chobis
-
Постов
481 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент chobis
-
и меня ща жрет гте то литр-полтора на 20000км
-
но они точно подойдут в бошевский корпус?
-
да цена вкусная. а сам уже попробовал? не уверен что это была грязь. с завода многие резинки покрыты чем то похожим на граффит.
-
сдавал сегодня авто дилеру (аларм-моторс). посмотрели, сказали что это "всего лишь запотевание". ездите мол дальше, ничего страшного не будет. скоро поеду на ТО в Рольф там попробую еще раз обратить внимание на проблему
-
убыль масла заметна всегда, ибо сам по себе жрет движек не хило
-
~37000 криминально так ездить дальше?
-
что-то стал потеть двигатель. если по фото не понятно, то это левый дальний угол. что это может быть?
-
проверяй еще раз клипсы троса ручника.
-
у тебя гудело когда просто включаешь зажигание? я по началу думал это конверс гудит ап: сейчас у себя проверил приложив руку к рулевой колонке, включал и выключал зажигание. действительно, даже чувствуется нарастающая вибрация и звук. вопрос в другом. у меня и 2 двух моих знакомых этот звук как бы есть почти с новья. насколько поможет замена этого вентилятора?
-
отпишись потом когда заменят - помогло или нет.
-
намочите водой место повреждения. если царапины становятся почти незаметны, то высока вероятность почти полностью убрать абразивной полировкой. а вот если ничего не меняется и царапины до грунта, то увы - только перекраска. локальный ремонт может стоить столько же сколько как и перекраска целиком. единственный плюс при локальном ремонте - детали кузова не снимают. ну а самому пробовать замазать краской - на мой взгляд не лучший вариант. в итоге получится только хуже.
-
спасибо!! но желтая с ремешком не совсем то похоже. посмотри пожалуйста тогда просто верхнюю клипсу. там всего 3 клипсы 2 белых внизу и 3я наверху - желтая.
-
рывки есть. с гидротрансформатором ПШ по плавности отличается разительно.
-
еще хотел подметить, что у всех разное восприятие "хорошо" и "плохо" чистит. для меня "хорошо" это скорее идеально, а для кого то: если дорогу видно то это и есть "хорошо".
-
интересуют клипсы, которые крепят обшивку стойки лобового стекла. там 2 белые и одна желтая с ремешком.
-
наверно уже было, но не нашел. как снять заглушку пластиковую (стойку, которая от потолка до панели) у лобового стекла? ------------ ап: не дождался ответа - пошел просто потянул стойку на себя сильно, так же как на фокусе. Все снялось, только вот одна клипса лопнула. Видимо просто нужно это делать при нагретом салоне.
-
несколько раз перечитал но так и не понял о чем надо "думать"
-
сегодня побрызгал. метод действенный только трубочку жалательно подлиннее
-
да реально быстрее чем снимать целиком бардачек! как же раньше не додумались?
-
Делаем вывод что ездить 15тыс допустимо
-
Если у кого то есть сомнения кто именно производитель резинок для Туарега, то всмотритесь в наклейку на упаковке. Чуть ниже оригинального артикула есть артикул BOSCH. И тогда все получается очень странно. Почему родные дворники бош работают 2 недели, а тот бош который от VAGа - вполне сносно работает уже не первый месяц?
-
Посмотрю жабо, но исчточник звука все-таки похоже в салоне и он очень высокотональный. Проявляется часто на неровностях. Похож на наклейку которую наклеивают/отклеивают.
-
АААА!!! помогите! ) появился бесячий звук в районе вин номера под лобовым. не факт что звук именно там, но где то в районе нижнего левого угла. при прощупывании и простукаивании, сверчок себя не выдает.
-
сдал на лабараторный тест formula F после 12 тыс пробега. экобуст 240, специально для любителей почесать языком. http://www.oil-club.ru/forum/topic/3931-ford-formula-f-5w-30-na-ford-mondeo-2010g-otrabotka-12-000km/
-
1:1