Перейти к содержанию

Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Dembel

Мондео клуб
  • Постов

    3 055
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Dembel

  1. @chicho, и @kacoco, толчок или рывок и то не всегда, сёня провоцировал сам, и еле еле один раз удалось поймать, а так передачи щёлкаются почти не заметно , да и происходит это не в момент перехода на передач, а в пределах одной , такое ощущение что реакция на нажатие педали запаздывает. На ручке на фокусе также было...
  2. почём обошёлся, а то смотрю в наличии нету в инет магазах
  3. Народ стал проявляться рывок, не в момент переключения передач они переключаются плавно, а именно например катишься примерно км 30-40 и надо ускориться, жмёшь резко но не сильно и авто с толчком рвёт вперёд если плавно то этого не происходит или например перекатываешься через полицейского например на 2 -й скорости и нажимаешь педаль тоже может быть рывок, помню на фокусе на механике также было, катишься к светофору и бац зелёный и ты придавливаешь педаль и оп рывок и погнали, вот и сейчас на моне также стало проявляться. Подушка что ли какая или датчик какой? Хотя возможно и калибровка на акпп от рейстайла так себя ведёт, не сразу заметил этот нюанс, но переключения с 1 на 2 стали почти не заметные в отличии от предыдущей прошивки, хотя сделал её 1.5 месяца назад и палить стал сейчас. Вообщем как то нервно себя ведёт на низких оборотах , может даже думаю из IMRC клапана , попробую местами их поменять и дрожь в районе 1200-2000 об. наблюдается. Скорее всего вопрос к управлению двигателем чем к коробке.
  4. блин а по нашему инфы нету какая резьба
  5. Соглашусь, разницы между 2.0 и 2.3 по надёжности не существенна.
  6. Что то уж родной датчик стоит Ford 1 437 144 2500 руб., нашёл на алике за 900 руб датчик и еще очень уж похож на наш датчик от пижо с кодом 9677809680 или его замена FAE 18503 за 1300 руб.
  7. Потел потихоньку датчик давления гура между пластиковой частью и металлической гайкою, как оказалось. Думал из за резинового кольца который я уже купил. Вчера забрал с магазина уплотнительное кольцо 1457604, заодно в авто49 купил набор уплотнительных колец за 295 руб., на всякий случай, кольцо по диаметру было в этом наборе, но в датчике оно по жирнее. Раз уж снял датчик, осмотрел — прокладка на вид и на ощупь упругая, через неё не потеет, всё оттёр спиритом, вытер насухо, поставил обратно, затянул, долил жижи Меркона V, так как немного вылилось и пока наблюдаем.
  8. На 2-х литровом маздовскую ставили всё ок. Например https://www.drive2.ru/l/454943552909083547/ или http://ffclub.ru/search/posts/?q=L50110230 даже на 1,8 норм всё подходит.
  9. я с ним переписывался, поставил и ездит до сих пор.
  10. Сегодня в автодоке был, манагер предлагал CORTECO 026580P или VICTOR REINZ 153656301 , про 30102200025 DELLO как не доверчиво. Про L50110230 маздовскую, тоже особо ничего не знает , подходит или нет.
  11. ну как же ты привёл цитату что смысл менять масло в таких агрегатах как акпп, гур- типа эти узлы "вечные"
  12. Хорошо если это плацебо, то для чего у некоторых марок авто они в базе идут, для красоты?
  13. В Москве, то по коробке советуют сюда обратиться в Маи www.center-at.ru
  14. Был у них , хотел на ТО залить 30-ку , нифига только 20 ку сказали льют, 30 ку только в дизель.
  15. на виктора нареканий в последнее время много пошли, не долго ходит. DELLO народ ставил , нареканий вроде нет. От мазды этот код ставят , норм подходит L50110230 правда ставили на 1.8 и 2.0 дюратеки , а этот код LF0210230 от мазды просто устаревший , заодно думаю и прокладку клапана системы изменения фаз газораспределения. Здесь https://www.drive2.ru/l/10388416/ Виктора ставили норм, всё подошло.
  16. Тоже вот заметил масло в колодцах, подобрал вот коды прокладок: 190006610 DELLO 30102200025 DELLO L50110230 MAZDA 153656301 VICTOR REINZ LF0210230 MAZDA
  17. Замена подушек устранило вибрацию?
  18. ага , заметил. Что с ним можно сделать, снять и почистить?
  19. Ну смотреть в екзисте, автодоке, емексе, мне два раза с ним не везло, то отказ был из за брака , в итоге взял мессмер.
  20. У нас делают вроде проблем нет с помутнением после напыления.
  21. ну сточил хоть, для ровности? Просто некоторые писали что чиркает если не подточить
  22. Вообщем наконец то решился поставить щитки, были LR0010016 правый 271 руб. и LR041426 левый 442 руб., этот чуть дороже и в упаковке картонный, LR0010015 увы не было поэтому пришлось брать чуть подороже …26., для установки необходимо ещё — 6 болтов по 3 на сторону, я взял М6х1.0, и М6х1.4 на всякий случай, гравёрные шайбы в том же кол-ве, метчик 6х10, в коробочке 2 шт. фиксатор резьбы до кучи , приспособление для нарезки резьбы он же держатель метчика, дрель и болгарка у меня заменял шуруповёрт с переходником для дисков для болгарки и сверла м3 и м5, для разборки супорта и откручивания направляющих использовал торкс Т47 (идеально встал), для откручивания скобы ключ на 18, И так стасиваем выступы, я делал шурвповёртом и диском от болгарки, затем сверлил сначала 3мм сверлом, следом 5мм и потом уже нарезал резьбу метчиком М6 не забывая брызгать смазкой, остатки стружки хорошо вытаскиваются магнитной отвёрткой. Самое геморное это откручивание скобы, которая не откручивалась и потерял на каждой около 30-40 мин. открутил и то ногой … , и конечно без приключений ни как, на последней дырке сломался метчик, пипец блин, высверливать бесполезно металл, прочный но хрупкий, в итоге где он застрял спилил ещё выступ и с обратной стороны выбил дюпелем, хорошо что дырка была сквозная Сломался метчик . Ну и заодно решил заменить тормозные колодки, оказалось не зря можно сказать во время, изной внутренних был критичный, для этих целей были куплены REMSA 121900, паста антискрипная и паста для направляющих, которую нанёс слегка можно сказать, чтобы пальцы помутнели только естественно предварительно всё очистив. Супорт почистил железной щёткой, тормозные диски каждую щель прогнал отвёрткой длинной, шлама было много в вентиляционных дырках. Но в общем работой доволен и выглядит достойно нигде не трёт и не цепляет, хоть честно говоря и намучился с откручивание скобы и мудоханием со сломанным метчиком.
  23. Пришло время замены передних колодок, выбрал для этих целей REMSA 121900, старые вот вот кончились бы , вообщем вовремя сменил, ну и заодно поставил щитки в магазе были LR0010016 правый 271 руб. и LR041426 левый 442 руб., этот чуть дороже и в упаковке картонный, LR0010015 увы не было поэтому пришлось брать чуть подороже …26
×
×
  • Создать...