Ну конечно
Перед самим постом помигай дальним - проверь реакцию! Если бы это каралось законом или запрещалось теми же ПДД, то НИ ОДИН ПРОИЗВОДИТЕЛЬ НИ В ОДНОМ АВТОМОБИЛЕ НИКОГДА БЫ НЕ РЕАЛИЗОВАЛ ФУНКЦИЮ КРАТКОВРЕМЕННОГО ВКЛЮЧЕНИЯ ДАЛЬНЕГО СВЕТА! Заметь - эта "функция" есть в любом авто.
А вот "китайские фонарики" явно ВНЕ закона!!! Продолжения на форуме этой части темы не будет.
Бывает такое... текучка кадров и своеобразное отношение к обязанностям... хотя чаще всего вины персонала ОД нет, так как их возможности оставляют желать большего...
На М4 это реализуемо ШТАТНО:
"колхозить" с реле не нужно.
За "моргание дальним" никакого наказания не последует, так как это действие контроллируемое и отключаемое. Также можно включить/выключить ПТФ несколько раз или совместить оба действия - ПДД запрещает одновременное подключение ПТФ и дальнего - правила не нарушены.
- В принципе можно... есть 3М паста 09374(75,76), но крайне осторожно. Также есть еще в продаже спец. ремкомплекты для восстановления глянца дисплеев моб. телефонов - пробуй, но на свой страх и риск.
Плюсую. Это самый первый и самый верный развод ОД. Лично видел выполнение "плана" в тех. зоне. Рекомендую без очевидных симптомов воздержаться от сей процедуры.
Это если сразу менять бачок, не прогоняя новую жидкость по всей системе при обновлении по старым магистралям...
ПС: надеюсь, что трудностей не возникло и фотки хоть немногим помогли...
Возможно не в самих кнопках дело, а в подводящей проводке и разъемах... пара "лишних" Ом идет не на пользу и реакция на "клик" не соответствует действительности...
Лечится прозвонкой и восстановлением сигнала.
Это НЕштатный "колхоз", одобренный ФМК для ОД на территории РФ... Врезал НЕправильно. Только два должны быть в юбке, остальные - по краям бампера, иначе сигнал будет неверным... да и габариты не "жигулевские"...
Сегодня все просмотрел - опирался на ВИН Deadly. Судя по всему проблему испытывают только те, кто не прописал/не корректно прописал функции модуля в центральную конфигурацию, а просто подкинули старый блок на замену.
У всех трех, у кого модуль не подцепился, изначально не было БТ/ЮСБ??? Пропись также не делали??? Видимо от того и беды...
Вот твоя тема: http://mondeoclub.ru/forum/topic/53868/
Накладка снимается просто - 1 торкс Т20 сзади, далее тянешь вперед и преодолеваешь усилие двух фиксаторов. Могу скинуть фотку внутренней стороны накладки, но на 8 регулировок, но принцип тот же. Единственное - через тройку дней, не раньше.
Да я и сам в "шоке"... Поиск утратил силу к сожалению Буду докладывать выше о проблеме.
ПС: не, такой случай на форуме уже был - именно сам "демпфер" полетел - меняли по гарантии, но где об этом расписали в давние времена и без моего присмотра - уже не помню.