Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Здесь может быть Ваша реклама! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Pulse2H

Мондео клуб
  • Постов

    770
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Pulse2H

  1. Покупаешь мультиметр за 200 рублей - всегда пригодится в хозяйстве Включаешь его на измерение напряжения, к одному контакту патрона - первый щуп, ко второму контакту - второй щуп. Смотришь напряжение на дисплее мультиметра, всё довольно просто Только вот не помню, удобно ли там подобраться к контактам патрона...
  2. Хмм, тогда вообще класс. Атмосферник надёжнее, да и расход у этого двигателя вроде бы более-менее сносный + ест 92 бензин. Замучаются теперь спихивать старые 294 силы... Да вроде не очень и низенький 211 мм вроде, если не изменяет память. Ну разве что передний свес мешает.
  3. Дак проверь, есть ли напряжение на патроне самом, или лампочку воткни в подсветку ног, у тебя она, наверно, есть.
  4. Дорогая эта процедура прошивки? Тему о прошивке почитал мельком, но цифр не увидел конкретных, а так, конечно, иной раз полезно знать расход.
  5. Вот я и думаю - по стрелке фиг поймёшь А все нынче с БК гоняют получается... надо бы тоже прошить приборку, чтобы быть в тренде
  6. Проще всего - сначала проверить работоспособность магнитолы. Ищешь распиновку разъёма, подключаешь как положено, а дальше видно будет. Либо в ремонт магнитол можно заглянуть, если в своих силах не уверен, там могут и бесплатно проверить иной раз.
  7. У всех бортовой компьютер что ли есть? Один я на стрелочку гляжу? =( Или все по стрелке смотрят расход?
  8. Вставки по бокам магнитолы и под блоком климата - это вырезанный из обычной линейки кусок пластмассы, обклеенный обшивкой нашего подлокотника (на разборке ищется самый раздолбанный подлокотник, лишь бы на нём был хоть небольшой кусок презентабельной обшивки - стоит копейки). Ну и на двусторонний скотч крепятся вставки.
  9. Откуда инфа? Заезжал не так давно к официалам сход-развал делать, присутствовал в ремзоне. В 50 см от меня стоял Эксп с V6 двиглом и открытым капотом, смотрел на него и только спустя минуты 2 понял, что у него движок включен был, очень тихо работает. Еле слышно урчание. В целом отличная машина, продажи явно возрастут с уменьшением мощности до 249 Кстати в США и Европе же вроде продают Эксплореры с моторами 2.0 Экобуст 240 л.с., или мне приснилось такое? У Экобустов хорошая экономичность и динамика, непонятно почему на российские Экспы их не ставят...
  10. Если сколы, царапины и т.д. у страховой не описаны - тогда вперёд за деньгами.
  11. Я сразу взял оригинал за 10000 рублей Хотя у меня просто выбора не было, во времени был ограничен, машина позарез была нужна...
  12. Заменил и я магнитолу штатную. Теперь хоть не нужен отдельно навигатор, монитор для камеры заднего вида, CD диски (просто поставил в магнитолу карту памяти на 16 ГБ. Всё есть в магнитоле. Доволен. Решил сразу переставить и блок климат контроля вниз, иначе неудобно смотреть навигацию во время движения. Многие даже не замечают "колхоза", говорят: "Я думал у тебя эта магнитола и стояла уже". Фото прилагается.
  13. +1, во люди экономят как, а потом насилуют себе голову месяцами... Хотя пожалели доплатить 1000 рублей за оригинал и забыть лет на 7 о генераторе.
  14. Хммм, отличный вариант, но проблема в том, что фиг знает, как это сделать... Я только примерно представляю: к проводку, включающему сирену, зацепляю ещё один проводок и тяну его до ВР, разбираю ВР, а дальше надо как-то его связать с кнопкой "защита от перезаписи ролика", но понятия не имею как ) Там же, наверно, разница в напряжении, силы тока внутри регистратора и провода, идущего от сирены? Да и видеорегистратор на гарантии, не хочется в него суваться, а так действительно было бы круто очень даже. Кончится гарантия - поковыряюсь может ) Ещё думал, можно включать G-сенсор на регистраторе (типа датчика удара), когда уходишь из машины, но лениво это, надо всё автоматизировать =) Но видеорегистратор такое вряд ли провернёт )
  15. Честное слово, это не потому, что у меня Мондео и общение идёт на данном форуме
  16. Хэтч Мондео Ауди А7 напоминает. В качестве семейного авто хэтчи и универсалы, конечно, намнооого лучше.
  17. Да, есть такая тенденция, но далеко не всем она нравится. Я отношусь именно к этому числу. Но мне рестайлинг последнего Фокуса нравится.
  18. Не уверен, но надо пробовать... Подвеску заднюю доделывать тоже буду: 2 рычага поменяю, стойку стабилизатора одну махну (она очень старая, хоть и нормальная вроде), втулки стабилизатора, болты развальные закисли сильно - если это не поможет, то буду под сидуху подкладывать карпет. Просто когда я с боку задней сидухи рукой берусь и начинаю дёргать её вверх и вниз - раздаётся постукивание. Отсюда и выводы такие.
  19. А у меня по краям немного гуляет, этого достаточно, чтоб постукивать, когда сзади пикто не сидит. Прокладки наклеены с завода в некоторых местах под сидухой, но всё равно стучит, видимо.
  20. А я всё салон инспектирую на наличие стуков и скрипов ) Буду под задней сидухой карпет стелить, она по ходу дела стучит у меня. Как раз большой кусок карпета без дела валяется, только место занимает. В сервисах на меня тоже косо смотрят и говорят что ничего не должно стучать. Но стучит же!
  21. Спасибо, буду прокладывать там мягкое что-нибудь, чтоб не стучало, а то по ходу дела сидуха стучит на кочках, а я уже всё облазил кругом... И герметика немного добавлю, чтоб держалась хоть как-то.
  22. Ага, просто тяну за эту петлю, пришитую к сидухе и сидуха поднимается. А у тебя на хэтче получается тоже сидуха никак не закрепляется, кроме двух металлических петель спереди? Нет никаких других креплений? И насколько тяжело поднять её? У меня сейчас стала вообще легко подниматься
  23. @OzzYoS, на Мондео всё таки лучше, ну и Лексус тоже ничего, остальные - не фонтан
  24. Спасибо, кажется начинаю врубаться как у меня крепится сидение... Зелёная стрелка как раз и указывает, видимо, на крепление сидухи. И это ушко входит в отверстие на самой сидухе, там краешек металла даже чуть отогнут... Пробег реальный 75500. Много в гараже стояла раньше, бывало по 5 месяцев без движения, а сейчас активно пользоваться начал. Не хочется никаких дыр =(
×
×
  • Создать...