boroda 2

Не меняйте пароль в ближайшее время за 300 голды. Много профилактических банов аккаунта. Форум ВГ разрывается от стонов забаненных. Проблему еще не разрешили.

WC - это по русски сортир они WG и в МСК их нет они в Минске, до 10 дней уходит на заявку. Звонить вроде нельзя.

Нельзя на один телефон два акка вешать. Менять нужно на том где пароль известен номер телефона, тогда второй возможно подцепится.

Так отдай страждущему, а то ему качаться придется с нуля. Ты ведь и из клана так и не вышел еще?

Проводка под них всегда присутствует. Осматривай жгуты проводов со всех сторон, часто с виду красивые жгуты снизу или сбоку протерты или в них саморез воткнут, я и такое встречал.

И где он тебе это все писал? Привязку к телефону можно делать вроде не через 3 месяца , а через два. Вот только привязать новый номер без старого не удастся.

Или по пути от выключателя на КПП в салон. Разъемы желтого цвета на Airbag обычно идут. Шторки потолочные стоят?

Покупаешь модули - сведение усиленное, досылатели, вентиляторы, танки и продаешь за полцены и так несколько раз. Серебра как не бывало. С голдой тоже самое, никуда ее не денешь, только потратить можно. Переобучил экипаж и продал вместе с танком.

Продали бы кому нибудь другому, а тебе предлагали его выкупить, так что ли.

Потому его и очистили, было бы что ценное - продали бы. Пока не восстановишь доступ к почте, ВГ ничего не сможет сделать. ЗЫ возможно утечка произошла массовая, потому как опять за голду(300) предлагают пароли сменить.

Для восстановления акка нужно кроме привязки к телефону тщательно следить за почтовым ящиком. Восстановить ящик, несколько раз сменить на нем пароль, а уже потом обращаться в поддержку. Для надежности еще с почтового ящика отправить несколько сообщений друзьям, желательно с вложением своих фотографий. Также желательно делать скрины ангара и сделать хотябы один платеж сохранив чек. Моему приятелю взломали почту и угнали акк. Он до кучи был глава клана. Почта была открыта на настоящее имя, скрин паспорта, ссылки на сообщения от друзей и фотографии в "Моем мире" на майл.ру и через день почту вернули. Акк за это время был уже продан какому то белорусу. Из него были проданы несколько танков 10 уровня и куплены другие. Белорус успел вступить в какой то клан. Короче акк вернули дали компенсацию в 10 лимонов серебра и сколько то голды. Но экипажи с пятью перками уже не вернуть. Акк через 10 дней после возвращения опять заблокировали в ВГ, так как дошла писулька до саппорта о том что он угнан, но тут уже быстро восстановили. А самое главное, что он заходил на свою почту с чужого компа и там сидел червь.

Каспера тестового можно скачать с лицензией на месяц.

Модуль то за бардачком, а вот провода из него под капотом. Полезешь там будут полные мозги воды.

1- АСС 2-зажигание Если АСС не подключишь часть оборудования салонного работать не будет.

Первый бой в новом году!

Ключом попробуй закрыть-открыть несколько раз. Бывает что помогает.

Я не делал.

Вот ты маньяк. В танках просто нажимаешь на print screen sysrg.без контрола и поинта , скрин ложится в папку screenshots в папке с игрой и лежит там спокойно. Все твои скрины и записи боев будут хранится у тебя на компе. Запись боя весит максимум 1,5 Мб, но это не видео, его можно смотреть только через клиент игры. Вот сюда залить, да - нужен сторонний хостер с хранилищем.

Ну вообще то в танках есть и запись боя(галочку в настройках нужно поставить) и скриншоты можно делать. Все хранится в папке с игрой, Бои можно пересматривать потом. Сегодня рейдера взял на арте. Успел захватить и последний танк у них убил. И меня никто не видел. Так что двойная победа - захват и все танки противника уничтожены.

Тоже длинную ставлю на 13", только бескаркасную, обычная не чистит у меня зону стоп сигнала. Хотел нового образца поставить, где щетка с поводком почти сливается, но она короткая, передумал.

С клапаном возле форсунок вода на стекле появляется , когда щетки даже до половины стекла не успевают подняться. Без него первый взмах посуху почти проходит А на насосе у меня перепускной клапан стоит. Насос на два шланга работает.

У форсунок клапана чтобы по капоту не текло, у насоса чтобы в бачок не стекало. Выбирай что нравится.

Вова! Я отвечал на вопрос: как на другие авто ставят? Кому , куда и зачем это нужно не мое дело. Силыча подключить можно, на тазы даже нужно, там вентилятор срабатывает так, что свет пригасает в фарах и руль трестись начинает. На форде я вентилятор даже в пробках не слышу, а легкую вибрацию на руле уловить можно.

Вариантов много, можно поставить воздушный датчик, как на некоторых японских джипах, рядом с радиатором. Можно вместо пробки, заглушки поставить, делают еще тройники под два датчика. На фольксвагенах они вообще иногда по штату по три штуки стоят радом.