fyrex

Так тягу, рычаг, кулак и так по износу меняют - щитай обновишь несколько узлов досрочно

Да, сочуствую. И действительно, так только страшно выглядит, глаза бояца - руки делают и все такое. Я в свое время проехался об дерево слева, ну примерно также - мне все выправили и покрасили 30 тыр где-то. А у тебя тут плюсом - передний бампер, 2 фары и переднее крыло. Да, я еще ручку искал - а у тебя даже обе на месте ! Конечно это не дорого, если машина по двигателю была нормальная и геометрия не нарушена - то смысла продавать на разбор никакого нет.

Да, это похоже на "аварийный режим" - например если давление масла низкое (недолив). Это хуже чем сбойные саленоиды, надо срочно смотреть масло конечно !

С такими вещами только к дилеру мне кажеца... У меня такое было месяц назад (прочерки), но машина заводилась и ехала. Я не понял - ты с сигналкой разобрался ? (выкинул ?)

да соленоиды, но токо ты плохо читал паралельную тему. Там товарищ уже менял их - все меняется без снятия коробки за пару часов ! Я их тоже заказал (16тыр комплект), думаю мож сам поставить,только яма желательна, хотя пишут что и с домкратом можно подлезть, но это чисто теоретически. Так что 25 рублей снятие/установка работа = это жэсть. Думаю 10 - паталок. Опять все таки я не понял - утя раньше работало нормально потом начало пинаца на всех скоростях : что это было ? мож те показалась и пиналась только 3я как у меня ? = а поскольку она часто включается - ты так просто подумал ?

У тебя ничего не прояснилось ?

У меня щаз тоже такое появилось, и было уже пару лет назад. Где-то писали, что вдшка может помочь если полить сверху, типа пружина может там нечотко стоять. У меня 2 года назад что-то делали другое и я вдшку лил и эти звуки прошли через какое-то время. Сейчас опять появились - если определюсь, то отпишусь. Пришем - подшипник, аммо, стойка и наконечник - новые (точно не они) !

Не ну маф - это совсем экзотически, да и как ты описал он так вести себя все ж не будет. Похоже все это на зажигание...

Если так, то да, могли ошибиться конечно в прошлый раз. Ну пинок так да, но у меня только на 3ю, и давно, а если пинает на все - то проблема конечно сложнее. А чо, сбрось клемму - это же не долго, будет понятнее. Ну и конечно, уровень стоит померить в любом случае, возможно, что мозги по давлению масла в коробке могут переводить ее в "аварийный режим" (хотя по идее чек должен выпадать).

Самый верный способ - находиш донора кхх и перекидываешь на пробу себе заведомо рабочий. Если перестает глохнуть, значить он родимый -> меняешь. Или можно к вове съездить, а иначе заглохнешь находу какнить, как я както раз и устроишь аварийную ситуацию, мне повезло, только обсигналили тогда

Все это очень странно. Напомню как было у меня - в том году купил 10л равенола, Менял в октябре где-то, 3 раза по 3 литра (остался 1), ни о каком "лишнем" не говорили. Потом месяца 3 вообще не пинало. Однако _постопенно_ до сегодняшнего дня пинки увеличиваются. Резко ничего не происходило - т.е. реально масло смешивалось и загрезнялось постепенно и сейчас, как и год назад, пинается на 3ю и уже немножно на 4ю На вторую не пинает, иначе бы я уже начал что-то предпринимать. Что еще интересно. Валялась у меня подушка двигателя, тут где-то в прошлом году обсуждали ее и я по случаю купил тогда прозапас. Так вот, месяц назад ее поменял, перестало сильно пинать P->R, R->D, D->P (однако толчки иногда есть). При это реально старая подушка была убита... В общем по началу сильно не отличалось, но теперь забавно, что нередко не пинает на 3/4 в те моменты, когда раньше пинало, т.е. пинки уменьшились - видимо коробка переобучилась и изза исправно подушки как то более удачно переключается. Хотя перегазовка осталась и если я не очень правильно жму на газ, то пинки бывают, короче проблемы коробки остались, но смена подушки помогла. У тебя резко и на любую скорость - где-то писали, что это аварийный режим. я бы снял клемы акка на некоторое время, чтобы все обнулить !

лямбду б/у ставить - слишком жоско ) поищи в соотв. теме - я первую менял (одну правда) - какойто бош недорогой, на вид 1:1 с родной, вощем там где-то номерок был...

Если шум не изменился, то это врядли коропка, а значит нада разбираца откуда звук, а коробка значит нормальная -ну фрикционы там поизнослись - чрес 50-100 тык будет капиталка, но до этого нада дожыть... )

Привет. Если это жатка (5ст), то с 2002 конечно уже не плавные переключения. можно масла поменять - есть тема про это...

Неплохой девайс. Вопрос, он у тебя подзаряжается от юсб от компа ? Если да, то он как и все остальные таки 5в, а переходник 5->12 внутри разъема прикуривателя...

Погоди, земля то онавезде одинаковая, на плафоне должа быть всегда в независимости от включения лампочек !

У меня провода были. На всякий случай проверь сопротивления проводов.

Может сам чек и не загораеца, но ошибка пропуска должна быть. В общем у меня загорался доволбно быстро, когда пропуски были...

Должен загораца чек, у тебя он точно не заклеен ? Вообще на сервисе пробовали ошибки читать ?

В общем-то да, работает = не трожь жэ. Но если у тебя нет никаких проблем с коробкой кроме шума - может быть и шум не от нее ?

не пробовал еще землю пустить на плафон ?

Нихрена у тебя жескачь ! Я бы не стал ездеть - только в одно место - в сервис, у вас там кто-то есть, срочно вези к нему )

Молодец конечно, что попробовал (хотя как минимум раз в год бывает клубень, который мучает кхх в надежде). А так, меня самого взбесило, у меня тоже на вид не было каких-то фатальных повреждений. Специально осматривал пристально в сравнении старый (помытый) и пришедший новый - совпадает все в деталях (на глаз). Но нифига, старый был как утя щаз, а новый тут же поставили - работает идеально по сей день. Загадко вощем = както конструктивно неудачно мягко говоря сделан он...

95% работают от 5в, и судя по посту автора, этот преобразователь есть и вставлен в прикуриватель. Хотя дополнение хорошее, можно попробовать что-нибудь сделать с преобразователем, который находится в разъеме, который вставляется в прикуриватель...

Ну лето уже на исходе - щаз уж с радиатором поздно что-то делать, а вообще где-то в старых темах есть - там ставили доп. карлсона ! Если у тебя какие-то звуки к томуже - точно масло поменять стоит - хуже не будет все равно. и к томужэ, вылитое масло точно покажет - есть ли проблемы в гидроблоке...