Anubis
-
Постов
2 987 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Anubis
-
Термостат какой поставил?
-
Перегревается - это какая температура? Вентилятор работает?
-
Любой из заменителей 1357314.
-
Обслужи остальные массы: под аккумулятором, под правой фарой, две у правого крыла. Обязательно проверь массу на КПП. Возьми мультиметр, выстави режим измерения постоянного напряжения 20 вольт. Заведи мотор, включи ближний свет и обогрев заднего стекла. Теперь один щуп на "+" терминал на генераторе, другой щуп на "+" клемму аккумулятора. По результатам дальше подумаем.
-
Не нужно забывать о том, что автомобиль оснащен вакуумным усилителем тормозов, и после поездки в нем сохраняется разрежение, которого достаточно на пару качков. -
Лейте оливковое, рафинированное. В любой мотор. И менять не надо.
-
http://mondeoclub.ru/forum/forum/77/ Это ссылка на дизельную ветку. Здесь бензинщики, ответа долго не будет.
-
Мотор какой?
-
Тема на миллион... Там может скобы ржавые, направляющие не смазаны, противоскрипных накладок нет на колодках. Почему скрипит? Да хрен его знает, почему)
-
Ford WSS-M2C 913-C это нужный допуск. Никто не знает, где ты живёшь и какие масла доступны.
-
Тут камрад выше выразил предположение, что ТС даже не проверяет советы, данные ему в этой теме. Потому соглашусь, и продолжу созерцать сей опус)
-
Супер, дождался. Бестолочи мои умственные способности ещё не оценивали)))
-
Генератор импульсов? Если да, то штука хорошая. Но нужен ещё выходной каскад на полевиках, потому что выход у этого генератора слаботочный.
-
Я про форсунки не зря у него спрашивал. Ультразвук убивает наши форсы. А он их ультразвуком мыл. Пусть и дальше колеса пинает и стекла протирает, авось перестанет троить.
-
Да он все равно нифига делать не будет)))
-
Я щас просто вслед за Володей переквалифицируюсь в читатели) Обрыв цепи второй форсунки - форсунка не работает - МОТОР ТРОИТ. Датчик находится в коллекторе, под КХХ.
-
P0108 короткое в цепи датчика давления в коллекторе P0202 обрыв цепи второй форсунки И чё ж троит-то? Непонятно...
-
Меняйте кран печки! Во славу сатане, само собой...
-
Коды ошибок в студию. Касаемо параметров - снимать их нужно на работающем на ХХ прогретом моторе.
-
Его по шаблону надо ставить, с выставлением ВМТ...
-
А как устанавливали его? Рассказывай подробнее.
-
И ещё вопрос. Датчик колена снимали?
-
В общем, без данных объективной диагностики конструктив маловероятен. Володя выше написал, какие параметры нужно снять.
-
0209 это не ошибка. Ошибки нужно считывать сканером, а не приборкой.
-
Форсунки другие пробовал, я правильно понял? Попробуй снять пластиковую голову с клапана егр, и без нее поездить.