Это первые признаки, что износ насоса, слушал его, вой прям от него, приложил слуховой аппарат к корпусу насоса и отчетливо этот вой или гул слышно, возможно ищё что нибудь, но по остальным прислушивался тихо , правда до компрессора и помпы особо не подлез, чтобы послушать.
Старое масло, забитый фильтр, ну и напоследок износ деталей в самом насосе.В внутренности можно глянуть и как перебирают.https://www.drive2.ru/l/3468173/
Да реагирует на повышение оборотов, я сначала думал ролики или ещё что то , но и были сомнения на счет Гура, взял стетоскоп приложил к корпусу насоса и услышал отчетливо тот самый вой( гул).
если было так просто, здесь не одно сообщение раннее было, что после замены бачка или жижи, гур вставал, хватануло воздуха, просто так сам не выйдет, крутить туда сюда и прочее.
Вибрации у многих, скорее всего подушка, у меня тоже ощущается особенно зимой, уровень проверяется при температуре коробки 55 градусов в Р. При такой погоде 55-60 градусов я достиг где то 15-20 минут езды или 15-18 км с маленькой пробкой. при этой темп. уровень должен по середине. На месте я стоял грел минут 40 и только 45 градусов нагрел.