Денис-777

Мондео 4 2.0 бензин 2010г. Загорелось сообщение на приборке доп. Обогрев вкл. И не гаснет. Что за обогрев ?как отключить ?

Привет решил проблему ? У меня тоже самое

Как снимается клапон абсорбера. Боюсь трубки сломать плотно очень сидит.

Политела приборка. У меня стояла приборка с большим красным экраном мондео 4 механика 2.0 Бенз.2010г. Купил я от мондео 4 автомат 2.3 бенз. 2013г. Приборная панель с маленьким красным экраном. Поставил всё работает. Кроме не пищит если не пристегнут ремень безопасности. Постоянно горит падушка безопасности вчем может быть причина?

Вот клапон ещё не смотрел. Спасибо

Лью бензин лукойл 95. Хочу попробовать залить лукойл 95 ЭКТО а вдруг поможет. Хотя врятли(

У меня стоял Siemens родной. Поставил krauf разницы ни какой что simens добл старты что на krauf.

мой родной насос в полном порядке я грешил на обратный клапан. Вот и решил поменять. Дело не в нем.

Krauf

Если честно начинаю думать уже об этом.

Мужики спасайте. Нет больше сил. Год как воюю с этой проблемой. Запуск на холодную со второго раза и зимой и летом. После ночной стоянки завожу заводиться, падают обороты и глохнет. Со второго раза заводиться стабильно, как ни в чем не бывало. Денег потрачено уйму. результат нулевой. Всё мои попытки вылечить эту болячку. 1.Чистка дросселя. 2.Замена свеч на оригинал. 3. Удаление- катализатора с прошивкой на евро. 2 4.Промывка форсунок. 5.Замена вихревых заслонок. 6.Смена заправок. 7.Замена всех фильтров. 8.Замена бензонасоса ( в сборе. ) По диагностике. всё ОК. Многие говорят: забей. для форда это нормальное явление. я так не считаю. должно же быть какое-то решение этой проблемы. У кого какие мысли?

Благодарю. Дросель я почистел.

Почистить хочу.

Ребят помогите. Не могу найти ДХХ там где он якобы должен находится под дроселем его нет. Отверстие под него есть а датчика нет. Где искать?

Добрался я до провода. Это провод бензанасоса. Жолто оранжевый цвет. По не понятной мне причине он был разрезан и удленнен куском другого провода. В тех местах где соединение с штатным проводом скрутки были пропаянны и кусок которым удленнили все это дело по середине тоже был разрезан и скручен но не пропаян в этом месте он очен сильно грелся. Для чего всё это не понятно с меня электрик ещё тот) вообщем убрал я этот кусок соеденил скруткой но не поял. Греться перестал. Как поведёт себя машина на холодный пуск посмотрю завтра.