kacoco
-
Постов
2 561 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент kacoco
-
Масло в АКПП когда в последний раз менялось? От туда ноги растут. Состояние АТФ+возможно естественный износ элементов АКПП(некритичный)+стиль и манера вождения(адаптация). Эксперимент с заменой всего на свете - мимо. По поводу оборотов у меня примерно так же. Поймать какой то определенный уровень оборотов достаточно непросто. Связь между педалью и ДЗ не прямая и мозги так сказать "оптимизируют". И в этом экологическая фишка этих систем. Электронная педаль весьма надежный узел. Истирающихся\изнашивающихся\загрязняющихся контактов там нет. Сигнал зеркально продублирован. Проверить адекватность работы педали и ДПДЗ можно с помощью простейшего сканера и нормального софта. ELM327 +ForScan вполне себе подойдет.
-
Что будет этой металлической трубке? Уплотнения есть в любом случае. 1436417 номерок вот.
-
Может колечки уплотнительные текут? Или штуцера быстросъёмные?
-
Двигатель часто можешь?
-
Да не. Не с дюратеком. Тем более если голову снимать, то до замены колец полшага остаётся.
-
Как и все в Китае.))) На всем известном сайте. Что и как делать отчётов в сети полно. Оригинальных сменных элементов нет в природе. Hella 3R или Koito q5 + переходная рамка. Свет будет отличный. Лампы из Китая лучше не брать. Осрам и Филипс очень много подделок. И очень дорого. Как альтернатива Neolux или MTF. Sho-mi можно тоже взять, неплохие лампы.
-
Отражатели+линзы как минимум. Помыть стекло фары изнутри , ну и до кучи новые лампы, если старые уже СТАРЫЕ. Отражатели выгорают, линзы мутнеют. Фары светятся, но не светят.
-
новая тара
-
Нет на Мондео 4 данного клапана. Его функцию выполняет дроссельная заслонка. Она же электро. Вот ее и почисть. -
Ну так шум(звук) это и есть вибрация. Вибрация передается на все элементы авто и они все начинают вибрировать и издают шум. Вибрация диафрагмы динамика лучший пример. А там всего лишь бумага. Опоре хана. Меняй. Или пару шайб подложи между опорой и кронштейном. Удостоверься в эффекте или его отсутствии.
-
Вроде норм.
-
Такое же оно синтетическое как и Мобил3309 и Лукоил и всё остальные. Гидрокрекинговые. А писать сейчас можно что угодно. Нельзя, просто нельзя сделать масло с допуском но одно синтетическое, а другое несинтетическое. Допуск это прежде всего рецептура, и не только присадок но и базовых масел. Если производитель решает что то изменить в рецептуре, то масло автоматом теряет допуск. Даже если масло стало лучше по всем параметрам.
-
550047194 - 4л 550041211 -1л В озоне цена хорошая и дилеры Шелла они к тому же. Брать с центрального склада ОЗОН.
-
Вроде как Лукоил asia ATF сняли с производства, сейчас вместо него Лукоил ATF Multi. Мультик пожирнее по присадкам, как и все мультики. За 1.5 рубля можно Shell Spirax X5 взять. Допуски все имеются.
-
Как до дыры в насосе "окислится" заходи.)))
-
Ну какая профилактика у несменного фильтра. Он забивается и моторчик пытаясь его продавить палит контакты(дерьмовенькие кстати контакты). Делать Франкештейна( полностью обслуживаемая сборка) как у нормальных машин или ставить новый насос + новую проводку и ждать когда новый насос умрет. Франкештейн это - сменный фильтр с регулятором от VAG (600р) + мотрчик от ГАЗель ЕВРО3 (800р)(моторчик можно родной оставить он скорее всего живой) + новая сетка от той же ГАЗель ЕВРО3(100р) Ну и мелочевка в виде гофрошланга 25-30см от ГАЗель(200р) и пары Г-образных быстросъемных штуцеров (70р\шт) Если просто насос поменять: Оригинал насос 25тр Почти оригинал 15тр Всякая разная китайщина от 5 до 7 тр. Тут как повезет. По давлению у некотрых вопросы есть. Проводка бензонасоса ~ 1500р
-
Бензонасос 99.9% А именно контакты бензонасоса. Плохо искал. Это больная болячка Мондео. Снимай бак или руби "прорубь" под сидением, пока еще есть возможность к передвижению. Ну и насос покупай или подготавливайся к созданию Франкештейна. Иначе эвакуатор или трос.
-
На этот вопрос ни кто тебе не ответит, и не успокоит. Тем более что и как крутил предхоз, известно только со слов предхоза. Болт в принципе можно использовать повторно. Замени болт и закрути по букварю и спи спокойно.
-
WSку можно. НО допуска нет, если не смущает то лей смело. Был опыт на Ravenol T-WS Life Time Понравилось. Мягко и плавно особенно зимой ощущалось. Вибраций ощутимо меньше.
-
Опоры и подушки двигателя и КПП. Это первое.
-
Ниже и чуть левее дросселя. Серый разъем. Крепится на саморез Торкс 20
-
https://www.drive2.ru/l/529111659516528112/ https://www.drive2.ru/l/470680862837441052/
-
В ветку дизелей пиши. Там траХторисы думаю подскажут.
-
Загляни под капот. Всё ли подключил. Переподключи ещё раз. Читай ошибки. Укажет куда копать. Что то не подключил или сломал. Проводка на КПП как основной вариант. Сейчас компьютер у всех при себе, ЕЛМку самую простую необходимо иметь. Стоит дешевле одной диагностики в сервисе. Софт бесплатный.
-
Скоростей нет как таковых на 4ке. Плавная регулировка.