ruslby
-
Постов
1 000 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент ruslby
-
http://mondeoclub.ru/forum/topic/93769/?hl=%20%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D1%8F%D1%8F%20%20%D1%81%D1%82%D1%83%D0%BF%D0%B8%D1%86%D0%B0 нашел темку, правда старая)). Хотел проверить, но они все под заказ идут. Завтра с утра попробую поискать по магазинам все под заказ блин.. скф 5700, наверное буду брать GMB -
так что лучше взять? читал про оптимал, что лежит в нем оригинал, а если вдруг нет, GH31850 - 3200 OPTIMAL 302197 - 3500 skf VKBA3576 5000
-
я все на перед грешил по гулу, оказалось сзади, ступица не люфтит, только скрежет слышно ушами и в пружину отдает
-
я в деталях выкладывал номер этой детальки, третий год, полет нормальный. больше 100т накатал уже . Штупцер гур оригинал 6742740, цена вопроса 100р http://mondeoclub.ru/forum/topic/54340/?page=7?do=findComment&comment=2741787
-
привет. у меня к примеру нет ни одной ошибки, но мотор работает не ровно (провода, свечи, катушка поменяны), думал акум подыхает, нет, сегодня новый ставили на проверку работает также с провалами интересна мысля о надписи форд на лямбде, гляну на днях
-
У тебя точно 150т при твоих годах? У меня 340т уже. Расход 10-12л по городу
-
У меня иногда под тупливает, причин может быть много. Когда пидаль в пол обороты растут, но машину будто держит что-то. Может и коробка под устала, что пропускает тягу двигла. Может у меня Босал левый что гремит так громко? На фотке с каталиком есть пустое место где будто пустота, может ли от этого звук издовать? Что по гофре, она стоит с лета, в целом идеальна, но одно место меня в ней смутило, на третей фото видно в правом нижнем углу, будно плавится первый слой
-
Мне bosal не нравится тем, что греется очень сильно, кажется будто не пропускает часть и динамика туповата иногда. На гофре пятно прогара, это должно быть так?
-
у меня контакты в фишке сгнили в ноль, одна пластмасса осталась. запаял на прямую и заработала, правда только правая, видать на левой провод окислился много придется под корень обрезать пришлось нарастить провода, теперь работают исправно
-
В москве уже 750р шт. стали. Их легко самому заменить, всего 8 болтов вроде, правда вынимать немного не удобно провода мешают. Главное все датчики отключить
-
нужно свою проверить, буду масло на днях менять отпишусь, пробег там более 40т
-
От манеры езды зависит, наверное
-
2т думаю не сильно по карману стукнут, при условии что остальное живое
-
как реализовать? красиво смотрится
-
Я не про звук мотора, а про пшик после отключения его. Вакуум кудато девается, заслонки открываются(просто где-то читал, что вакуум должен сохранятся, он момогает запуску двигателя) Ответил бы на этот вопрос тот у кого они проходили более 50т без втулок об износе
-
Может кто подсказать, он должен так разряжаться или у меня пропускает где-то? Подсоса нет, при отключении холостого глохнет
-
Вроде говорили что наши заслонки усиленные и не требуют этих танцев, нужно проверить как нибудь гляну проверить, пробег за 40т(когда менял нагар не стищал и не забивал киянкой, ставил все от руки)
-
У меня была вот такая проблема с проводом, под изоляцией провод окислился, отрезал кусок, припоял к фишке и пропало залипание расход топлива нормализовался, раньше на 500р 92го максимум 100км проезжал, сейчас 130-140км
-
Понял, спасибо. 1-й - 8,67 кОм, 2-й - 4,67 кОм, 3-й - 4,65 кОм, 4-й - 4,67 кОм. Сравнивал исходя из этих цифр. На что влияет сопротивление? резкость, отзывчивость педали, что ещё можно сюда приписать
-
4-2кОм, 3-4.1кОм, 2-4.6кОм, 1-6.5кОм Получается у меня только 2й провод нормальный? Провода бреми (это типо при покупке нужно тестером их прозванивать) на старых проводах вообще бельше 2кОм не показывает
-
Понятно, а то думал ещё куда руками залезть. На ходу когда в пол поднимается хормально, только иногда как будто за задницу держит кто-то, очень медленно набирает (то ли бензин плохой, либо ещё что-то)
-
Толщина оригинала это сколько если не секрет
-
Может кто подсказать от чего может троить после 4000, до нормально работает. Провода новые почти и катушка живая, только свечи не менял(ошибка это обрый в задней лямбде)
-
С этим не соглашусь из личного опыта, три года мою ДЗ карбом, проблем с ней нет, при отключении КХХ машина глохнет
-
Я решил эту проблему заменив все патрубки, теперь у меня антифриз красный без налета (оригинальный пришлось купить только тот что с маленьким выходом идет, остальное колхозил)