Alex2110
-
Постов
3 306 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Alex2110
-
На рестайле чуток по другому,нежели я описывал. Фиксаторов только два. Сильнее отжимай тонкой отверткой и потягивай подушку на себя. В остальном все схоже. -
Не до конца. Проверено лично, подтверждено конструкцией.
-
Ситуация банальна... Зажалась кнопка открытия. При этом стекла опускаются, далее, так как не было открытия дверей, то ШТАТ сигналка обратно ставится на охрану. НОРМАЛЬНОЕ явление, за исключением прожатой кнопки брелка.
-
- Тогда на пробег можно забить смело, а копия резерва конфигурации заливается по желанию. Если Гем накроется, то копию "настроек" можно будет взять с приборки на худой случай...
-
Практически на любом авто кардан рулевого вала выглядит также и в защите не нуждается. Вопрос стоит только в косметическом виде...
-
- Пока не готов дать ответ на это... насколько мне известно, Пионер не сидит на шине... как он может повлиять на парк - пока непонятно... Врезку в проводку и проч. манипуляции не производились???
-
- у меня такого "коврика" нет... если сильно задевает и мешает свободному вращению - можно попытаться слегка подрезать виновника...
-
У меня Дорест отечественной сборки - уплотнители есть, но толку немного.
-
Еще могу предположить, что замята/деформирована подающая топливная магистраль и доработка бензонасоса является следствием, а не устранением причины... Случай единичный на форуме, но не беэынтересный...
-
Уважаемые! Я все конечно понимаю... но переход на личности карается по правилам форума, а не по моей прихоти... пока закрываю на все глаза, но позже флуд подчищу. Вопрос к Philosoff: из-за дебатов уже немного суть стал подзабывать... Просто сетку/фильтр убрать пробовали без вмешательства в процесс обратки??? и еще: грязь не только на дне - она в взвеси, так как ГСМ постоянно в движении. К Андрюшке: путь товарища неисповедим, но результат по его словам был получен. Не доверять причины нет. Попробуй объяснить сам сей эффект выздоровления насоса, без нападок на рассказчика и немного излишнего сарказма. Только суть пожалуйста. Последнее применительно ко всем. От себя. Пока не готов объяснить сей "феномен" в полной мере. Остаюсь читателем. Только предположения: закипание бензина в рампе, устранение только сетки повлияло на исход, прошивка ПСМ не соответствует данным климатическим условиям, износ РДТ или самого насоса...
-
- Также на одной из машинок видел данный дефект... Явно ограничитель виновен...
-
параллельно нагрузке...
-
- небылица скорее всего... Штатный парк не связан с а/м никоим образом. Пытайте установщиков..... ПС: при включении парка индикация есть? Реакции на расстояния адекватные? Или происходит несколько писков и он затихает?
-
Все правильно посмотрел. 1411 - новое чудо...
-
- Добавлю. Помимо двух винтов под крест нужна еще и стальная линейка - ей будет легко отжать верхний фиксатор и панелька без проблем выйдет. Операция не сложная. А вот копия сама не появится к сожалению... Заливка резервной копии вещь не обязательная, но желательная. Да и пробег лучше вернуть на место.
-
- Большая часть "грязи" летит снизу...
-
Рекламу делать не буду... сам выбери из этого: http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0%BA%D0%BB%D0%B5%D0%B9+%D0%B4%D0%BB%D1%8F+%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%B9+%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%B0+%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BA%D0%BB%D0%B0&lr=213
-
- также возможная причина - подшипник первичного вала КПП... ПС: еще раз продублируешь вопрос в нескольких темах - бан на неделю обеспечу! Желтую подарил.
-
Все лампочки ТУТ: http://mondeoclub.ru/forum/topic/43576/
-
- Я добавил штатный плафон салона в одну из прорезей "потолка багажника" - размеры точь-в-точь.
-
Можно. Либо прошив скандинавский свет либо отключив их в конфигурации.
-
1) Возможно подсел сам передатчик брелка - замена с прописью. 2) Заново запрограммировать функции ЦЗ - найдешь ссылку сам. 3) Клонировать форум не нужно!
-
- Контактный клей тебе в помощь... восстановишь дорожки и нет резона в замене стекла целиком... А вообще - пусть сами переделывают или меняют стекло в сборе - это их проблемы, а не твои.
-
- не поможет, а возможно усугубит проблему... Либо замена жгута, либо его ремонт с восстановлением проводки и даже заменой оной в месте перегиба на провод большего сечения и с более надежной изоляцией... рекомендую ПГВА.
-
Треп убрал... Заканчиваем флудить.