mab
-
Постов
1 324 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент mab
-
В принципе нет. Оно заявлено как Toyota WS, а в нашу коробку идет Toyota Т-IV и колибровка под нее. Если частично менял, то меняй их нельзя смешивать, если полностью, то можешь оставить. Народ здесь менял на подобие этого и вроде нормально, поезди посмотри за поведением коробки, но все это на свой страх и риск.
-
Если есть "умная" зарядка, то надо, если нет, то не надо.
-
А вообще не вижу проблем. Вбиваешь свой вин в каталог, выбираешь свой двигатель 2.0L Duratorq-TDCi (143PS) и вуаля 1 231 921 блок цилиндров.
-
Еще QXBB, но он тоже отпадает из-за евро-3. А документов на машину нет? Там указан какой двигатель.
-
Ты читаешь между строк? Где я писал, что нужно заводить? -
Да, только руль тяжелый будет и тормоза.
-
Почему рисково, на них ремни ходят хорошо, здесь некоторые и до 300 тянули. Мое мнение до 150 в него точно лезть не нужно. По etis замена 200тык/10 лет. Да, заводской. Ролики не гудели.
-
Это я знаю, я просто как бы дополнил.
-
У того же RAVENOL есть масло T-IV
-
Это реально. У себя менял на 160 и 10 лет, ремень был в отличной форме и свои 200 легко прошел бы.
-
Кому как... Циферками не ошибся? 2% разницы. И 205/55 ставили только на 1,6 и их практически не было, я их вообще в расчет не беру. Разница между 215/55R16 и 235/40R18 - 7мм, это 0% офигительная разница. Визуально меньше ощущается только за счет диаметра диска.
-
По заводским параметрам диаметр окружности колеса одинаковый у всех, не зависимо от диаметра диска.
-
Поддерживаю. А еще интересней, когда из него хотят слепить кроссовер.
-
Да. У меня было 73 в тестовом режиме, если притопить, то до 76 поднималась. Недавно поменял и все стало как прежде.
-
У самого Lemfoerder отходил 10тык и сказали привет, сам удивился. Предыдущие тоже ставил Lemfoerde отходили больше 100тык. В сервисе подтвердили что сейчас они китайские и долго не ходят. Менял их вместе с подруливающими рычагами Lemfoerder, которые тоже начинают передавать привет, о как. На вопрос что ставить сказали только оригинал все остальное разваливается раньше времени, буду их ставить.
-
С марта месяца он в офлайне, что-то странно, впервые такое...
-
Добрый день! Подскажите, пожалуйста по стоимости: 1. Заправка кондиционера 2. Антибактериальная обработка кондиционера.
-
А вдруг это паленка, взял бы для начала на одну замену.
-
С дизелем не прокатит фиг с ним. Есть такой важный элемент как уплотнительная резинка, так вот на этих пурфлюксах текут эти резинки только в путь, французы бегут от этих фильтров как (Слово удалено системой) от ладана. С манном тоже проблема, внутренняя втулка немного больше чем оригинал и болтается он в стакане как г.... в проруби, я не понимаю чего от него писают все кипятком
-
Осенью брал у официалов, был глянцевый как на фото три, но шрифт был не жирный и не четкий. На 4 фото клей на ламелях, никогда такого на оригиналах не видел. Пятно черное на масляных фильтрах есть?
-
Это уже не помогает, на подделках тоже просвечиваются.
-
Трансмиссионное масло
-
Видимо довел. Это же как надо его возненавидеть, чтобы ломом мочить...
-
Да, действительно занавес. Без комментариев