Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Здесь может быть Ваша реклама! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Илюха FM

Мондео клуб
  • Постов

    4 619
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Илюха FM

  1. ДПДЗ тоже бы протестить. Но если ты пользовться мультиметром не можеть, то мало что протеститшь. Именно с него и надо начинать
  2. Это гворит о том что капиталка проведена не граматно. Хотя это и не капиталка. Нудо было все замеры сделать. Если повезет, то кольца притрутся к 7-ми ысячам, а если нет, то и нет. Опять все будешь разбирать
  3. согласен. передние крылья у ауди просто болезнь и геморой. А в Моне у меня до сих пор арки родны и стаканы норм. Пороги вообще без намека на ржу. Многое завист от владельца. Елси захочешь то продлишь жизнь кузову, а если наплевательски относится будешь, то и результат будет соответсвующий. На опеле вектра арки вообще быстро гниют. ФОрд по сравнению с ним просто класс по антикору. Да и норм моня держится
  4. Нет. Моня тежелее. Ставь от мони то что надо. И все.
  5. эт да... Т.к мозги не знают на чем работает двигатель. например ДТОЖ выполняет функции...
  6. зачем ? Оригинал не дорогой даже
  7. Главное что бы по качеству не подвели пружины и не просели
  8. Это не говрит о том что кузов оцинкован. Мони третьи оцинкованы, и что, буковок нету. Ауди оцинкована. тоже ничего не стоит, это просто номер и не более
  9. мультиметром. В стране советов огромная тема есть по маф
  10. Такого указано быть не должно. Бред)
  11. обнулить мозг после всех процедур. Хотя нарвятли это поможет. Какая у тебя смесь ? бедна-богатая ?
  12. на газу если у тебя 3-е поколение. то впрыск газа идет через впускной коллектор, а бенз через форсунки. А так смотри топливную систему, елси троит, либо смесь не правильно гттовится, богатая напримерЮ вот и троит. Глянь нагар на свечах. Т.к на газу никакие датчики роли не играют, газ сам по себе
  13. Привет Олег да не, Катрол ТБЕ хорошая присадка. Как и для дизеля Кастрол ТДА
  14. для начала необходимо замерть зазор, а потом принимать решение
  15. оцинкован
  16. катушка тестится и осматривается элементарно. Также и на смесеобразование обрати внимание
  17. надо сделать) Как раз 2 маф есть) детонация. лей 95-й бенз, или добовляй кастрол ТБЕ
  18. в датчиках может быть небольшое различие. Если чесно, то оно того не стоит
  19. Да нормально тазовский насос. Это лучше чем китаиский Патрон ставить, который через неделю омрет просто.
  20. так она у тебя на газу так работате или на бензе ? На газу вообще не желательно заводить мотор.
  21. Можно даже сделать что-то вроде прмотока) Если есть желание
  22. Привет Миша. Только ели маф не оригинал, а типа стелокс, китай, То буковки не правильно стоять будут. Сам пока его тестил, удивлялся. че за хрень получается. потом приложил оригинал и подключил как по буквам оригинало и все ок. Но показания у стелокса были как надо
  23. по мультиметру. Есть тема в стране советов "ремонт МАФ" вот там все расписано
×
×
  • Создать...