Dembel
-
Постов
3 055 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Dembel
-
Ремень советуют на пробеге 100-120 менять, я поменял на 102 тыс, но старый оказался совсем свежий, в общем по состоянию, по помпе хз, как потечёт , а так тоже наверно на 150 где то.
-
Цепь , ремень навесного есть.
-
Во как оказывается
-
а гудит и воет отчего, исключаем забитый бачок? -
сам вот тоже ищу
-
@димочкин,ответил в летней резине.
-
Да вполне нормально, с завода у некоторых идёт 94 670 кг.650*4 =2600 , масса авто разрешенная автомобиля: 2200 кг Максимальная нагрузка на передний мост 1155 кг Максимальная нагрузка на задний мост 1100 кг
-
взять уже сказали где, а подтянуть можно, для этого яма нужна. Подлезть ключом на 17 рожковый, а другой стороной одеть на гайку.
-
Для нас 7012/73 пррдпосительнее, тоже его ставлю третий раз
-
Меня тоже достал этот скрип на каждой кочке.
-
Это точно
-
О мои места
-
Хандра есть такое.
-
@chicho, и @kacoco, толчок или рывок и то не всегда, сёня провоцировал сам, и еле еле один раз удалось поймать, а так передачи щёлкаются почти не заметно , да и происходит это не в момент перехода на передач, а в пределах одной , такое ощущение что реакция на нажатие педали запаздывает. На ручке на фокусе также было...
-
почём обошёлся, а то смотрю в наличии нету в инет магазах
-
Народ стал проявляться рывок, не в момент переключения передач они переключаются плавно, а именно например катишься примерно км 30-40 и надо ускориться, жмёшь резко но не сильно и авто с толчком рвёт вперёд если плавно то этого не происходит или например перекатываешься через полицейского например на 2 -й скорости и нажимаешь педаль тоже может быть рывок, помню на фокусе на механике также было, катишься к светофору и бац зелёный и ты придавливаешь педаль и оп рывок и погнали, вот и сейчас на моне также стало проявляться. Подушка что ли какая или датчик какой? Хотя возможно и калибровка на акпп от рейстайла так себя ведёт, не сразу заметил этот нюанс, но переключения с 1 на 2 стали почти не заметные в отличии от предыдущей прошивки, хотя сделал её 1.5 месяца назад и палить стал сейчас. Вообщем как то нервно себя ведёт на низких оборотах , может даже думаю из IMRC клапана , попробую местами их поменять и дрожь в районе 1200-2000 об. наблюдается. Скорее всего вопрос к управлению двигателем чем к коробке.
-
блин а по нашему инфы нету какая резьба
-
Соглашусь, разницы между 2.0 и 2.3 по надёжности не существенна.
-
Что то уж родной датчик стоит Ford 1 437 144 2500 руб., нашёл на алике за 900 руб датчик и еще очень уж похож на наш датчик от пижо с кодом 9677809680 или его замена FAE 18503 за 1300 руб.
-
Потел потихоньку датчик давления гура между пластиковой частью и металлической гайкою, как оказалось. Думал из за резинового кольца который я уже купил. Вчера забрал с магазина уплотнительное кольцо 1457604, заодно в авто49 купил набор уплотнительных колец за 295 руб., на всякий случай, кольцо по диаметру было в этом наборе, но в датчике оно по жирнее. Раз уж снял датчик, осмотрел — прокладка на вид и на ощупь упругая, через неё не потеет, всё оттёр спиритом, вытер насухо, поставил обратно, затянул, долил жижи Меркона V, так как немного вылилось и пока наблюдаем.
-
На 2-х литровом маздовскую ставили всё ок. Например https://www.drive2.ru/l/454943552909083547/ или http://ffclub.ru/search/posts/?q=L50110230 даже на 1,8 норм всё подходит.
-
я с ним переписывался, поставил и ездит до сих пор.
-
Сегодня в автодоке был, манагер предлагал CORTECO 026580P или VICTOR REINZ 153656301 , про 30102200025 DELLO как не доверчиво. Про L50110230 маздовскую, тоже особо ничего не знает , подходит или нет.
-
ну как же ты привёл цитату что смысл менять масло в таких агрегатах как акпп, гур- типа эти узлы "вечные"
-
особенно гур у нас вечный