Pulse2H

Механик знакомый послушал со штуковиной как у врачей (стретоскоп или как-то так называется), сказал что звук от обводного ролика слышен. Поменял обводной ролик и посторонние звуки пропали

Думаю лучше снять, от греха подальше Вышел сегодня с работы, сел в машину - педаль газа нормальная, не скрипит, ходит легко. Недалеко от дома уже вновь заскрипела, стала тугая. Подъехал к дому, припарковался, на запущенном двигателе начал искать где скрипит, а скрип зараза всё тише и тише, в итоге еле слышно почти. Заглушил двигатель, снова играюсь с педалью газа, в поисках скрипа, в итоге звук скрипа сошёл на нет. Открыл капот, жену посадил за руль, сказал ей чтоб понажимала педаль газа, а сам стал слушать под капотом. Раздался лёгкий скрип в районе ДЗ, который в салоне уже не слышно было по словам жены. Попробовал сам рукой покрутить ДЗ за тросик газа - слышен небольшой скрип. Снял тросик газа, начал без него вертеть заслонку - всё тот же небольшой непостоянный (то есть то нет) скрип раздаётся от ДЗ. Короче говоря, скрип идёт от ДЗ, на выходных попробую почистить. Вот сейчас думаю надо было педаль газа понажимать с отсоединённым тросиком, чтоб уж проверить наверняка. Затем я одел тросик на ДЗ, прокатился чуть - педаль газа вообще идеальная стала, ходит легко и плавно. Либо от того, что я там минут 10-15 крутил ДЗ или от того, что подостыла... А ось, на которой вращается ДЗ, смазывают чем-нибудь?

ДПДЗ же вроде снимается?

Я проехал сегодня с утра примерно 3 км и заскрипело. А вообще я собирался чистить ДЗ, но похолодало уже и решил отложить до весны, видимо, придётся уж сделать и это сразу... Чистить собираюсь без фанатизма, только с балона разбрызгать, ничего не тереть, ибо там покрытие может присутствовать на ДЗ, на ффклабе нашёл чистящее средство, вроде говорят даж тереть особо не приходится.

Наверно и поэтому, в том числе, у нас в стране все так чтут Тойоты

Сегодня с утра вновь заскрипела педаль, видимо связано с понижением температуры, образованием конденсата. Времени пока так и не нашёл, чтобы заняться этой проблемой.

Да сейчас что-то у всех машин с подвеской беда. Ездил на Мерседесе Е200, думаю ну мерседес, подвеска должна быть хорошей, а на деле на безобидных колдобинах пробивает, на моём ФМ3 лучше =) Комфорт тоже хз чем лучше ФМ3, короче ничем не впечатлил меня этот Е200, подвеска - хрень, комфорт - на уровне ФМ3, точно не лучше, ещё и автомат на мерсе затупил один раз на 3 передаче не переключал вверх. Вот одна из лучших по энергоёмкости подвесок, что я встречал - это на Тойота Камри. Я вот думаю, на Крузаках подвеска тоже хорошая?

Ехал с работы - уже не было этой проблемы Но думаю она вернётся...

У меня и масла то нет никакого =( Ни отработанного ни свежего... И вопрос: как там снимается тросик с ДЗ? Да, думаю на кронштейн педали тоже побрызгать, только ВДэшкой, силиконовая смазка как-то не долго свои функции выполняет, ВДэшка подольше держится, а запах от неё быстро проходит.

Что за "отработка"? Не снимая сам трос прям со стороны ДЗ залить? Проблема ещё в том, что пока не понял с какой стороны звук идёт: временами кажется, что вообще из-под капота у ДЗ скрипит, а потом прислушаешься - вроде около ноги прям, но на педали отчётливо чувствуется трение. Надо жену посадить нажимать педаль и слушать под капотом у ДЗ, чтоб установить локализацию звука. Новый тросик покупать жаба душит, 2000 почти стоит.

Неужели это тросик скрипит внутри своего чехла? Или это на месте "входа" тросика в чехол? Когда жмёшь на педаль, возникает ощущение, будто рядом с педалью металлическая стенка, об которую она трётся и издаёт скрип, и сама педаль идёт с небольшими как бы рывками, в общем ощущается трение.

Тоже сегодня началась похожая фигня... Заскрипела педаль газа, стала тугой. Может за эти годы нашлось проверенное решение этой проблемы?

У меня около дома каждый сантиметр на вес золота )

Согласен, 92, никаких турбин, расход вполне нормальный для такой мощности и объёма двигателя. А что там в ФМ4 напильником надо дорабатывать? оО Эджу надо тоже лошадей убавить до 249, как и Эксплореру - глядишь продажи чуть возрастут. Что-то даже в Питере не встречал на дорогах Эджей. Эксп дороговат и крупноват для парковки на тесных улочках, а Эдж самое оно.

Концевики дверей смотреть надо. Вообще лампа не загорается никогда или загорается только при открытом багажнике? Непонятно вопрос сформулирован.

Звуковой сигнал лишь привлекает внимание водителя, чтобы тот посмотрел на приборную панель, не более того. Вся информация на приборке.

Водитель обязан компенсировать стоимость лечения, независимо от виновности второй стороны... Это вроде не должно быть новостью. Выбежит какой-нибудь алкаш под колёса тебе - будь обязан оплатить ему лечение, таков закон.

Вангую: когда начнут продавать ФМ5, остатки ФМ4 будут предлагаться по ооочень хорошим ценам

Может, конечно, на патрубке полегче хомут одеть, но вот на форсунку омывателя фар заколебался плоскогубцами защёлкивать этот хомут, но там неудобно ещё просто подлезать...

Просто раньше такого не было и за 7 лет никто не чистил дроссельную заслонку точно. Как с завода поставили - так и стоит. Вот я и предполагаю, что за это время там уже никакого технологического зазора нет. Да и ХХ немного плавает иногда Про жгут проводов прочитал - жуть что бывает, однако...

А какие тут мысли могут быть? Надо нормальные диски ставить и всё

А для чего эта плёнка нужна? Чтобы потратить деньги, но сохранить ЛКП машины для следующего хозяина? Внешний вид она портит, желтеет со временем. Лучше потом при продаже скажи - скидываю 5000-10000 рублей за сколы. Сколы - ерунда, подкраской оригинальной замаж и не видно даже.будет. А если уж напрягает совсем, то можно и перекрасить элемент целиком. По цене будет, наверно, также, что и качественной плёнкой обклеить.

Кто чем обычно снимает и одевает хомуты? К примеру, хомут на патрубке, который идёт от воздушного фильтра к дроссельной заслонке. Помню мучился с аналогичным хомутом на шланге к форсункам омывателя - сняться он снялся, а вот одевал я его минут 40, перематерился весь. Вроде как продаются специальные съёмники, но ни разу на них не натыкался, может кто посоветовать что-нибудь конкретное, может подручные средства какие есть?

Да нафиг эти китайцы и Порш туда же... можно парочку Экспов взять =)

То что они слизали экстерьер и интерьер с Каена - не сделает их машину конкурентом Поршу