Йожык
-
Постов
5 687 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Йожык
-
каталог пишет мондео с 01года для коробки МТХ75, аналог 1 478 119
-
GL5 для гипоидных передач, если уж решил лить ENEOS. то надо было брать GL4
-
не совсем понятно чего ты хочешь услышать. есть тема про самодельный штуцер, у него другое крепление к трубке, в конце концов можно и трубку сменить -
Это вопрос форуму?? Может этот вопрос тебе напрямую производителю задать, заодно может и номер болта узнаем.
-
возьмите паспортные данные авто и прибавьте 15 летний износ узлов и агрегатов, если честно, мое мнение, у вас экономичный авто, у меня 1.8 больше жрал а насчет мертвой динамики до 2500, то это ВВ часть, свечки, провода давно меняли?
-
Чем они вас пугают? или вы считаете что при скорости 140 км/час машина должна вырабатывать сама топливо и вы бы могли его продавать заправкам?
-
вот так вот Вова, оказывается давление, производительность и напор насоса регулируют мозги... а ты и не знал
-
улыбнуло с такими познаниями работы топливного насоса далеко не уедешь скажи мил человек а как давление в топливной системе на моньке регулируется, ведь 8 атм это многовато
-
сказано уже не раз, столбик(блок цилиндров , ГБЦ ) один, навесное и электрика другие
-
насчет расхода я уже сказал,масло свеженькое, обычно так и происходит первые тысячу км, потом все возращается на круги свои, да и надо учитывать рельеф местности, может в сторону новосиба в гору ехал а обратно с горы дело ваше лить эту химию или нет, я на своем опыте от этого отказался, так же думал что химия это панацея, в итоге после раскоксовки км 300-500 масложора не было , потом начиналось заново при том еще больше
-
а кто сказал что результат есть? Залили свеженькое масло, моторчик задышал, я б промывку вообще не залил ни за какие коврижки в мотор, это дерьмо потом в объеме как минимум поллитра будет по мотору плавать, я поверю что после этой "химии" есть результат если ктото покажет мотор изнутри что было до и что стало после, а так это треп и ты прав, не надо ровнять оппозитный мотор с классическим
-
на АКПП на генераторе шкив, хотя возможно генератор с МКПП поставили с обгонной муфтой, посмотри на шкив генератора с торца, есть крышка или сразу гайку видно, ну а так на вскидку возможно подшипник генератора или обгонная муфта клинит
-
мда развел мусора на полфорума
-
ответил в одной из тем где ты назадавал вопросы
-
на генераторе послушай обгонную муфту (если авто с МКПП) и подпиши машинку, ясновидящих тут нет, мотор, коробка, год выпуска, тип кузова
-
есть тема про подушки, вроде не новичок, мог бы и почитать. для начала определи номерок ошибки и что он значит, потом ищи причину, когда исправишь , лампа подушек перестанет моргать сама, номер ошибок это количество миганий лампы айрбегов илиты как то по другому определил что по подушкам ошибка
-
направляющие не на подшипниках а на опорах, на резине стрелки
-
ну так зачем в заблуждение вводишь человека у которого бензиновый мотор и насос ГУРа совсем другой
-
Дружище, не говори за всех, говори за себя, насосы на тракторах и зажигалках разные
-
в насосе втулки
-
а как дорестайловые машины ездили на этом лапте маленьком? большой лапоть пошел с 2003года, если бенз грязный то хоть что ты поставь , его так же забьет
-
насчет пенопласта сзади, у меня на 2002 года был
-
Мужики, ну пусть человек позабавится присадками, конечно честно он не скажет что кучу бабла всадил, была тут тема(не смог найти) про раскоксовку, да и сам пытался, только результата так ни кто и не добился, когда капиталил мотор, нагар с поршней только путем замачивания в ацетоне убрал, а с клапанов только механическим путем
-
как будто с другой планеты, на авито зайди там этого добра валом, ни от чего не подойдет к ФМ3 передние пружины
-
нет, можешь ее вообще убрать и поставить обманку