Oleg_KRSK
-
Постов
2 320 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Oleg_KRSK
-
@feodor как я понял надо одновременно четыре ключа вставить, вряд ли подойдёт этот набор из восьми разных -
Народ, помогите ссылкой на ключи для снятия головы, пожалуйста!
-
Тогда стоит поискать народ с Новеро и проверить
-
Вы, товарищ, темой ошиблись, тут про 2.5Т
-
Обновляться это одно, а просто прошить поверх ровно той же прошивкой не получится? Надо пробовать что-то делать, не так же оставлять все
-
Голосовое у Блау да, своё. Новеро попробуй прошить, где-то в теме есть ссылки на прошивки и инструкции, как это сделать
-
Как минимум on и +, чтобы задать скорость
-
Как-то через магнитолу, на Сони не знаю как, на блау тупо в экран нажимаешь)
-
ШИМ и только? По давлению не определить? Типа нет просадок-гоняй с радостью?
-
Память в Новеро забита, там можно до 6 телефонов привязать к нему, вот их надо все удалить из памяти и тогда получится подключить свой
-
Просто подключить диагностический адаптер и снять показания давления топлива в разных режимах езды
-
Справедливо для все двигателей? У меня че-то на месте при быстром вращении и при движении назад начал закусывать, шельмец.
-
Понятия не имею, надо смотреть. Я уверен, что на всех 2,5т Мондео одинаковые датчики
-
Конечно не может, откуда столько? Датчик врёт однозначно
-
Можно, кнопка М в серединке переключает на следующую по порядку станцию
-
Всем привет. При быстром вращении руля на месте или на малой скорости руль словно закусывает, рывками как-то вращается. Что это может быть, ГУР или рейка? Жидкость и бачок менял на оригиналы 12000 км назад
-
Тут уж надо думать самому, либо дёшево и сердито, либо дороже, но качественнее
-
Весьма сомнительно, вещь универсальная, ещё и с пультом. Лучше подобрать что-то именно для Форда
-
Кому-нибудь удалось в итоге привязать новые ключи на дорестайле с кейлесс старт с помощью Форскана?
-
Сам блок юсб. Не парься, сначала скинь клемму на несколько минут
-
Скинь клемму, либо отсоедини Новеро. Только код магнитолы узнай сперва
-
Нет. Вообще нормальный насос на таких оборотах даёт 370 и выше, до 400. У меня лично на 4500 370 кПа, дальше с ростом оборотов к 5500 максимум 390 даёт.
-
Забыл указать что у меня дорестайл, или это не имеет значения?
-
Ну вот и умер первый датчик. До этого долго глючил, показывал препятствие в максимальной близости, хотя ничего не было перед датчиком. Теперь РАМ отдает ошибку по внутренней неисправности датчика. Они вообще ремонтопригодны теоретически или проще ставить новый датчик?
-
Рывки в какой момент были, при ускорении или при равномерном движении?