Pulse2H
-
Постов
770 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Pulse2H
-
Дак дизайн хороший, у нас народ к этому очень требователен. Если ценник и качество будут адекватными - продажи пойдут хорошо. -
50% и надо ещё учитывать темпы падения продаж автомобилей в целом.
-
Может быть у Форда в целом, а не у ФФ3 конкретно? Ссылку бы какую-нибудь на источник
-
ИМХО, основная вина Владимира в том, что он посоветовал этот сервис. Претензии надо тому сервису предъявлять, тем более, если они движок без ведома переставили. На счёт совместимости двигателя ничего не могу прокомментировать, ибо в этом не силён.
-
Попробуйте вытащить магнитолу, открыть её корпус и хорошенько почистить её от пыли продувкой. Заодно осмотрите аппаратную часть на наличие косяков.
-
Не в такой и глубокой опе ФФ3, на дорогах они не редкость.Инфа по поводу отстутствия дизеля, вариантов кузова, привода - догадки, надо ждать официальной информации.
-
У тебя дело не в наклейке, дело в машине
-
Там уже, наверно, такой сценарий: Наш народ нужно "подсаживать" на авто. Сначала как можно дешевле продавать, чтоб привлечь внимание, а потом уже поднимать цену, как появится популярность, а Форд делает наоборот - хочет всё и сразу, в России такое не канает
-
Мондео, конечно, тут бы идеально вписался. Пока не ездил ни на одной машине, где бы сзади было более комфортно. Даже на Мерседесе Е200 в кузове W212 2012 года, мне не так комфортно было сзади, как в своей машине при полностью отодвинутых назад передних сидениях. А если ещё чуть придвинуть к торпеде передние сидения, то места сзади ооочень много становится. На самом деле, как уже посоветовали - выстави на продажу Акцент и езди спокойно, жди покупателя, плюс попутно копи деньги. Потом по средствам возьмёшь авто, когда продашь своё.
-
Наклейки на номерах плохо видны, погода ещё такая...
-
Дак если их не берут - откуда опыт по их ремонту, да и запчасти...
-
На сколько я понял, это заказ-наряд от официалов, где @pavel2284, пытается восстановить свой родной движок. @pavel2284, если не секрет, у каких официалов восстанавливаете двигатель?
-
@pavel2284, фото перевёрнуто, плохо читабельно, что называется, но суть и сумма ясны
-
ИМХО, время первого Фокуса уже прошло, староват. А вот второй Фокус будет ещё долго живой, за свои деньги - это идеальное авто. Не даром их и по сей день на дорогах очень много. У меня около работы как-то на одной стороне дороги было припарковано 7 машин, из них 5 Фокусов, один правда ФФ3, остальные двойки
-
Я ездил на Камри российской сборки 2.5, 2012 или 2013 года, кажется.Мне понравилась машина. Места достаточно, как и в Мондео в принципе. Динамика нормальная. Подвеска мягкая, очень комфортная, энергоёмкая, для наших дорог больше подходит, нежели подвеска Мондео. Но справедливости ради, Мондео на скорости, на трассе от этого будет в выигрыше (хотя я, к примеру, 90-95% времени провожу за рулём в городе). Не могу сказать, что салон в Камри отстойный. Мне понравился, места много, нет сверчков никаких, кожа. Конечно, полоску эту типо под дерево я бы перекрасил в чёрный цвет, но если, честно, у меня не возникало таких ассоциаций с оригинальным цветом, как у большинства недовольных К плюсам ещё можно отнести вот это: Внешне дизайн не идеал, той же Мазде 6 по дизайну не соперник, но и не совсем беда. У меня такие впечатления.
-
Дак уж должны, если, конечно, не свернут его продажи в России совсем.
-
http://truba.com/video/421677/ Это видео того самого момента
-
http://www.gazeta.spb.ru/1751735-0/ О как, кто-то из наших подсобил ГАИшникам? Жесть, конечно...
-
У меня летом тоже всегда было не больше 13 Вольт напруга, сейчас за 14 переваливает. ВР у меня кстати работает всегда (или пока напряжение не упадёт ниже 12 Вольт в бортовой сети), как глаза против негодяев, которые вечно заминают мне номер передний, когда паркуются =) Так что всё нормально, не парься, просто температура упала.
-
Это да, сплошь и рядом такое, иной раз ещё надо потрудиться, чтобы кому-то свои деньги отдать
-
@alfa10, про Лансера ничего толком не могу сказать, но качество его салона не хвалят, с Приорой сравнивают Вот почитай темку, там про ФМ4 и Лансер, но можешь смело проецировать и на ФМ3: http://mondeoclub.ru/forum/topic/127107/?page=3?hl=%20lancer Конкретно этот Фокус я, наверно, не смотрел бы, лучше найти без ДТП. Бампер фигня, а вот то, что и капот задело - уже хуже. Хотя может быть это на фото так кажется, возможно и не тронут капот, съезди посмотри, если задет только бампер был, то некритично, в нынешних условиях парковки - найти машину, которой бы не покоцали бампер очень сложно. Будут деньги - поменяешь бампер, это в принципе не страшно. Аааа, это оплётка оказывается, я думал он такой и есть Кругом суровые колхозники...
-
Просто длинную шторку все почему-то считают за 2 подушки Колхоз какой-то, чехлы может быть... На дорестайлах руль какой-то стрёмный или это тоже колхоз? Магнитолка смотрю там впихнута 1 DIN, явно не родная, но это даже плюс, если нормально поставлена. @alfa10, если ищешь машину за 250 тыс. руб примерно - смотри Фокусы вторые. Это один из самых удачных автомобилей Форд. Найдёшь в хорошем состоянии - точно не пожалеешь. А приличный Мондео за такие деньги сложно купить.
-
Да, ударило в морду, лопнул бампер и капот повело
-
Ну понятно дело, что бился, там трещина на бампере переднем справа отчётливо видна
-
Скорее всего дело даже не в колхозе, а в том, что скрыто под этим всем - 100% дико затёртый руль, затёртые сидения, возможно прожжённые или рваные. За ФМ2 - респект, выглядел очень достойно