painoff
-
Постов
341 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент painoff
-
Посмеялся от души))) Да забыл уточнить, 650 тыс БЕЛ руб это примерно 75 долларов США. Вот столько стоит бел руб на сегодняшний день) -
что это за блок? как он полностью называется? дорогой? И где глянуть схемку подключения?
-
Подойдет ли круиз от бензинки на дизель?
painoff опубликовал тема в Мондео I-II форум (1993-2000 г.в)
предложили круиз от 3го мондео на еврофорд за 650 000р. нужно срочно узнать подойдет ли он? на еврофорд говорят что подойдет... -
Эээй! Друзья, вы что больше не собираетесь? Делать нечего дома - жена во вторую смену( подъехать бы к вам... Да и может кто знает где можно еще искать круиз, кроме Ф-авто?
-
жаль что у меня не получилось( пиши какк в следующий раз поедешь!
-
OK! только не могу найти это остальное
-
Приветствую всех! Как это я проглядел эту веточку форума( Если примите к себе, буду рад! Гараж есть у тестя и мы с ним общими усилиями пока и занимались нашими машинками(у него пассат б3). Могу помочь по сварке немного, да и по электрике вроде чет понимаю... Да и вообще руки не из попы) Если принимаете, тоже смогу помогать. Может и мне кто-нибудь чем поможет... Я бы хотел тоже с вами всеми познакомиться!!! И кстати с pashil я уже знаком, руль для круиза у него покупал) мой тел велком 6353620
-
Да облом вышел с тем человеком... Так что я в поисках запчастей.....
-
Moll 74/680 второй год как новенький) Kraft и Moll аналоги и ставятся на авто ауди/фольц на конвейере. На моем есть гравировка ауди/фольц. до этого у меня был аккум mutlu вроде так называется, так он на разных авто 6 лет отработал безотказно и до сих пор как дежурный стоит пылится) просто он на 60A , так бы и не покупал новый. но сейчас мутлу в минске не найти...
-
завтра должны привезти весь комплект круиза с фишками и концевиками за 50$! будим разбираться и ставить)))
-
а разве есть круизу разница что тягать? мне кажется что я добиваться не перестану и найду все ингридиенты) потом отпишусь. кстати, стоит ли мне написать про установку 2 диновой магнитолы в первую моню, я вроде такой темы не видел?
-
http://cgi.ebay.co.u...f#ht_500wt_1156 кто-нибудь в Минске сможет помочь?
-
у меня точно такой же блочок уже давно, но у меня не было радиатора на микрухе как у тебя и устройство сильно грелось. Я выгнул алюминиевую пластину почти как у тебя, посадил ее на термопасту, на корпусе сверху вырезал дырку и привинтил куллер малюсенький от какого то старого компа, теперь зарядка - лед! и работает хорошо!
-
mamba1 вполне вероятно. подъезжай посмотрим! с вступлением в клуб друг!
-
видел такие болтики там, буду разбирать. так что там с этим поршеньком, полировать? или наждачкой?
-
Собрался я его (турбокорректор) вскрыть. Подскажите чтоб не напортачил, сначала откручиваю контрогайку и снимаю патрубки? потом откручиваю большим ключом сам корректор? и все? смогу разобрать разработать? нужно полирнуть поршенек? Заранее СПАСИБО! за ответы
-
шкивом подрегулировали зажигание, стояло самое позднее. вроде теперь все нормально, утром заведу проверю. а вот турбокорректор начал разбирать и сломал пластиковый колпачек( открутил контрогайку и на один оборот выкрутил винт регулировки, разбирать полностью не стал потому что не нашлось такого большого ключа. в итоге турбина то включается, то нет, но даже когда она включается то подхват не такой сильный как был раньше. что теперь, до конца пробывать разбирать коректор?
-
турбокоректор стоит спереди насоса ниже клапана уов? как его разбирать? на форуме читал что посередине есть какой-то болт который нужно выкрутить, но там я видел только пластмассовый колпачок непонятный,его отковыривать нужно? и кстати это разбирать с ямы нужно? А то там чет не сильно подлезешь....
-
сегодня поковырялся опять в этих датчиках и в итоге отключил постоянный плюс который ранее подключал к статическому датчику уов от клапана отсечки и что произошло не знаю, но машина теперь работает ровно без сбоев, ничего не троит, НО ОТКЛЮЧИЛАСЬ ТУРБИНА!!!!! и что теперь делать вообще без понятия! если я уже надоел то так и скажите))) чудесный автомобиль у меня...
-
вот это вариант! нужно попробывать. короче тебе Серега огромное спасибо! попробую отпишусь.
-
так на горячую тоже если его отключить мотор троит. а может в курсе, откуда на него идет сигнал? и кстати тянуть чуть хуже стала, только что прокатился.
-
один провод тоже на корпусе, но когда на плюс датчика подал плюс с аккума зажигалка стала явно раньше, двигатель стал работать абсолютно ровно, но немного жестковато. что делать дальше? или так и оставить с подключенным к клапану отсечки?