Это разная оценка одного и того же масла. По сути масло гидрокрекинг т.е минеральное масло высшей очистки и в плотную приближается по характеристикам к синтетике. В Европе может смело именоваться синтетикой. В штатах такая вольная трактовка не допускается. Ибо за такую вольность хороший адвокат может зацепиться и обвинить компанию в подлоге и т.д.Если по существу то Toyota motors запрещает смешивать WS/3324 и Т-4/3309 . Только полная аппаратная замена.
WS действительно заменитель Т-4 с 2004 года.
http://mondeoclub.ru/forum/topic/88388/?do=findComment&comment=3196214
Подшипник koyo 6203RD2H
Сальник koyo MKD17A8
Подшипник кстати как и в роликах навесного 6203
Не имею возможности загружать изображения. Лимит закончился. Вот если его как-то увеличить.Отвечаю для всех: Датчик температуры ОЖ найдете с правой стороны ГБЦ. В тройнике системы охлаждения.
На драйве в личку картинку отправил. Думаю понятно куда он. Номер там же.Для замены ничего не надо специфического. Выкрутил, пальцем дырку заткнул далее вкрутил новый. Антифриза может понадобится грамм 100. От ловкости зависит.
Куда ему деваться если течей нет. Недостаток масла на холодную больше проявляется. С нагревом уровень повышается из за расширения масла.
Контрольная трубка в сливной пробке.
Мне снимали коробас 4 раза. Оплата за 2.Изначально сальник был мой и неоригинальный(Виктор рейнц).
На это вначале и грешили.
Далее сальник был их , и уже отмазки далее не принимались.
Моя тема. Тоже лило капитально. Перетягивали сальник и уплотнитель тупо выдавливало. Пока не настоял на протяжке по букварю. Момент не большой,но достаточный. Рукожопы сервисмены сопротивлялись и строили из себя бывалых.
@AlexKosh,
Я делал на 70. Прошел после замены 19тк. Все отлично.
От нового масла еще ни одна коробка не сломалась.
На нашей коробке менять масло просто необходимо,ибо фильтра тонкой очистки нет. А взвесь от продуктов износа удалить можно только сменой масла.
Даже не парься, пробег самый оптимальный.
Есть темка в ветке Мондео 3.
комплект сцепления 240мм на Мондео 3 от 9т.р
комплект сцепления 240мм на мондео 4 от 11.5т.р.
Конечно вопрос о совместимости есть, но ДВС и КПП одинаковы. И игра на артикулах приносит хороший гешефт.
На свой мондео 3 ставил выжимной от мондео2, так он один в один. А цена в два раза.
Программа ForScan
Заходишь в раздел Приборы (иконка синусоида на экране).
Далее выбираешь модуль ТСМ(окошко со стрелкой в нижней части), затем жмешь клавишу "шестеренку" .
Открывается окно со списком параметров. Выбираешь нужное(температура жидкости АКПП).
Затем жмешь стрелку "PLAY"(начинается считывание параметров).
И смотришь либо в виде таблицы , либо в виде осциллографа выбранные параметры.
@feabo,
Что то подобное(множественные ошибки Эл.природы) было тут на форуме. Что только человек не делал,куда не ездил. Уже смирился с глобальным ремонтом. В итоге оказалось что виновником был кипящий АКБ. Который залил электролитом Эл.блок на коробке.
АКБ был заменен, но проблема вылезла спустя какое-то время.
Отделался вполне бюджетно.
Фильтр у меня в виде картриджа, и наглядно вижу результаты использования.Лучше всех как исполнен Champion, но что то пропал он. Последний раз поставил Deckerman ,тоже хорошо сделан. На уровне МАNNа /оригинала.