Чип-Тюнинг Mondeo 4

18 часов назад, moscwad сказал:

Всем привет!
Подскажите пожалуйста, есть кто-то на форуме, кто занимается чип-тюнингом и доп. функциями в Convers+? (машина, форд мондео 4, рестайлинг).

Буду благодарен за ответ. 

Товарищ под ником trainer.

Парни, вопрос.

Кто то шился китайским UCDS?

Есть прошивки от Белецкого и Аяшева. Есть китайский адаптер с программой. В программе зашиты стоковые 200 и 240 прошивки. Но хочется именно Белецкого.

Собираю статистику )

10 часов назад, Docus сказал:

Но хочется именно Белецкого.

 

почему хочется ?   

15 минут назад, strannikk сказал:

почему хочется ?   

наверно хочет побыстрее турбину с коробкой починить

1 минуту назад, hd2 сказал:

наверно хочет побыстрее турбину с коробкой починить

поршни тоже неплохо горят 

4 минуты назад, strannikk сказал:

поршни тоже неплохо горят 

поршня совсем небюджетно будет починить. по крайней мере если нормально, а не вкинуть что по размерам подошло от мазды, как некоторые делают.

не совсем понимаю мотивацию этого тюнинг-колхозинга

проверенные, откатанные штатные 240 лс для моньки хватает за глаза.... да, это не порше или феррари, но всегда есть решение - можно ведь и закись азота вдуть, на пару заездов должно хватить...  

50 минут назад, strannikk сказал:

 

48 минут назад, strannikk сказал:
не совсем понимаю мотивацию этого тюнинг-колхозинга

проверенные, откатанные штатные 240 лс для моньки хватает за глаза.... да, это не порше или феррари, но всегда есть решение - можно ведь и закись азота вдуть, на пару заездов должно хватить...  

нимаю мотивацию этого тюнинг-колхозинга

проверенные, откатанные штатные 240 лс для моньки хватает за глаза.... да, это не порше или феррари, но всегда есть решение - можно ведь и закись азота вдуть, на пару заездов должно хватить...  

Поясню. 

Моня у меня - машина для души с пробегом в 83 ткм за 9 лет. Ездить на чем на каждый день есть.

Вот насчет поршней есть реальные случаи и зависимость от прошивки, или просто догадки?)

даже на первых штатных прошивках это было... не то чтобы повально, но часто, система многофазового прямого впрыска вещь тонкая и капризная 

прошивку улучшили, вроде прошло, наверное это стоило определенных усилий всему конструкторскому коллективу.... а то что единолично вытворяют народные умельцы лучше оставить на их совести

10 минут назад, Docus сказал:

Вот насчет поршней есть реальные случаи и зависимость от прошивки, или просто догадки?)

детонацию форд сумел победить на этих моторах только с четвертой или пятой версии прошивки, при этом уложив и заменив по гарантии кучу моторов. думаете ваши "прошивкописатели" имеют более высокую квалификацию и у них есть много этих моторов для опытов?

я лично ни одного хорошего отзыва про чипованные прошивки на буста не слышал, обычно один негатив типа пропуски/детонация и коробка заодно дёрганная становится. одно дело залить её для погонять на выходных на треке (хотя какой смысл на этой связке гонять, да ещё на фм4) и потом на сток вернуть, а другое - на постоянку.

14 минут назад, Docus сказал:

Моня у меня - машина для души с пробегом в 83 ткм за 9 лет. Ездить на чем на каждый день есть.

чтобы кончить поршня достаточно и несколько километров на детоне проехать.

и почти 10 тысяч в год - это не машина выходного дня, а почти ежедневная эксплуатация. 

2 часа назад, hd2 сказал:

детонацию форд сумел победить на этих моторах только с четвертой или пятой версии прошивки, при этом уложив и заменив по гарантии кучу моторов. думаете ваши "прошивкописатели" имеют более высокую квалификацию и у них есть много этих моторов для опытов?

я лично ни одного хорошего отзыва про чипованные прошивки на буста не слышал, обычно один негатив типа пропуски/детонация и коробка заодно дёрганная становится. одно дело залить её для погонять на выходных на треке (хотя какой смысл на этой связке гонять, да ещё на фм4) и потом на сток вернуть, а другое - на постоянку.

 

чтобы кончить поршня достаточно и несколько километров на детоне проехать.

и почти 10 тысяч в год - это не машина выходного дня, а почти ежедневная эксплуатация.

Раньше больше ездил. Сейчас меньше.

100ый бенз и так лью через раз. 

Просто буду чаще. Или не спасает?

UCDS никуда не девается.  Не понравится - откатить назад дело 20 минут. А вот по коробке читал отзывы что наоборот плавнее становится.

6 минут назад, Docus сказал:

Просто буду чаще. Или не спасает?

абсолютно. там не в бензине проблема. почитайте про LSPI и способы борьбы автопроизводителей с ним.

6 минут назад, Docus сказал:

А вот по коробке читал отзывы что наоборот плавнее становится.

это когда с заводских 200 на заводские 240 шьёшься. вот там как раз чуть более правильно начинает работать коробка, особенно в спорт-режиме.

а на незаводских чипах - очень быстро ей крышу сносит, ибо адаптация некорректная идёт.

да и смысл туда шить что-то больше заводских 240? и так шлифует на старте. а на максимуме скорости: что 240, что 270 - уже не сильно принципиально. всё равно есть куча машин, которые легко объедут и стоят не так уж и дорого. а ушатывать не сильно и так живучий и ремонтабельный мотор ради долей секунд - зачем?

ладно ручку поставить ещё, чтобы был смысл полного контроля, но повершит в целом не сильно любит такое.

1 час назад, Docus сказал:

Раньше больше ездил. Сейчас меньше.

100ый бенз и так лью через раз. 

 

 по мне так эксперименты с сотым бензином не лучший ход мыслей, не тот случай когда каша и масло... 

дело в том что чем выше октан, тем дольше горит такое топливо, особенно это критично на верхних оборотах, если планируешь прошиться и поотжигать

в бусте несколько пачек впрыска бензина, со строгими фазами между собой, одна сгорает, следующая добавляется 

термодинамический цикл ЭБ как и дизеля с коммонрейлом давно не Отто и не Дизель, это цикл Тринклера - термодинамический цикл, описывающий рабочий процесс  двигателя со смешанным сгоранием. Объединяет в себе цикл Отто и цикл Дизеля. https://ru.wikipedia.org/wiki/Цикл_Тринклера

его кпд превосходит и того и другого, ему буст как раз и обязан своей экономичностью, других причин заморачиваться с прямым впрыском нет, экономичность оправдывает сложности с тнвд, прошивками и тд... 

это цикл с подводом внешнего тепла, только перед началом главной рабочей фазы вместо форкамеры используют пилотный прогревочный впрыск, который разогревает камеру сгорания

главная фаза тоже многослойная, не знаю сколько в бусте, но в дизеле общее число пачек доходит до 5

всем привет! на м4 2,3 ат, ищу прошивки тюн от известных авторов. Прошу подкинуть у кого есть. Нужны варианты с евро 2 или евро 4. 

Заранее спасибо

4 часа назад, Pavelekb сказал:

всем привет! на м4 2,3 ат, ищу прошивки тюн от известных авторов. Прошу подкинуть у кого есть. Нужны варианты с евро 2 или евро 4. 

Заранее спасибо

известных авторов много, только известность у всех разная...

а что хочешь поиметь от атмосферника ? - много не получишь, спорткаром не станет... 

9 часов назад, Pavelekb сказал:

всем привет! на м4 2,3 ат, ищу прошивки тюн от известных авторов. Прошу подкинуть у кого есть. Нужны варианты с евро 2 или евро 4. 

Заранее спасибо

А что их искать в таком случае? Пиши авторам.

6 часов назад, strannikk сказал:

известных авторов много, только известность у всех разная...

а что хочешь поиметь от атмосферника ? - много не получишь, спорткаром не станет... 

Современная эластичная прошивка нужна. Вот и ищу. Шнурки для прошивки имеются. На эту мондео прошивка от форда акпп плюс эластичная от одного известного автора будет самое то. 

1 час назад, Евген2115 сказал:

А что их искать в таком случае? Пиши авторам.

зачем людей напрягать? они заняты в продажах, пусть дальше продают. 

15 минут назад, Pavelekb сказал:

зачем людей напрягать? они заняты в продажах, пусть дальше продают. 

Ну а как иначе ее получить? Не бесплатно же.

6 минут назад, Евген2115 сказал:

Ну а как иначе ее получить? Не бесплатно же.

Ну так на халяву уксус сладкий

civil-zz создал таблицу прошивок, можно найти и залить любую на фф2,

так и должно быть, в том числе с м4. 

Найду конечно, просто ищем дальше.

1 час назад, Pavelekb сказал:

Современная эластичная прошивка нужна. Вот и ищу. Шнурки для прошивки имеются. На эту мондео прошивка от форда акпп плюс эластичная от одного известного автора будет самое то. 

колхоз любишь ?

сильно сомневаюсь что умелец-самоучка смог уделать огромную корпорацию

@strannikk 

Не мешай человеку, у богатых свои причуды

10 минут назад, strannikk сказал:

колхоз любишь ?

сильно сомневаюсь что умелец-самоучка смог уделать огромную корпорацию

я просто не понимаю. про какой колхоз речь. Я ищу прошивку всего лишь. Остальное поставлю с UCDS. Видимо говорим на разных языках. 

12 минут назад, Scorpek сказал:

@strannikk 

Не мешай человеку, у богатых свои причуды

мне машину жалко, а так то, даа....пусть развлекается