Alex2110
-
Постов
3 306 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Alex2110
-
Датчики, проводка, сам блок - ерунда по сравнению с заменой самой печки в сборе Агрегат недешевый да и работы по разборке салона нехилые... Никто не ставил. Если бы были з/ч, то я бы воплотил сие в жизнь...
-
- два на подсветку, два на замыкание: http://mondeoclub.ru/forum/topic/63304/ -
Никто и не карал. Это и есть предупреждение. Одно из пяти. Не вопрошай одно и тоже в разных темах - ищи "годную" тему и там твой вопрос будет на месте. Не нужно думать, что не ответили там, ответят "сям". Читай правила, под которыми подписался, тем более не новичок, судя по количеству постов. Жестоко это... убирать по 10-15 клонов в день, читать спам и отслеживать двойные сообщения в разных темах. Во всем должен быть порядок и если его "где-то" нет, то в ветке м4, пока я исполняю свои обязанности, он будет на все 100. Я перепахал весь форум, подсобрал темы, убрал много "пустоты", оставил суть, выделил главное - причем это ДЛЯ ВСЕХ, чтоб многим форум казался полезным и нужным. НИ ОДНО СООБЩЕНИЕ в личке не оставлено без ответа или совета. Есть предложения по улучшению раздела - велкам. Есть желание помочь - дабл велкам. Работу раздам любому страждущему. А вот делать из форума, извините, помойку - не позволю. А дружеский круг конечно есть, даже есть "мини клан" амбиентоводов Незаметно присоединяйся...
-
Везунчик! самая редкая весчь в проводке м4 можно ставить задний попогрев "не парясь"...
-
Старый ключ приказал долго жить... частая причина - выход передатчика из строя к сожалению.
-
Не вижу смысла иметь кучу "геморроя" с заменой панели - оно того не стоит. Еще в совковые времена менял на жигулях - качества нет, сварные швы подвержены коррозии. Не советую... Как правильно отметили выше б/у дверь будет надежнее...
-
- Не клонируй форум! http://mondeoclub.ru/forum/topic/51565/page__pid__2071876__st__60?do=findComment&comment=2071876
-
Полгода без капота и машинки я не смогу... мне б попроще... Шэрон Стоун в юности на капоте сможешь нарисовать? (ценник в личку).
-
Ссылку скинь сюда на "гавань" - посмотрим стоимость и условия доставки...
-
Вот, посмотри: Картинки не мои, но решил, что будет полезно и сюда их прицепить. Источник тут: http://mondeoclub.ru...33/page__st__40 Увидеть вентиляторы в спинке - не проблема - просто задери чехол вверх, разжав нижнюю планку. Я себе этот доп. ставить не стал, так как на таком кресле(у друга) не заметил сильного притока холода. На других марках "морозит" сильнее... Хотя каждому свое и я спорить больше не стану
-
Была партия "глючных блоков". Вы далеко не первый. Я менял. Трудностей никаких - установка/прошивка. Единственное - дверная поводка неполная на амбях - пришлось дополнить. Если сложно - можно просто поменять на новую.
-
- не рекомендую этого производителя из собственного опыта... Рекламой заниматься не буду, но такое себе точно не залью...
-
Давление будет всегда показывать РЕАЛЬНОЕ + - % из-за погрешности, причем в большую сторону. Можешь съездить на диагностику, возможно укажут причину(зависит от мастера) и будет проще локализовать источник проблем. У ОД есть "карты ошибок", но умеет ли с ними работать "диагност" ОД я сказать не берусь - бывают разные инциденты... Но сама процедура недешевая... Мой совет(исходя из опыта) - возьми прозвонку и проверь цепи от антенн датчиков - самая частая причина отказов. Особенно на задней бамперной проводке. Если это выполнить своими руками сложно, тогда "официалы" записывают на прием...
-
- все правильно. База Этис/Оазис не работает по выходным. Это минус ОД, так как услуга платная и многие теряют сотни километров и кучу времени для обычной штатной процедуры... - На первых выпусках и на ключах, которым более 4 лет очень часто сдыхает передатчик брелка Случай неоднократный. В итоге замена решает проблему... - Возможно несовместимость ключей н/о и блока кейлесс... Утверждать не стану, но на ФМ4 многое бывает различно в ПО РЕСТ и ДОРЕСТ(приборка, Гем, дверные модули...) Уже наступал на такие грабли. Где-то несовместимость удалось победить.
-
М4 - это же "Лего", собирай как хочешь и что хочешь даже вопреки конфигуратору с оф. сайта ФМК. ))) По сигналке есть своя тема. А по существу она подразделяется на три уровня: минималка, средний(+датчики объема), высший(+датчики уровня/наклона и автономная сирена). Все можно прошить отдельно, но сами датчики придется доустановить. Я дошел до самого верхнего уровня - все отлично функционирует, даже НЕштат такой объем работы не выполняет. А если нужна обратная связь, то можно подключить ЖПС/ЖПРС треккер не дублируя функции штата за лишние деньги...
-
1. Проверь люфт педали сцепления и тормоза - это основное. Если есть перекос, то один из концевиков (а их на педалях по два, если есть кнопка запуска) будет работать некорректно и с перекосом. 2. Прозвони сами концевики - цепь замыкается/размыкается ??? 3. Это наиболее частые проблемы круиза. Также отмечу, что проверял работу системы без подключения одной из подушек безопасности - также был отказ при включении. Дистанционно сложно сказать... На счет кода ошибки пока не готов ответить. Возможно позже перепроверю.
-
Насчет маркировки нужно уточнить. Все рестайл модули идут с автоскладыванием. Единственная проблема - совместимость по задним модулям - возможно придется и их сменить. Я себе такое проделал - ошибок нет, совместимость осталась на 100%.Поставить БЛИСС не столь сложно, сколь небюджетно - пока ни одного отчета на форуме. Память - нет проблем, у меня стоит. На Дорест М4 не было повторителей в зеркалах. Добавить тоже не проблема - все в теме есть... Я же просто продублировал их и на крыле и в зеркале.
-
Остальные ключи нужны, причем сразу - иначе забудутся. Проверить лишние можно различными способами, но если при записи их не включали в список, то их и не будет. ПС: "болванку" можно купить на ибее за недорого(только сам чип) - например для обходчика при автозапуске и проч. Ссылку давать не буду.
-
- Нет проблем.
-
- И выключается сам при наборе скорости более 16 км\ч. Поставить отдельно только штат перед не получится.
-
- Все правильно, это ж не ограничитель скорости, который тоже все-таки можно продавить. Реакция идет на ЛЮБУЮ педаль, даже на педаль дросселя - таков алгоритм работы круиза - смотри схемы, все станет понятнее... 2 ni2ke - ссылки нет - все по своему опыту весь форум важен, и хоть я и стараюсь сделать из него "экспертную систему", но учесть все нюансы и вынести на страницы не представляется возможным... самое важное всегда в голове))) Потому до сих пор еще не изобрели роботов, умеющих думать...
-
Чуть позже вынесу аналоги в шапку по нормальной цене. Тем, кто нашел рациональное решение - благодарность от форума.
-
В том то и дело, что "шумка" будет работать только без пластика... снижает удары небольших камней. А пластик их укрощать не станет. У кого валенки вывалились - гожий вариант, а у кого нет - видимо и не нужно лишних телодвижений... Мне их поставить не проблема, но пока нет показаний.
-
На новых тоже можно...
-
Только. И этого вполне хватает. Все есть в теме.