boroda 2
-
Постов
1 230 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент boroda 2
-
Почти все сетевые игры типа бесплатные. В танках без денег не снять модули с танка досылатели, вентиляторы и прочее которые покупаешь за серебро (нужно по 10 золотых), не купить слот в ангаре(300), перевод лишнего опыта в свободный(1золотой =25 опыта) ну и прем аккаунт за голду. Все остальное возможно и за серебро.
-
Они бесплатные, экипаж с них можно либо высадить в казарму, либо переучить на другой танк. Единственное снять с них модули, чтобы второй раз не покупать(пушку, башню, рацию , гусеницы, двигатель) они будут на складе лежать. На складе со временем скапливается много нужного и ненужного - это можно все продать за 50% Это к тому что их можно безболезненно взять в любой момент. Экипаж из казармы модули со склада и в бой.
-
Хоть десять, акк на е-адрес открывается. Сделай ему адрес и заведи аккаунт. При входе в игру будешь выбирать и вводить пароль.
-
Коробку снимал, стартер не снять? При снятой коробке что еще мешает? Да и не сложнее чем на мерседесе А-класса все. И сверху на почти всех моторах только заправка жидкостей и иногда свечки можно поменять еще. Все остальное снизу снимается. -
Кроме шума ничего не будет. Пусть лучше крутится на постоянку. А термопредохранитель можно заменить несколькими жилками из провода припаяными внахлест (не накручивать, а приложить сбоку) припоем ПОС-40 на время пойдет. Хладогент колом не встанет.
-
В бой заходишь сверху слева цифирки будут маленькие ФПС и Пинг. ФПС чем больше тем лучше, а пинг наоборот. ФПС от 35 до 100 норма. Меньше 25 - надо или видеокарту менять или в настройки влезать. Пинг от 25 до 50 хорошо, 50-120 приемлимо, больше 150 плохо - танки телепортироваться начинают, команды через 1-2 сек. выполняются.
-
Чтобы что-то купить нужно это исследовать, а на это опыт нужно и лучше тот который на предидущем танке накопился. Излишки опыта можно только за реальные деньги перевести. А вот то что у тебя стоит как вкопаная и не едет, это возможно из-за пинга. Сколько он у тебя?
-
Золото это за реальные деньги 1$=250 золотых. http://wiki.worldoft.../Игровое_золото Золото можно поменять на серебро, только это невыгодно.
-
Во втягивающем две обмотки - втягивающая и удерживающая. Одна сидит вторым концом на массе, а вторая на щетках. Если щетки плохие или венец обгорел будет щелкать, но пятаки замыкать не будет. Так что пока коробка снята посмотри на щетки. Втягивающее менять не долго.
-
Вооооо, всколыхнул народ. Вентилятор не влияет, доппаек влияет. Вообще здесь очень много всего написано. http://wiki.worldoftanks.ru/%D0%97%D0%B0%D0%B3%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%86%D0%B0
-
Он новый 3200 стоит. Получается у тебя от компрессора шланги вообще не подключены?
-
В этой теме указаны все цвета проводов, схемы и места расположения всего что нужно, трудно прочитать?
-
Параметр обзор. У многих он разный, плюс на ПТ ставят дополнительно просветленную оптику или стереотрубу - видят на 100 м дальше, плюс вентиляцию доппаек еще 50 м. Потому тебе лучше держаться во вторых рядах пока и лупить по чужому засвету.
-
Пофиг что именно тебе нужно, ставить ее придется полностью.
-
соболезную
-
Для начала их нужно исследовать. Нажми исследовать и посмотри сколько опыта ты набрал и что тебе доступно. В папке с игрой есть ПДФ файл с инструкцией, там подробно , с картинками, описано множество действий.
-
Это проходит обычно к 5000 боев примерно, тогда количество смертей уменьшается наполовину. Чтобы начать убивать самому начни с ПТ АТ-1, Т18, Рено ФТ АС. Или у немцев Пз 1.
-
Перемыкание напрямую не помогает, это щетки.
-
почитай, может понятней станет. http://wiki.worldoft...Игровые_термины Тогда понятней будет что такое: "Два тапка с тараканами прорашили кишку"
-
Не помню там дыры, кроме шланга там снизу ничего не вкручивается. Может быть технологическое отверстие для крепления на другой машине. Короче будешь под машиной засунь что-нибудь в отверстие, оно вряд ли сквозное.
-
По давлению можно понять работает ли компрессор и вся система в принципе. А так же по повышенному давлению можно сказать , что фреона недостаточно и он куда-то убег. Количество масла вообще никак не определить не сняв компрессор и не вылив из него все до капли. Газопускальщиков вообще к машине близко не подпускать. Мало того, что неизвестно сколько нальют, так еще и неизвестно чего. Ремонт дороже встанет. Минимум должен быть: вакуумный насос, рампа, весы, баллон. Термометр и течеискатель по желанию.
-
Там шпилька ставиться вроде, такая же как на радиаторе (конденсаторе). можно болт вкрутить, только с длиной не ошибись. На разборке от кривого радиатора открутить можно. На кончике торкс вроде Т25. Здесь хорошо видно
-
А автомат заправочный по твоему что делает?
-
Да можно все, а причем деньги то. Почитай что народ пишет, многие очень часто вопросы на форуме ФФК задают. Там по ссылке есть в топике как поставить связь в РК, там зайдешь авторизую и можно будет - и спрашивать, и во взвод попросится. Ник свой напиши чтобы знать кто.
-
Это генератор у нас слишком умный. Бережет АКБ не давая ему кипеть.