Chijo

@VictorPigut старый регулятор совсем мертвый - не дает завестись? Или машина долго заводилась на нем? Попробуй подкинь его назад - делов 15 минут.

@VictorPigut если поставил кЕтай, то 99% он не рабочий. Только орига ( но на рынке много пали по 5-8 тыщ) Есть кулибины - ремонтируют оригу, я свой в Казань отправлял. Вообще должна еще быть ошибка по высокому давлению. Датчик давления живой? (он, конечно, редко ломается, но все же)

@VictorPigut обычный elm32 + forscan могут дать ответы на вопросы.

@KonstantinShilov такие же, как и на фокус

@Вера Пастушенко меняй машину!

@Сергий тракторист нормальный расход - не кипишуй)

@mak6fed отвечали же уже в теме по AWF21. От 15 вопросов одинаковых ответа не будет. Про масло и допуски все там же и расписано.

@ivan96 ищи выше в теме - саморезами стягиваешь и ездишь дальше.

@leha1970 регенерация на холостых, как мертвому припарки... @Конкурент если есть форскан - запусти статическую регенерацию, только не в гараже, а на воздухе. Либо, на трассу и дай просраться во время регенерации нормально. И посмотри уровень масла.

подушки смотрел?

@пономарчук не знаю, где связь линз и рейки ... но рейки все одинаковые.

@IgorKI Autofren - D4846c

@nikxn если у тебя рест, то на прикуривателе после выключения зажигания 15 минут висит питание еще, после закрытия машины с брелка - минуту. Я подключил себе так. Вполне рабочая схема. Правда, когда в гараже пиво пьешь с музычкой, двери каждые 15 минут откр/закр)))) Либо городить схему с реле времени от аккума.

@rus3172 у ВАГа с завода литруха масла лежит на долив.... Это на тему новых исправных моторов.

@Ivan_ посмотрел - там разъем один общий, кнопки на авито от 400 р стоят. можно взять потертую, но рабочую и перекинуть внутрянку.