Oleg_KRSK
-
Постов
2 320 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Oleg_KRSK
-
У мотрала есть -
Вот именно, нынче это вообще атас
-
Елм это понятно, там лотерея и можно найти хороший экземпляр, а вот елс27 гарантировано все говно, ни одного ещё не было из Китая полноценного
-
Проверять то, что китайский елс неполноценный.
-
Очень просто-готовлюсь менять или ремонтировать мотор, припарки делать поздно.У тебя если равномерно во всех ниже-не грей голову, прибор просто неточный. У меня вообще работает последнюю неделю как попало-то дрожь как в пазике, то ровно-ровно работает, но в районе 2000 оборотов сильная вибрация идёт-то ли маховик, то ли ещё что.
-
Пока для всех нет ничего доступного, автор показывает результаты экспериментов
-
Оп, и точно, сразу речь шла о Китае... Прошу прощения! Бери просто елм с переключателем, его хватит побаловаться
-
Купи и проверь. Тупо даже ms-can не поддерживает, нахрена он нужен?!
-
Пффф, я-то думал мы про нормальный елс27! На Али-кусок говна, работает только Кан, скорость не полная, команды не все поддерживает
-
Els быстрее намного, раз в 8.Но он избыточен для этого. Если хочешь только галочки ставить и смотреть коррекции, то обычного usb хватит, если хочешь ещё видеть ошибки в парктронике и других блоках, то бери с переключателем
-
Не знаю как там поставили у тебя-через пружины или может быть через кусочки силиконовой трубки. Надо по месту смотреть
-
Ну в том, что нужно закрепить фару на столе, подключить питание, отметить на стене центр пятна дальнего света и по нему выставить ближний, затягивая и ослабляя винты. Хорошо если с этим проблем нет, тогда работы на 10 минут
-
Чтоб помыть фару, тебе придется достать весь прожекторный модуль из фары. Потом его выставить правильно может быть непростой задачей
-
К миллиону это будет уже полутруп, муфты на валах столько не живут, пластик в системе охлаждения ломается, катушки трескаются, маслосъёмные колпачки дубеют и начинают пропускать масло. Благо сам блок в меру надёжный, но знаю лично три примера, когда на пробеге около 600 начинали есть масло по причине износа цпг
-
Да, обидно. Конечно ввез бы как запчасти, хотя пробег уже критичный для Т5, 600 для него уже предел, дальше капиталка
-
Жесть. Жил бы ближе-забрал бы не думая за 3000 на запчасти твоего)Хотя на том же мобиле.де хорошие 2,5т тоже приличных денег стоят, видел и по 6000
-
Klaster, я все удивлялся подсчётам, но потом понял что дело в ЕС, все же в России можно было заменить всё проблемные детали твоего авто за 1500 евро, когда сама такая машина стоит около 7000 у вас, видимо, сами сервисные работы дорогие
-
Есть мнение, что это заводской колхоз-видел три Мондео, включая мой, у всех так сделано
-
Была-была, два года мучался, никто подсказать не мог.Короче, кольцо там стоит диаметром 12, внутренний 6, ну то есть толщина его 3 мм. Ширина тоже около того. Купи сразу несколько, у меня оказались узкие сильно на замену, так я сразу пару поставил. Больше ничего не бежит
-
У всех так, ничего не поделаешь
-
Регулировки на фаре не сбиваются, сами линзы (модули) придется выставлять заново
-
Да один-два то появляются, то пропадают...
-
А, понятно, чтож, спорить не буду, каждому свое! Себе бы не выбрал такой)
-
Что-то скромная комплектация. А что за двигатель и коробка?
-
Давай фото хоть! Хэтчбек это здорово, у нас их нет, как бичи живём...