v6_1999
-
Постов
1 778 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент v6_1999
-
открутить сливную пробку (квадрат 3/8 дюйма внизу коробки), и сливать горячую ATF пока сливается. Можно подождать больше дня- тогда сольётся не 4-5л, а литров 6-7. Дальше заливаем новую жидкость в шахту щупа с помощью воронки выше уровня. Катаемся, выставляем уровень (если передачи плохо переключаются- значит слишком мало жижи). Если жижи много (перелив порядка 1 л), то будет тупить в диапазоне 60-80. И так повторяем пока жидкость в коробке не станет похожа на новую. Если коробка не убита, то может помочь Фильтр меняется при капремонте
-
на многих машинах специально в глушителях технологические отверстия с завода есть, чтобы вода утекала если не пердит, и дым не прёт, то повода для беспокойства не вижу
-
шоколадка подаёт небольшой ток возбуждения на обмотки, а на выходе на толстом проводе к стартеру должно быть примерно 14В. Если шоколадка барахлит, тогда вначале начинаются танцы напряжения: то есть напруга, то её нет. А если сразу без каких-либо признаков случилось, тогда вероятно дело в не в шоколадке. Снимать гену, нести в сервис. Там шоколадку поставят рабочую, проверить так можно. 500р шоколадка у меня стоит, это расходник, про запас купить не жалко
-
вращения чего? оборотов движка? прямо влияет, в зависимости от дросселя переключения идут при определённых оборотах а спидометр- для водителя, ограничения на столбах всё-таки не в оборотах мерятся
-
лампа H3 вставляется как раз в отверстие в корпусе. Сзади идёт крышка. Можно всё пролить герметиком
-
в ремкомплекте суппорта только резинки коли подклинивает- по разбирать, очищать от ржавчины, смазывть. Мб просто обработка очистителем тормозов уберёт ржавчину, тормозуха очень хорошо очищает и смазывает. Но после неё диски и колодки нужно очистителем просушить в суппорте по-хорошему только резинки от времени портятся, остальное можно только специально сломать (кроме крепежа) -
если не снимать гену, тогда таблетку поменять - посмотреть результат померить сопротивление между движком и кузовом а так по-хорошему гену надо снимать, смотреть на стенде
-
шоколадка меняется, там микросхема неремонтопригодная
-
а после нажатия на тормоз колодки (точнее одна из колодок) отходит? Колесо рукой крутится?
-
прокладка пробивается из-за перегрева, локального или глобального. Мб голову повело, и уже прокладка не держит
-
масса на движке в районе катушки прикручивается. У меня так. А в остальном движок с кузовом через резиновые подушки соединен
-
либо собрали не так, вот и начались проблемы с электрикой
-
http://narod.ru/disk/22810561001.621e343141cfec315ca2a2c8d1c84e81/CD4E2002.pdf.html
-
мне похоже тоже придётся менять блок. Один болт торкс находится в глубине, пока приходит только мысль просверлить небольшое отверстие, чтобы не снимать торпеду
-
подушки в норме?
-
справа, в районе натяжителя ремня, на крышке ГРМ, по идее
-
akppinfo.narod.ru порядка 150тык среднее время жизни без насилия. Либо один раз побуксовать на D до того момента, как коробке станет плохо. Есть проверка давления, есть компьютерная диагностика. Но если ATF не в норме, тогда внутри всё плохо, и только вскрытие. на гарантию на отремонтированную коробку. Друг так отремонтировал, отъездил полгода гарантийных, и опять всё началось, ибо коробку сильно нагружали в своё время, универсал. основной критерий - состояние ATF. раз внутри уже постороние частицы, то они либо попали извне, что исключено, если шахта щупа закрыта. Либо они попали изнутри, т.е. в коробке уже фарш. месяц, если делать основательно, не спеша
-
в автомате нет полной "нейтрали". Если на нейтрали нажать на газ, машина будет медленно двигаться. Поэтому Обороты и не должны падать, точнее обороты должны быть пропорциональны скорости с учётом передачи
-
может муфта овердрайва тупит? на овердрайве (4я передача) торможения двигателем практически нет, в отличие от всех остальных передач ATF в норме, уровень, состояние?
-
обороты то какие получаются на 3.5?
-
3.5- в чём выражается?
-
вырезать, а на место пламягаситель (=резонатор=глушитель) побольше поставить
-
прочность пластика сильно нарушена, гвоздик на излом долго не продержится. Вот если металлическую рубашку сделать...
-
да, именно
-
ИГД им. Скочинского, там магазин автозапчастей, и тут же пропуск на разборку выписывают. Окт. проспект 112 вроде