slam1
-
Постов
593 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент slam1
-
Ещё бы за такие деньги, взять к примеру одну лишь стоимость того же сирокко (тако вроде называется прямой конкурент С30 от ВАГ)
-
Проблемы ХХ на фокусах 1,8 испанской сборки у нас - в СПб - дилеры решали прошивкой мозга фикуса, за что бралось от 1500 руб., попутно разводили на чистку электронной (вон оно как Форд продвинуся ) дроссельной заслонки.. обычно люди кто в теме их посылали с их чисткой прочистить себе кое чего)
-
FIL, Просто сделай фотки и я его сравню со своим, что мне и требуется. Если это конечно не затруднит. Меня интересует в основном подкапотное пространство, неоновые фигни мне побоку, если конечно это не штатное оборудование Ford Motors Сompany. Есть и хорошие новости - я с когаром остаюсь, так как Льоб отказался мне продавать свой C4 WRC TEAM болид сказал, что типа ему то начём то надо будет участвовать в ралли "1000 озёр"
-
так этот Suzuki собран в Венгрии. И что это больше - Суза SX4 или Fiat Sedici - не известно, но думаю это точно не тот Suzuki, что делают в Японии для своего внутреннего рынка
-
FIL, а можно на минутку фотки твоего "необычного" когурара, что в нём там такого особенного. Внешен, подкапотного отделения, салона. Сделай на память, когда уже он по факту будет продан. Оч. интересно, чем этот когуар зацепил парня, который пересмотрел мильён кугаров по всему миру
-
а чё тут думать - надо брать)
-
ivanushka-st, я спорить не буду, останусь при своём мнении. кстати у нас на работе есть крендель - подполковник, герой Новой Земли кста, взял новый SX4 - так за 10.000 у него сцепление ушло, он го не жёг - 20 лет водительский стаж. Менял ест за свои бабосы, ибо сцепление у них уходящее за 10 тык - расходный материал Он уже и в Suzuki Motors RUS жалобную кляузу писал
-
у меня у знакомого был этот фьюжин, только положительные впечатления и относительно проходимости тоже.
-
kvantt, а сколько готов на это дело затратить? есть пара мыслей на эту тему
-
ivanushka-st, а кто тут сравнивает фьюжин и импрезу? А дедушка в твоём подъезде в тачках разбирается, потому что как факт: самый надёжный из ныне выпускаемых фордов, прост до маразма в обслуживании и пользовании, всё что нужно (обогревы всех мест и прочее) есть, подвержен форсированию, в лёгкую прыгает по паребрикам-бордюрам, а зимой проезжает там, где садятся кашкаи и прочие витары 4х2, собирается в Кёльне.
-
понятно. бум брать фьюжин)
-
Romanus, про импрезу или фьюжин - это я себе приглядываю. Фьюжин нравится тем что это самый надёжный из ныне выпускаемых фордов, поэтому в смысле "..тебе шашечки или ехать? (С).." я выбрал бы его, потому что в нём салон шикарно раскладывается - можно спать при путешествиях на большие и сверхбольшие расстояния, мотор канечно дохляк, но я знаю место где его форсануть смогут, самое главное - я уже знаю о многих косяках фордов, они предсказуемы и пути их устранения известны. Но на вид он - фьюжин - конечно не "гран_туризмо", это да. А С4 - фиг его знает, где обслуживать, как обслуживать..
-
IMustivi, http://mondeoclub.ru/forum/topic/74023/ вроде видел я у него. бачок омывателя точно есть.
-
это не совет. я в этом мире авто бизнеса в общемто никто, чтоб советы давать - сам с удовольствием принимаю. Это скорее так мысли на тему. Мне лично новая астра не понравилась уже по проведённому тесту - и внешне и своей капризностью к чистому бензину, очень много всякой электроники. В свой время некоторые знакомые на Пежо 308 и Ситроян С4 столкнлись именно с проблемами глючащих на наш бензин лямбд, чек-инов и т.д. Тренироваться.. ну не знаю. на дорогах общего пользования наверное. если таки решусь. по этой тачке мало инфы, и не знаю - стоит оно того или нет. Может просто Импрезу 2.0 расмотреть или Фьюжин
-
и спойлер ещё)
-
А название ??
-
Barbarossa, снять - движением в бок, одеть - открываешь 3юю дверь на максимальную что есть мочи ширину и одеваешь. Первая стойка будет сопротивляться отчаянно. Вторая уже легче.
-
А АстонМартин DBS ? в нём есть некоторые детали от Мондео
-
Capri, канал АВТО+, передача "НАШИ ТЕСТЫ" Андрей Леонтьев в Модене катается на мазере грантуризмо S и заявлет что "компания мазерати является родоначальником класса "грантуризмо".. пересмотрел вчера. ни модели, ни в каком году они стали родоначальниками - не сказал, а я почему то подумал что этой ГранТуризмо куча лет, не знаю.. смотрю - все модели 90х и 2000х годов, за редким исключением. не знаю вот сам теперь - почему Они первооткрыватели, может потому что модель так первыми назвали "granturismo"
-
я немного позже отвечу, пока ещё раз первоисточник послушаю
-
Loker, Само понятие Gran Turismo («GT») было впервые введено, объяснено ЗАЧЕМ и материализовано компанией Maserati в модели, которая так и называется GranTurismo. Но в объяве речь не о Грантуризмо, а о "Спорт-туризм" (на чём я ваше внимание акцентирую), т.е. получается что у этой девушки уникальный тип автомобиля, такого по-моему больше нету.. Ну может только AM DBS Джеймса Бонда смог бы претендовать на такое звание)
-
я это написал, потому что знаю - у Ольги это далеко не первая машина, в машинах и их проблемах и она и её муж (Алексей) разбираются достаточно, чтобы сделать осознанный выбор. Поэтому, чтобы удовлетворить твоё желание чего-нить посоветовать, прошу посоветовать мне: Стоит ли брать - как будущую машину - Ситроян С4 VTS, который с 1,6 турбомомтором совместной разработки PSA & BMW и сближенной 6ти ступенчатой коробкой... а патаму чта мне в нашей рашке не дают покоя лавры Себастьяна Льоба
-
Romanus, ты только учти, если будешь Астру новую брать, что она под евро-5 (если не под евро-6), в общем не под наш бензин эта тачка - постоянные "чек-ин", вылетевшие лямбды и прочие дела с ней обеспечены. А между тем салоны полны астрами предыдущего поколения, которые имеют свои косяки, но всё же ездят, и мотор можно хотя бы 1,8 взять или 1,9 дизель, и стоить они с появлением новых будут дешевле (должны по кр. мере).
-
интересное мнение о кугаре: "..Cougar это база Mondeo. Поэтому с запчастями особых трудностей нет, практически все подходит. Идеальное купе для дальних поездок (Спорт - турист), салон удобный, багажный отсек просто огромный.." Мне больше всего понравилось "Спорт-турист"
-
Panterka, я думаю Ольга разберётся чего и как ;)