Bond211
-
Постов
363 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Bond211
-
3м.
-
Судя по написанному тобой,физику ты не знаеш даже на 3. Для чего при газосварке к горючему газу добавляют кислород? Для увеличения температуры пламени.А в выхлопе содержание кислорода минимально,отсюда и уменьшение температуры,и скорости горения..В момент открытия клапана ЕГР мозги увеличивают угол опережения зажигания,чтобы смесь с выхлопными газами успевала сгореть,при этом несколько уменьшается подача топлива,чтобы не получить переобогащенную смесь.При заглушенном клапане получаем жесткую работу двигателя,на грани детонации,или с детонацией на разгоне,из-за раннего зажигания и обедненной смеси.В электронной системе управления двигателем все системы очень тесно ВЗАИМОСВЯЗАНЫ,и бездумное,и безграмотное удаление одной из них непременно отразится на работе двигателя,при-чем не лучшим образом.Для двигателя системы экологии может и не полезны,но программа управления писалась с учетом их работы.
-
ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ NGA FORD MONDEO - MotorZona.ru - каталог и магазин авто запчастей для ремонта двигателя.
-
Оригинал,или Б/У.Если хорошо поискать можно недорогие заменители найти.Здесь тема про опоры была,поищи.
-
Хочеш рампу другую поставить?
-
Красный цвет,это бензин говно,много ферроценовых присадок.Не трать зря деньги,на ДК.А вообще он работает в паре с ДМРВ.
-
А коллектор выпускной у вас внутри какого цвета,красного?или коричневого?
-
По осени тоже ради интереса пытался реанимировать старенький MUTLU,помогла двухкратная замена электролита,и заряд током 1,5А. втечении суток.Зиму продержался нормально,но потом умер в одну ночь,вечером ездил,а с утра даже лампочки на панели не загорелись.Так-что можно с таким аккумулятором головняка поиметь.
-
Уменя на первом есть.
-
Датчик вставляется в свой корпус,а не прямо в блок,корпус уже крепится к блоку одним болтом изнутри колокола коробки.Если стачивает действительно сантиметр,то вообще трудно представить как он тогда на место встает,упиратся-же должен,или уж совсем невероятное,ослаб маховик и лювтит на сантиметр,или корпус датчика почти совсем открутился.В обоих случаях стоял-бы жуткий грохот,и двигатель толком не работал.
-
Что значит -Движек пытается вылететь?
-
Возможно открутился корпус датчика,пошатай рукой ту часть во что он вставляется.Один сантиметр это половина датчика,может миллиметр?
-
Также.
-
А у тебя на машине есть указатель температуры масла?
-
Смысла никакого,рабочая температура двигателя выше темп. открытия обоих термостатов.Мотору похрену зима на улице или лето,главное чтоб работало все исправно.
-
Блин,парни из Москвы , Я вам удивляюсь.Мне когда понадобилось диагностику сделать,и никто не смог в нашем городе,я без интернета,по журналу,нашел фирму,и поехал в Москву за триста километров. А вам в лом хотя-бы посмотреть на рекламу в верху любой страницы этого сайта,и доехать в соседний район.Вместо этого регулярно задаете вопросы где ремонтируют Мондео,и суетесь к каким-то мудакам которые вам херню всякую втирают,и карманы облегчают.Куда твои мастера MAF то дели,а то что сверху,на самом виду это что, ящик почтовый что-ли?И действительно не верится,что ты действительно читал этот форум.Тут про MAF каждая пятая тема.
-
Подавитель радиопомех.
-
На твоей свече дорожки от пробоя,кирдык ей,поетому скорее всего пропуски зажигания,отсюда и СО повышено.Да и бензинчик видно говно,изолятор весь красный,или присадки какие льеш.
-
Стопудово.А на твоей фотке от механики.
-
А когда вентилятор постоянно включен это не нагрузка? чет логики не понимаю.
-
А что плохого в том что он будет каждые 20 сек. включаться?
-
И шестерни в коробке
-
Будет.
-
На работающем двигателе заткни дроссельную заслонку рукой,если мотор не заглохнет значит дыра где-то большая,по шипению можно найти.