел что есть какойто выключатель топл. насоса. потом вспомнил что гдето на форуме читал про аварийное отключение насоса при аварии. нащупал кнопочку, чисто случайно, нажал и все заработало, а уже было собирался новый провод тянуть.
  2. как я понял реле 8 пред 14 так? и у меня ничего не подписано там по номерам
  3. знать бы какое реле дергать и какой пред смотреть. чет в своей киге так и не понял. подскажите пожалуйста.
  4. питание вроде не приходит. а контакты какие на фишке? 1 и 3 или какие? чет сегодня так и не нашел причину.
  5. Ребята, вчера пробовал завести авто который в гараже давно стоит. бензонасос не срабатывает. менял топливный фильтр, тот что под днищем возле бака, может в этом дело? но помоему не приходит питание как я понял, если на тех контактах мерял. может пред конечно но с чего бы? и где его искать? под капотом номер 14? или нет.
  6. конкретно 93 год. 1.8 бенз. седан гидравлика. по всем каталогам ему говорили что трос. вот такое чудо)
  7. моих 5 копеек. у друга моня 93 г.в. выжимной гидравлика стоял. никто не верил.
  8. складки на шкурке реально не видны практически.
  9. извиняюсь что не заходил давно. там нужно сначала срезать с нового руля сзади резину до аллюминия, просверлить пару дырок и вставить, либо вклеить от старого руля фиговину которая поворотники переключает, нужно обрезать по толщине само крепление, нужно от старого руля отрезать хвост и сделать его с зацепами и вырезать ответные пазы в новом руле чтобы руль не болтался на шестиграннике. я зацепы не сделал и в итоге пережал так, что кусок старого руля лопнул. пробовал сварить все аргоном, но не получилось. там не аллюминий а силумин или как там его. сейчас сделаю хвост этот из стали и вырежу пазы в руле. тогда ничего болтаться не будет и ничего не лопнет. после всех работ если не забуду выложу фото. сейчас руль с обратной стороны сфоткаю. еще чуть не забыл. нужно будет пару мм срезать в пластике вокруг руля. делается очень просто с помощью болгарки и зачистного диска.
  10. обшил руль. заказывал шкурку у китайцев. чтото около 7 долларов. дело на час работы
  11. на резине все чисто, сегодня с одноклубником домкратили колеса по одному и крутитли/шатали их. в вывешенном состоянии все ок. сняли колеса, с ними тоже все ок. на тормозных дисках все чисто. короче так и не поняли откуда такой сильный скрежет с обоих сторон. видимых следов трения нет, вот в чем загадка.
  12. а мне в апреле! печально 100ку просто так комуто отдавать
  13. просто както специально резину осматривал давновато, но следов небыло.
  14. диски 15 литые как на фокусе. посмотрю конечно, но сомневаюсь. вся подвеска кроме пружин и амортов новая. все резинки и шаровые и т.д. все новое. завтра посмотрю.
  15. ок. завтра наберу. договоримся)
  16. ребята, в минске кто сможет помочь выявить проблему? прокатиться со мной, послушать и т.д. скрежет какойто в ходовке, поменяно много, определить не могу. на вывешеных колесах скрежета нет... подъехал бы к тому кто действительно шарит в любое удобное для вас в минске место.
  17. ребята, подскажите, что такое может быть. когда только утром начинаю ехать, начинает скрежетать слева и при вывороте небольшом налево скрежет пропадает. бывает скрежет пропадает просто так, а когда нажимаю на тормоз опять начинает сильнее скрежетать. когда машина проезжает около 10 км мо городу начинает скрежетать почти постоянно, не зависимо ни от выворота ни от торможений. справа тоже потом появляется скрежет, да такой, что по ногам вибрация чувствуется. слева скрежет какойто более резиновый чтоли... и такой не совсем постоянный а на каждый оборот колеса он какбы меняется от громкого к более тихому. не знаю как еще объяснить. поменял правый ступичный подш, аолодки и торм. диски. куда дальше лезть? такие звуки могут шрусы издавать? раньше ни на одной машине с подобным не сталкивался. куда лезть? и когда машину вывешиваю и завожу и вкл. передачу, колеса вращаются свободно, но звуков нет... жду совета. авто моня 1 универсал дизель
  18. Спасибо огромное. осталось мне найти и купить термодатчик и датчик бака другой, чтоб остаток показывал, хотя на газу буду ездить, поэтому остаток пробега на бензе не критичен.
  19. нашел я белый провод на 7 контакте. прочитал у миреза что датчик скорости у меня должен быть на 2 контакте и он должен быть бело-синим. на втором контакте у меня желто-зеленый провод, а бело-синий на 10 ноге висит и никуда дальше из разъема не идет. а желто-зеленый который на 2 ноге уходит дальше. спидометр тросиковый, если это о чем-то говорит. так вот с какой ноги мне всетаки взять VSS. спасибо заранее! вот уже подключил к часам. пластик на панели буду менять. кстати, с этого vss для круиза подойдет сигнал, может кто знает. сори за небольшой офтоп, просто так будет проще)
×
×
  • Создать...