visla
-
Постов
20 711 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент visla
-
ты вкурсе что в сервисе должны быть такими долб,,, чтоб пробитые свечи не увидить? но не как не черные свечи по нагару . полоски это пробой а не убитые свечи переливом топлива -
как не понять такому как ты за пипетку
-
провода либо с огромным сопротивлением либо пробивают. по свечам видно если шьют полоски остаются но сразу видно проблемы по вв части но есть но еще и катуху можно ушатать с такими проводами но черных свечей не будет так как ты проедешься км и сечи будут как с магаза
-
с каких пор жопа проводам? либо шьют либо нет, как провода влияют на черные свечи? обогащенную смесь?
-
давление 3 кг? у тебя не 3 должно быть а на хх от до 2.1-2.5 тоетсь не 3
-
как на половине маши либо 3 секи . либо при стартере работать начинает на форде есть насос работает постоянно не 3 секунды выше написал к чему если б у меня такой ситуации с постоянным насосом не было я бы тебе не писал бы
-
ты не понял про что я? когда если нету при заводке 3 секунд насос работает постоянно это первое как бы аварийный режим или дохлый насос а то что нету питания на форсы это следствие что мозги в аварии, это чего нету питания. реле откисла или еще + на мозгах нету 1 или датчик отхлебнул
-
в аварии проверка давления топлива проверка прихода питания и импульсах на форсах ну и искать почему нету
-
не только если черные эт плохо перелив идет
-
давляк нужно проверять, а не думать дальше уже видно будет нагар на свечах какой?
-
достаточно зайти в гугл вбить и появятся варианты 1 из очень плохая и как можно писать у меня постоянно работает бензанасос, а расшифровать? с чего начаналось. как ведет машина и тд
-
нажимаешь на тягу суппорт вылезает?
-
для прогара то да 200 тыс без проблем ходит даже больше, у меня друг на газу на моне катался он не слезал с нее чисто газ у него у меня на газу не разу проблем по клапанам не было не забывай что и на бензе клапана подгорают, также зависит от качества клапанов есть клапан что горят на бензе , просто такое качество
-
обычно самый нагруженный . но есть с ОЖ все в порядке то страдают все но если ГБО 2 или 4 правильно настроено и меняются расходники не чего не будет очень долго
-
эт как вручную нету? должен быть, там простой механизм.
-
проверь вручную ход троса, туда сюда и суппорт без троса будет ручник или нету
-
еще попробуй подвести
-
тормоза есть? только ручника нету? ручник есть на другом колесе7
-
какой то выпускной? при газе страдает все выпускные клапана, но с компенсаторами маторами меньше проблем чем с регулировочными шайбами там быстрее с этим, и подгорать могут от плохой регулировки гбо и настройки с компрессией 6-8 кг матор будет трясти уже и пердеть
-
ясен же не ясен так как на газу катаюсь а то что газ очень прямолинеен к вв части и воздуху и если проблемы с вв частью будет заметно. чем на бензе
-
самоподвод?
-
на газу со свечами будут проблемы тоже самое что и с проводами
-
ну мож датчик на смесь тяжело что то предложить
-
ну а по другому то как? был бы рядом куча валятся
-
в теме все есть как раз таки твой и есть случай бывает дергание замками устараняет продергивание ручек дверей и открыл закрыл не сколько раз и начинает работать как работало, но эт так просто эт не панацеЯ эт просто если где чет засралось а так тема для тебя