fyrex
-
Постов
1 195 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент fyrex
-
лямбду б/у ставить - слишком жоско ) поищи в соотв. теме - я первую менял (одну правда) - какойто бош недорогой, на вид 1:1 с родной, вощем там где-то номерок был...
-
Если шум не изменился, то это врядли коропка, а значит нада разбираца откуда звук, а коробка значит нормальная -ну фрикционы там поизнослись - чрес 50-100 тык будет капиталка, но до этого нада дожыть... )
-
Привет. Если это жатка (5ст), то с 2002 конечно уже не плавные переключения. можно масла поменять - есть тема про это...
-
Неплохой девайс. Вопрос, он у тебя подзаряжается от юсб от компа ? Если да, то он как и все остальные таки 5в, а переходник 5->12 внутри разъема прикуривателя...
-
Погоди, земля то онавезде одинаковая, на плафоне должа быть всегда в независимости от включения лампочек !
-
У меня провода были. На всякий случай проверь сопротивления проводов.
-
Может сам чек и не загораеца, но ошибка пропуска должна быть. В общем у меня загорался доволбно быстро, когда пропуски были...
-
Должен загораца чек, у тебя он точно не заклеен ? Вообще на сервисе пробовали ошибки читать ?
-
В общем-то да, работает = не трожь жэ. Но если у тебя нет никаких проблем с коробкой кроме шума - может быть и шум не от нее ?
-
не пробовал еще землю пустить на плафон ?
-
Нихрена у тебя жескачь ! Я бы не стал ездеть - только в одно место - в сервис, у вас там кто-то есть, срочно вези к нему )
-
Молодец конечно, что попробовал (хотя как минимум раз в год бывает клубень, который мучает кхх в надежде). А так, меня самого взбесило, у меня тоже на вид не было каких-то фатальных повреждений. Специально осматривал пристально в сравнении старый (помытый) и пришедший новый - совпадает все в деталях (на глаз). Но нифига, старый был как утя щаз, а новый тут же поставили - работает идеально по сей день. Загадко вощем = както конструктивно неудачно мягко говоря сделан он...
-
95% работают от 5в, и судя по посту автора, этот преобразователь есть и вставлен в прикуриватель. Хотя дополнение хорошее, можно попробовать что-нибудь сделать с преобразователем, который находится в разъеме, который вставляется в прикуриватель...
-
Ну лето уже на исходе - щаз уж с радиатором поздно что-то делать, а вообще где-то в старых темах есть - там ставили доп. карлсона ! Если у тебя какие-то звуки к томуже - точно масло поменять стоит - хуже не будет все равно. и к томужэ, вылитое масло точно покажет - есть ли проблемы в гидроблоке...
-
Про хорошо прогретую уже как-то писали. Это вообще беда жатки и в частности в мондео - слабый радиатор ! Не нужно делать подряд кики !
-
А он шарит в нашей трехе ?
-
Я оригинал поставил за 5тыр, всетаки старый прошол 200тык, и на новый также надеюс. Этож не колодки, который каждый год менять все равно
-
Так эканомика должа жэ быть эканомной ! ) У меня теперь 5 проводов все еще бреми (не дышу на них - пока на ходу) , а 6й поставил обратно оригинальный 200тык проехавшый №4 ;)
-
Не, я уже писал где-то раньше про кхх. Мне мыли очень аккуратно, но посколько у меня есть проблема в чом то другом, то делали это 3 раза - на третий раз он сдох аналогично - просто очень хрупкий, а мастер говорил, что мыл от 2.0 - те получше себя ведут. Так что если претензи точно к нему - менять и не мучаться !
-
Сам в шоке. Пусть и дешовые, но блин простой медный провод сделать криво - это спецыально надо проектировать !
-
Да, думается путь неудачный. Я подключил в один из пустых мест в салонном блоке предохранителей и по левой части вывел тудаже к зеркалу - конечно никаких проблем с радио нету. А так мне кажется, можно попробовать отдельно минус кинуть в район подсветки около очочника. Минус(земля) то там всегда вроде есть.
-
А "волк" это кто, если не секрет ?
-
Кстати да, тоже очечник вроде как плавно, а вот багажник реально падает. Но правда я его снимал несколько раз - может быть что-то испортил, а как было не помню
-
Щаз вот был в гораже. Значит, как где-то советовали, попшикал на трубки, вроде как работа двига должна меняться, если есть подсос. Нифига не меняется. думается проблема где-то внутри, прокладки видимо. Видимо, когда двиг прогревается, то какбы его распирает и щели уменьшаются чтоли. Правильные предположения ?
-
Не, насос я менял в аперел, как раз вот на сегодняшний - ситуация не изменилась никак, чуть лучше потому что тот реально забит грязью. Но я его никуда не выкинул ибо оригинал, мож еще назад поставлю ! =) Что касается трубок - так они там все плотно лежат - ну я посветил фонариком, ничего подозрительного не увидел. Не откручивать же мне все подряд ?