visla
-
Постов
20 711 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент visla
-
какая там таблица, 2кг + 0.5 на хх до 98 года после от 3 кг также как и на тазах 2 вида+ все тоже самое что и тазы
-
еврейская система диагностики, давление проверять нужно а не проста а так будет норм или просто выкинь это тоже или просто поменять на новое нужно делать проверку диагностику системы,
-
аха ты дно полное, вообще не в чем не разбираешься ток фак показывать. встречу когда тебя поговорим
-
Лапух аппаратура прием прием а при нем задача. а профессор балван как слышно как слышно вв часть не исключение у топика. менять бензанасос просто так а как же давление померять , я про это писал а что касается что в моне нету заборного стакана ты уверен он там есть в баке как раз стоит а не на модуле насоса иди учись студент
-
свечи провода катуха если в машинах не разбираешься и не копаешься в них то совет 1 в сервис
-
оно того не стоит, тем более эти машину уже по видимому отжили уже свое, если ветка сдохла знач все
-
сделай диагностику общую вв часть проверь давление бенза там уже видно будет
-
у меня задние всегда глюк ловили мой тебе совет не занимайся ерундой купи активаторы и все также лючок бензобака с кнопки можно сделать , и 5 точку
-
а ты на 1 двери смотришь проводку и концевики?
-
проще переделать на простую систему, если глюки есть. у меня также было раз в год раз было максимум моторчик активатор в каждую дверь намного проще чем эти концевики
-
про эту проблему кучу раз писали. просто нужно было комменты читать концевики микрики внутри замка бывает проходит, когда когда открыл- закрыл все двери по несколько раз и все пропадает, подергал ручки а бывает и нет
-
иди бананы ешь обезьянка!!!!!!!!!!!!!!! я твою тачку на шишиге раздавлю в лепешку
-
я не пью, а ты от седого сваливай, тупняк свой в другом месте теребонькай
-
все офнись , иди сплетни разводи
-
ты опять начал, днище тянуть лупу понятно все с тобой, иди на улицу к бабкам сплетни разводить
-
на дне есть поговорка (отсутствие 1 + или хреновый плюс) - на мозги есть искра ток мелкая, и заводится педалью газа так тоже бывает пару раз встречалось что касается вентилятора при заводке не работает? а как же отсутствие контакта на дтоже, или обрыв или замыкание?, ты также не заведешь трынь пока мозги не сбросишь маслать будешь долго даже если оторвать провода с ДТОЖА? ты серьезно? не включится вентиль? ага с все тут что при снятии фишки как минимум врубается вентиль
-
выложи данные, давления бензина, компрессии, какая искра дальше уже видно будет, может отсутствовать питание на мози допустим минуса или плюса на мозгах вентилятор охлаждения случаем при когда заводите не работает случаем?
-
должна заводится но чего то явно нету или искра слабая или подобное а компрессия какая ? на тросу не про бывали дергать
-
мож компрессии нету?
-
ага искру , на дизеле?
-
не только и у рампы ну и в обратку дунуть манометр может врать -
каким манометром меряешь? если манометр нормальный то давление высокое, поменяй регулятор и проверь систему идет ли в обратку не забита ли
-
смысл менять проще проверить как давление топлива так и вв часть плюс двигаться дальше
-
чек на моне нету насос давление проверяется дергаться может по разным причинам, как датчик , вв часть ну и по мотору проблемы
-
ну лень же слушать нужно же самому залезть по самый не балуйся.