visla
-
Постов
20 711 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент visla
-
у меня все машины ездили, и проблем не знали, а не то что проверить. тем более если б наливали -
да нор не у всех разъем да и за моторная проводка но не у всех я ток встречал всего за все время 5 случаев за моторной проводки и 10 с разъемом но есть но сколько не видел в живую машин у всех за моторная живая у 2-3 окислы и потресканная проводка на форсы и все они ездят годами
-
а может и нет может и не заведется если ток не с толкача на веревке можно ведрами гадать пока ты не у видишь тачилу в упоре бывает не 1 проблема у ней а может вообще все в скопе
-
перелив возможен, если допустим форсы просто льют , также варик - датчиков обогащение идет по мне куча тем появилось помогите чет не работает и все пишешь и все народ пропадает и тишина
-
это наврятли, если ток не раз молотило проводку из за хода мотора или среза датчика или на горячую проводка сплавилась на катушку на трубку эгр обычно это проявляется не по причине в движении а как раз после простоя машины как раз такое может быть погода как раз по времени по гниению проводки но не как не на движении
-
не правильное чтение датчика колена эт из области фантастики на моне это тебе не маховик с метками которые можно согнуть за все время на форуме датчик колена это случай 1 из 1000 когда его проводка и разъем прям на датчике и когда датчик стирает и то мастер которых смотрел он что не может определить искру? там даже обезьяна справится вот я бы еще поверил бы в пробитую прокладку гбц
-
здесь не тот кто сталкивался. дело в том что это не панацея решения нужно скачала определить сделать общую диагностику проверить то что плохо лежит и тд проверить состояние искры хорошей , проверить от чего идет перелив.
-
как то странно . у тебя там сделай фотку вашего изобретения
-
1. это 1 как то писал. начитался понятно 2 . это они не ломаются максимум что ломается это пластиковый колпак нажимной 3 а снять не могут потому что не знают как правильтно снимать в том числе это пластиковая нажимноя плохо нажимает на ответную частьи все 4 они и должны ходить
-
штуцера не хрупкие откуда такие идеи взялись?
-
дырка у тебя туда и суй место найдешь
-
комп подключишь 2 варианта сканер купить либо вариант проще и дешевле прога на форуме есть и купить у чела для диагностики кто 1 на форуме этим единственный занимался да и с 95 обдшка берется но не у всех 1 из 1000
-
что исправная или полу дохлая или кривая . не важно как карта ляжет лучший вариант это не чего не будет или как говоришь и все но то что бывает и хуже это единичные случае да и челу топику наши писанины не понадобятся, так как если сам не может поковыряться с машиной ищет кто ему сделает первым долом нужно книгу по ремонту почитать там все есть основы по ремонту
-
у тебя была 1 машина, и 10 лет, и ты не когда не узнаешь всех причин полу кондиции всего в машине не когда не узнаешь так как не у всех это попадается. ты в курсе что форд это тоже самое что и таз не чем не отличается от других машин принцип везде 1 и тот же
-
кто тебе это сказал? бывает варианты. что и даже когда даешь газу двигатель глохнет
-
ищи простого дядю васю в гаражах машина хоть и старая но не чем не отличается от таза вся инфа по этому есть на форуме на разные темы
-
там толстостенная резина типа силикона нахрена его выкидывать? просто вытряс и все и на место поставил
-
клапан только выбрасывать не нужно, как советуют, просто вытрясти
-
у тебя самопал или родная система? на насосе угловая резиновая трубка в нее вставляется магистраль. это и есть клапан попробуй от насоса шланг одеть и посмотреть как стреляет
-
диагностику делали? я так понял проблема не однократная
-
клапан то хоть пропускает? , пробуй без клапана
-
лежат , форд по запчастям не пользуется спросом только бампера капоты крылья двс гбц основные а так на них только ездят пока не сдохнет машина
-
дешево, я рампы всборе за 300р продать 10 лет не могу не кому не нужны
-
чего по баблу?
-
не радикально а то что нужно она есть ну выдрать там на зажиме сидит я думаю что проще рампу благо стоят копейки чем этот шланг