бутурлиновка
-
Постов
328 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент бутурлиновка
-
точно также угробил два новых сверла. снял стаб, в тисы и круглым напильником довел до нужного диаметра.
-
радиатор АКПП выполнен вместе с радиатором системы охлаждения двигателя. система кондиционирования воздуха не привязана не к одной из систем. возможно приятель дал такой совет из-за того, что радиатор системы кондиционирования воздуха стоит впереди всех радиаторов.
-
вот тут почитать можно: http://carmanz.com/ford/mondeo-1992-1997/383-fordmondeo929712-2.html
-
под цифрой 1, обычно зелёного цвета
-
да, так и есть; кто-то на форуме уже жаловался по этому поводу.
-
этикетка не сохранилась, но на всех узлах клеймо форда
-
надо лезть под авто и осматривать состояние сайлентблоков, состояние пыльников на шаровой, стоек стабилизаторов. если пыльник надорван, то большая вероятность выхода из строя данного узла. износившиеся опоры стабилизатора могут давать глухой стук по кузову.
-
сегодня попробовал, от классики не подходят, а вот от волги вполне, только обтачивать необходимо по ширине. длинны поводков хватает, но вот только перепаивать не советую, могут отпаиваться, а снимать стартер еще раз желания нет. вместо пайки применять необходимо контактную сварку.
-
возможно отошёл один из разъемов приборной панели, а может быть контактная дорожка перегорела. необходимо снять приборку и посмотреть уже на месте. с чего все началось, а, вернее, пропало?
-
спасибо. завтра буду пробывать
-
приветствую, господа. интересует следующий вопрос: менял-ли кто щетки стартера? если да, то какие и от чего подходят.
-
доброго времени суток. интересует номер щеточного узла на стартер. вин:WFONXXGBBNPE21730
-
для начала надо выяснить причину течи, затем её устранить. если ГУР не заработает, то тогда в эту тему пиши, поможем всем миром!
-
на холодную при пуске если появляется дым , то причина в отработавших свое маслосъемных колпачках, если же дым наблюдается при переключении передач, резком разгоне, то причина в износе поршневой. попроси покататься товарища за собой, пусть посмотрит, что да как сзади твориться во время движения.
-
надо искать подсос воздуха во впускной коллектор: - тройничок - вакуумные трубочки системы ЕГР - прикрутили при сборке , например, коллектор впускной или в черепахе хомут какой не плотно удачи
-
три дня назад снимал у себя стойку левую . в вывешенном положении при снятом рулевом наконечнике вращал стойку руками и при вращении стойка вращалась дискретно. вскрытие показало , что опорный подшипник полностью сухой, никакого намека на смазку. разбирается легко. промыл керосинчиком, сепаратор новой смазкой набил, собрал все обратно и все работает мягко. так что диагностируй и на профилактическое ТО. (нужны будут хорошие стяжки пружун)
-
ШРУС хрустит при полностью выкрученном руле вправо или влево. а при движении по прямой не хрустит, может при трогании, при включении передачи чуть щелкнуть
-
положение о работе второго контура при неисправном первом верно лишь в теории, а практика показывает полное отсутствие тормозов или их наличие где-то в конце хода педали раза с третьего. удачи
-
лучше эти проводочки соединить обратно к кнопке. можно будет немного управлять АКПП. овердрайв полезная штука
-
заглушить систему ЕГР. как? пробей в поисковике. удачи
-
Всегда пожалуйста.
-
немного не понял твоего ответа. вот тут посмотри: http://euroauto.ru/?option=com_retaillist&task=parts&part=3127&firm=Ford&model=87&group=3&used=1
-
практически сам ответил на свой вопрос "попал под сильный ливень с грозой". вода , однако, попала в какой-то разъем, вот обороты и гуляют. осмотри проводку, разъемы , особенно находящиеся внизу, по вскрывай их, найдешь воду - суши и спиртом обработай, чтобы окисел растворить удачи
-
у меня такой-же год выпуска. за год владения этой моней нашел у себя с десяток незадействованных разъемов, начиная от моторного отсека и заканчивая задней дверью. мой вывод: проводка предназначена под любую комплектацию , такую как климат контроль, круиз контроль, электрический привод багажника. не заморачивайся по этому поводу.
-
проще на разборке найти