visla
-
Постов
20 711 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент visla
-
у тебя была 1 машина, и 10 лет, и ты не когда не узнаешь всех причин полу кондиции всего в машине не когда не узнаешь так как не у всех это попадается. ты в курсе что форд это тоже самое что и таз не чем не отличается от других машин принцип везде 1 и тот же
-
кто тебе это сказал? бывает варианты. что и даже когда даешь газу двигатель глохнет
-
ищи простого дядю васю в гаражах машина хоть и старая но не чем не отличается от таза вся инфа по этому есть на форуме на разные темы
-
там толстостенная резина типа силикона нахрена его выкидывать? просто вытряс и все и на место поставил
-
клапан только выбрасывать не нужно, как советуют, просто вытрясти
-
у тебя самопал или родная система? на насосе угловая резиновая трубка в нее вставляется магистраль. это и есть клапан попробуй от насоса шланг одеть и посмотреть как стреляет
-
диагностику делали? я так понял проблема не однократная -
клапан то хоть пропускает? , пробуй без клапана
-
лежат , форд по запчастям не пользуется спросом только бампера капоты крылья двс гбц основные а так на них только ездят пока не сдохнет машина
-
дешево, я рампы всборе за 300р продать 10 лет не могу не кому не нужны
-
чего по баблу?
-
не радикально а то что нужно она есть ну выдрать там на зажиме сидит я думаю что проще рампу благо стоят копейки чем этот шланг
-
на разборке искал? тебе уже советовали купить рампу в сборе это оптимальное самое у меня есть пластиковая обратка на рампе, но как ее снять хз
-
не только до 95 и после , пластик ставился на некоторые виды тачек
-
слушай а что за тема у тебя по виду пластиковый крепеж на рампе
-
задушить двс до не могу с маленькими клапанами с огромной степенью сжатия да это бздец ладно я понимаю гбц воткнуть от 2 шки как раз норм будет прирост , а тут вообще сделать еще хуже
-
не стоит
-
может он путает слово колбасить со словом вибрация
-
ходовой
-
тебя не чего не смущает. в видосе с крышкой? чет мне кажется печаль тоска мотор работает как дизель гремит и 2 у тебя газы табуном из под крышки хреначат начинай с компрессии
-
клапан псв за выпускным да не удобно но не критично, возможно его нужно промыть 2 это проверить также на заведенной тачке открутить крышку заливную масла и положить сверху и как будет вести себя прилипать или улетать а так наличие масла в фильтре свидетельствует убитой поршневой поэтому и компрессию нужно с пристрастием проверять как минимум 3 раза 1 на ледяном моторе 2 на горячую 3 с добавкой масла в котлы по 15мл
-
ну дави картерными газами , сначала, проверка вентиляции, потом компрессии
-
колбасит, под нагрузкой , ? накатом?
-
а как ты колеса смотрел?
-
а после пропадает? колеса не смотрел?