в машину? это грамотно? чувствую бизнес-успех при таком вложении не за горами
За чем это? Мне при поездках на 800 - 1000 км главное чтоб 11 летняя машина завелась с полтычка и довезла меня домой, не остановилась посреди трассы или в какой-нить капиталистической Финляндии, откуда эвакуатор в 1000 Э обойдётся.. какие там секунды?
Сразу чувствуется, что опытный водитель к нам на форум пришёл
Я тут ещё сразу вспоминаю ребят из москвы, бооольших энтузиастов Опиль калибра турбо 4х4, которые взяли такую калибру из юбилеqной (Limited Edition) серии 1997 года выпуска, делали на ней тюнинх.. задача была сделать болид, который в своё время выступал в DTM, они даже в Германию ездили, ради того что прописать Phase 3,5+ в результате получили машину о 300 л.с. Это им стоило по слухам в 10.000 Э.
Ну не знаю - может по их мнению они чего то добились ,а по-моему это то же самое что прогулять деньги в ресторации высшей категории наценки.. т.е. пустить на ветер.