Смотря откуда сопливит, а так у меня тоже шатается, купил на всякий случай прокладку, когда разобрал старый вполне норм, всё протёр и почистил, поставил обратно, и пока норм, морозы были не засопливился.
внутрь заглядывал фары , ничего не задевает?Вот этот товарищ sancho777 ставил на дОрест то рейстал и никаких ошибок, неисправность может скорее всего из-за сломанного корректора или заедания.
Можно и ставили, отличие только в габаритах. Глюков не было . На габарит проверки нет, глянь внутрянку фары может проводок задевает корректор.И фары неисправны, а при этом вверх вниз по горизонту отрабатывают, светят?
Разве, от 1,8 у меня сейчас стоят 5 158 132 - иридий , я думал там в этом плане одинаковые. По каталогу на 2,3 L3Y418110 идут правда на двигатель МАЗДА.
Кстати на 2,0 и 2,3 4477 NGK - иридий, они же МАЗДА L3Y418110 с ценой в одном магазине в 200 руб. Что очень неплохо для иридий, жаль что не так распрастранён магазин юлсан
@Dukis, минус 18 ещё не плохо, с так кальциевые аккумуляторы не любят глубокого разряда, чем дольше простоит разряженным, тем печальнее и если зимой, то скорее всего свою ёмкость уже не восстановит - у разряженного аккумулятора плотность электролита падает.
Попробуй дома зарядить Азу.